|
|
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
|
Das N75 Ventil wird vom Steuergerät angetaktet um an der Wastegatedose weniger Ladedruck ankommen zu lassen und dadurch das Öffnen des Wastegates steuern zu können. Das Race Ventil ändert die normalen Betriebsparameter des ursprünglichen N75 Ventils durch Verzögerung des Regeldrucks an die Wastegatedose. Wesentliche Vorteile sind: -Der Turbolader reagiert spürbar schneller auf Bewegungen des Gaspedals. -Der Motor hängt besser am Gas und das Ansprechverhalten wird optimiert. Der maximale Ladedruck wird nicht erhöht. Änderungen am Setup sind nicht nötig. Passt bei allen 1,8 Turbo, RS und S Motoren von VW / Audi / Seat / Skoda. Einbau wie Serie: Lange Anschlussseite des N75 Ventils kommt in den Ansaugschlauch vom Turbolader.
Ihr persönlicher Wunschpreis!
Nachfolgend können Sie Ihren Wunschpreis eintragen. Sobald für diesen Artikel der Preis erreicht ist erhalten Sie von uns eine E-Mail.
Andere Kunden kauften auch folgendes Zubehör (alle Preise inkl. MwSt und zzgl. Versandkosten):
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |