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Durch die Beschichtung des G-Laders mit diesem Klüber Fett wird eine kurzzeitige Erhöhung des Ladedrucks möglich gemacht. Ladedruck kann bis zu 0,2 bar höher ausfallen, da das Fett die Spaltmaße im G-Lader besser abdichtet. Leider ist das Fett nur mit Nitro Verdünnung wieder zu entfernen, sollte der G-Lader frühzeitig überholt werden. Daher empfehlen wir das Klüber Fett nur bei G-Ladern, die in den nächsten 10.000 Km nicht mehr geöffnet werden müssen. Praktische Portion in Einwegspritze reicht für einen G-Lader. Das Bild zeigt in den roten Bereichen wo das Fett aufzutragen ist. NICHT in die Nuten dert Dichtleisten einfetten!
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