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Artikelnummer: 2118t214
Der serienmäßige Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Kurbelgehäuseentlüftung hält dem Druck im Saugrohr nicht stand und reisst ein! Folge davon ist, dass Ladedruck verloren geht und besonders bei 1.8T Motoren ohne Laddrucksensor (wie z.B. AGU Motor) das Kraftstoffgemisch zu fett ist! Unser verstärkter Schlauch wird mit zwei passenden ABA Schellen geliefert. FINANZIERUNG von 6 bis 72 Monaten schon ab einem Warenwert von 100 Euro möglich!
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 Skype-Name: bar-tek1975 
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