Tipps & Tricks
Wie wirkt sich das Design auf die Leistung aus?
MEHR
Quick Links
1.8L TSI Schmiedekolben-Satz JE Pistons
Artikelnummer:
21tsi05
Marke:
JE Pistons
JE Schmiedekolben
- CNC gefräst
- Anti-Friction Grafit Beschichtung
- Geringes Laufspiel möglich
- Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
Kostenloser Versand ab 100 €
Sicher einkaufen
Kostenlose Retouren
Geprüfter Online Shop
Quick Links
- Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
- Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
- High Performance Kolbenbolzen
- Für 1.8L TSI mit Motortyp EA888
- Für unsere 148x21mm Pleuel
- Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
- Anti-Friction Grafit Beschichtung
Produktbeschreibung
Hochleistungskolben von JE Pistons
Für alle 1.8 TSI-Motoren mit Kette (z. B. Audi TT und VW Golf 6)
Mit unseren JE Schmiedekolben für alle 1.8L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erreichen. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Die Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung. Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Seat Leon zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
Vorteile der 1.8L TSI Kolben von JE:
Passend für:
1. Übermaß mit 83,00mm
1.8L TSI Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 6, Audi TT, Audi A5, Seat Leon und weitere 1.8L TSI Motoren.
Motorkennbuchstaben: CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA
Die Serienbohrung bei den 1.8L TSI Motoren beträgt 82,50mm bei einem Hub von 84,1mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
Du hast Fragen zum Produkt?
Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Passend für
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Altea, A4 / S4 / RS4, A5 / S5 / RS5, Golf, Ibiza, Jetta / Vento / Bora, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Superb, Toledo, Tiguan, Touran, Yeti |
| Baujahr: | 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, 8T | BJ 2007-2016, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, IV (Typ 6J/6P) | BJ 2008-2017, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, V (Typ 6C) | BJ 2014-2017, B8 (Typ 3G) | BJ 2014->, II (Typ 5T) | BJ 2015->, III (Typ 3V) | BJ 2015-> |
| Motor: | 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA888) |
| Motorcode: | BYJ | 160 PS (118 kW), BYT | 160 PS (118 kW), BZB | 160 PS (118 kW), CABB | 160 PS (118 kW), CABD | 170 PS (125 kW), CAWB | 200 PS (147 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CDHB | 160 PS (118 kW), CJEB | 170 PS (125 kW), CJED | 144 PS (106 kW), CJEE | 177 PS (130 kW), CJSA | 180 PS (132 kW), CJSB | 180 PS (132 kW), CJSC | 180 PS (132 kW), DAJA | 192 PS (141 kW), DAJB | 192 PS (141 kW) |
Videos
Bewertungen (0)
Blogbeiträge
Zubehör
universal
BAR-TEK® Motorsport
1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & ZRP
Geringes Laufspiel möglich
Geringes Blow-by
Geschmiedeter Kolben
Hochfest
Extrem leicht
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Kunden kauften auch
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
0,025mm Übermaß
0,25mm Übermaß
0,50mm Übermaß
Standard
erhöhtes Lagerspiel
für Serien Pleuel
... und mehr!
Lieferzeit 8 - 12 Tage
100% dicht!
Mehr Boost
Schnelleres Ansprechverhalten
Lieferzeit 8 - 12 Tage
BAR-TEK® Motorsport
2.0L TFSI EA113 Silikonschlauch inkl. Schellen für Powerrohr von BAR-TEK®
Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
aus 4-lagigem Silikon
Temperaturbeständig
Lieferzeit 8 - 12 Tage
BAR-TEK® Motorsport
2.0L TFSI EA113 Powerrohr von BAR-TEK®
Optimaler Luftstrom dank größerem Durchmesser!
OEM-Look durch robuste Pulverbeschichtung
aus hochwertigem Aluminium gefertigt
Lieferzeit 8 - 12 Tage
TFSI & TSI Upgrade-Stehbolzen
100 % druckstabiler Kopf
vom Marktführer ARP
High-Boost
standard
... und mehr!
BAR-TEK® Motorsport
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade UMBAU-KIT Kraftstoff-Pumpe BAR-TEK®
Für über 500 PS!
Stärkste Pumpe auf dem Markt
590 Liter/Std. Förderleistung!
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Produktbeschreibung
Hochleistungskolben von JE Pistons
Für alle 1.8 TSI-Motoren mit Kette (z. B. Audi TT und VW Golf 6)
Mit unseren JE Schmiedekolben für alle 1.8L TSI-Motoren mit Kette ist es leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erreichen. Die spezielle Legierung der Kolben ermöglicht ein geringes Laufspiel und auch in der Kaltstartphase ist ein ruhiger Motorlauf gewährleistet. Die Grafit-Beschichtung reduziert außerdem die Reibung. Seine Eigenschaften machen diesen Kolbensatz für deinen leistungsgesteigerten Golf 6, Audi TT oder Seat Leon zum Must-Have. Denn gerade im Tuning sind Kolben extremen Kräften ausgesetzt. Mit diesen Schmiedekolben sind aber auch höchste Leistungen kein Problem mehr!
Vorteile der 1.8L TSI Kolben von JE:
- Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
- Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
- High Performance Kolbenbolzen
- Für 1.8L TSI mit Motortyp EA888
- Für unsere 148x21mm Pleuel
- Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
- Anti-Friction Grafit Beschichtung
Passend für:
1. Übermaß mit 83,00mm
1.8L TSI Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 6, Audi TT, Audi A5, Seat Leon und weitere 1.8L TSI Motoren.
Motorkennbuchstaben: CJSA, CJSB, CABB, CDHB, CJEB, CDAA
Die Serienbohrung bei den 1.8L TSI Motoren beträgt 82,50mm bei einem Hub von 84,1mm.
Alle Kolbensätze werden mit hochfesten Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert. Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.
Du hast Fragen zum Produkt?
Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
Passend für
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Altea, A4 / S4 / RS4, A5 / S5 / RS5, Golf, Ibiza, Jetta / Vento / Bora, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Superb, Toledo, Tiguan, Touran, Yeti |
| Baujahr: | 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, B8 (Typ 8K) | BJ 2007-2015, 8T | BJ 2007-2016, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, IV (Typ 6J/6P) | BJ 2008-2017, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, V (Typ 6C) | BJ 2014-2017, B8 (Typ 3G) | BJ 2014->, II (Typ 5T) | BJ 2015->, III (Typ 3V) | BJ 2015-> |
| Motor: | 1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA888) |
| Motorcode: | BYJ | 160 PS (118 kW), BYT | 160 PS (118 kW), BZB | 160 PS (118 kW), CABB | 160 PS (118 kW), CABD | 170 PS (125 kW), CAWB | 200 PS (147 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CDHB | 160 PS (118 kW), CJEB | 170 PS (125 kW), CJED | 144 PS (106 kW), CJEE | 177 PS (130 kW), CJSA | 180 PS (132 kW), CJSB | 180 PS (132 kW), CJSC | 180 PS (132 kW), DAJA | 192 PS (141 kW), DAJB | 192 PS (141 kW) |
Videos
Bewertungen (0)
Blogbeiträge
Tipps & Tricks
Wie wirkt sich das Design auf die Leistung aus?
MEHR
Zubehör
universal
BAR-TEK® Motorsport
1.8L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE Race V2 & ZRP
Geringes Laufspiel möglich
Geringes Blow-by
Geschmiedeter Kolben
Hochfest
Extrem leicht
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Kunden kauften auch
Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
0,025mm Übermaß
0,25mm Übermaß
0,50mm Übermaß
Standard
erhöhtes Lagerspiel
für Serien Pleuel
... und mehr!
Lieferzeit 8 - 12 Tage
100% dicht!
Mehr Boost
Schnelleres Ansprechverhalten
Lieferzeit 8 - 12 Tage
BAR-TEK® Motorsport
2.0L TFSI EA113 Silikonschlauch inkl. Schellen für Powerrohr von BAR-TEK®
Mehr Leistung, Drehmoment und Haltbarkeit!
aus 4-lagigem Silikon
Temperaturbeständig
Lieferzeit 8 - 12 Tage
BAR-TEK® Motorsport
2.0L TFSI EA113 Powerrohr von BAR-TEK®
Optimaler Luftstrom dank größerem Durchmesser!
OEM-Look durch robuste Pulverbeschichtung
aus hochwertigem Aluminium gefertigt
Lieferzeit 8 - 12 Tage
TFSI & TSI Upgrade-Stehbolzen
100 % druckstabiler Kopf
vom Marktführer ARP
High-Boost
standard
... und mehr!