1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

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1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
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Optimales Set für 1.8T 20V Motoren: Schmiedekolben und Stahlpleuel Möchtest du bis zu 650 PS... mehr

Optimales Set für 1.8T 20V Motoren: Schmiedekolben und Stahlpleuel

Möchtest du bis zu 650 PS aus deinem 1.8T 20V Motor rausholen, ist dieses Set aus Schmiedekolben von MAHLE, X-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK® und ACL Rennlagern genau das Richtige für dich.

Die Serienteile in deinem Golf 4, Audi TT, Audi S3 und so weiter sind für die extreme Leistungssteigerung nicht gemacht. Damit dein Motor diese Performance aushält, solltest du auf unser Set upgraden. Mit den Kolben von MAHLE sorgst du auch in der Kaltstartphase für einen ruhigen Motorlauf. Eine spezielle Legierung ermöglicht ein geringes Laufspiel und die speziellen Ringzonen verhindern ein erhöhtes Blowby. MAHLE Kolben sind deshalb besonders beliebt im Motorsport.

Die BAR-TEK® Pleuel mit X-Schaft sind so konzipiert, dass sie enormen Druckbelastungen standhalten. Sie sind absolut stabil und rissbeständig. Bis zu 1000 PS Leistung halten unsere Pleuel in deinem 1.8T 20V Motor problemlos aus. Mit dabei sind natürlich auch die 3/8“ ARP 2000 Dehnschrauben und die Montagepaste. Außerdem kommt das Set inklusive ACL Rennpleuellagern, die genau wie die Pleuel über eine zusätzliche Bohrung verfügen. Dank dieser Bohrung werden die Kolbenbolzen optimal geschmiert.

Features Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Auch für Serienbohrung 81,00 mm
  • 20 mm Kolbenbolzen
  • Geringes Blowby durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit-Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Features X-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK®
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
1.8T 20V Motoren wie verbaut im Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon und weitere 1.8T Motoren.

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER

Dieses Set enthält folgende Artikel:

Passend für

  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AGU | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AJQ | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AMK | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APP | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APY | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AQA | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARX | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARY | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARZ | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUL | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUM | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUQ | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T BAM | 225 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AEB | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AJL | 180 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T ANB | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T APU | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T ARK | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AWT | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T AVJ | 150 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T BEX | 190 PS
  • Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T BFB | 163 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AEB | 150 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AJL | 180 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T ANB | 150 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T APU | 150 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T ARK | 150 PS
  • Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AWT | 150 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AJQ | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APP | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APX | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T ARY | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUM | 150 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUQ | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BAM | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BEA | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BFV | 240 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVP | 163 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVR | 190 PS
  • Seat Cordoba I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002 1.8T 20V AQX | 156 PS
  • Seat Cordoba I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002 1.8T 20V AYP | 156 PS
  • Seat Exeo I (Typ 3R) | BJ 2008-2013 1.8T 20V CFMA | 150 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AQX | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BBU | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BJX | 150 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BKV | 150 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AJQ | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AMK | 210 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V APP | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V ARY | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V BAM | 225 PS
  • Seat Toledo II (Typ 1M) | BJ 1998-2004 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • VW Corrado Typ 53i | BJ 1988-1995 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • VW Golf I (Typ 17) | BJ 1974-1983 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf III (Typ 1H) | BJ 1991-1997 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AGU | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V ARZ | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUM | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora III - Jetta / Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AGU | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T ARX | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUM | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUQ | 180 PS
  • VW New Beetle I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1.8T 150 PS
  • VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V AEB | 150 PS
  • VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V ANB | 150 PS
  • VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V APU | 150 PS
  • VW Passat B5 GP (3BG) | BJ 2000-2005 1.8T 20V AWT | 150 PS
  • VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BBU | 180 PS
  • VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BJX | 150 PS
  • VW Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2010 1.8T 20V AJH | 150 PS
  • VW Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2010 1.8T 20V AWC | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AGU | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARX | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARZ | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUM | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • Škoda Superb I (Typ 3U4) | BJ 2001-2008 1.8T 20V AWT | 150 PS
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