1.8T Schmiedekolben-Satz von MAHLE

1.8T Schmiedekolben-Satz von MAHLE
1.8T Schmiedekolben-Satz von MAHLE
1.8T Schmiedekolben-Satz von MAHLE
     
Hochfeste MAHLE Schmiedekolben für 1.8T 20V Motoren Geschmiedete Kolben für höchste... mehr

Hochfeste MAHLE Schmiedekolben für 1.8T 20V Motoren

Geschmiedete Kolben für höchste Tuningansprüche: MAHLE Schmiedekolben für 1.8T Motoren mit 20 mm Kolbenbolzen! MAHLE gehört zu den erfahrensten und besten Herstellern hochwertigster Kolben und bietet damit die perfekte Grundlage für Motorsport-Fans. Diese Kolben passen zu 1.8T 20V Motoren wie im Audi A3, S3, TT, VW Golf 4 und Co.

Mit diesem Kolbensatz genießt du einen absolut ruhigen Motorlauf auch in der Kaltstartphase. Spezielle Ringzonen sorgen für geringes Blowby, sodass du keine Leistung einbüßt. Du kannst sehr gut die Verdichtung herabsetzen und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit für deinen 1.8T erreichen.

Mit dabei sind natürlich hochfeste Kolbenbolzen und komplette Ringsätze. Auch die Einbau- und Bohrmaße liegen bei.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High-Performance Kolbenbolzen
  • Auch für Serienbohrung 81,00 mm
  • 20 mm Kolbenbolzen
  • Geringes Blowby durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Brauchst du Hilfe bei der Montage? Wir übernehmen gerne den Einbau der Kolben. Sprich uns einfach an. Auch komplette Rennmotoren bauen wir nach deinen Wünschen auf!

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel.

Passend für

  • Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 210 PS
  • Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 225 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 163 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 190 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 225 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 240 PS
  • Seat Cordoba I (6K GP01) 1.8T (20V) | 156 PS
  • Seat Exeo 1.8T (20V) | 150 PS
  • Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) FR 1.8T (20V) | 150 PS
  • Seat Leon I (1M1) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 210 PS
  • Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 225 PS
  • Seat Toledo II (1M) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Skoda Superb I (3U) 1.8T (20V) | 150 PS
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  • VW Golf IV GTI 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 150 PS
  • VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Jetta V 1.8T (20V)
  • VW New Beetle 1.8T (20V) | 150PS
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