1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set von Wiseco & BAR-TEK®

1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set WISECO & BAR-TEK®

1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set von Wiseco & BAR-TEK®

Vorschau: 1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set WISECO & BAR-TEK®

Vorschau: 1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set von Wiseco & BAR-TEK®

1.8T 20V Set aus Wiseco Kolben und BAR-TEK ® Pleueln Unser 1.8T 20V Set ist ein Team aus... mehr

Menü schließen

1.8T 20V Set aus Wiseco Kolben und BAR-TEK^® Pleueln

Unser 1.8T 20V Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und unsere X-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK®. Du sparst zwar neben dem Einzelkauf der Teile, aber das besondere an diesem Set ist die enorme Leistung, die damit möglich ist: Bis zu 650 PS kannst du hiermit problemlos fahren!

Die Wiseco Schmiedekolben sind gemacht für extreme Leistungen und ergänzen deshalb optimal unsere Pleuel. Sie sind extrem leicht und verstärkt, weshalb sie enorme Belastungen aushalten. Um die Reibung zu reduzieren, ist das Kolbenhemd außerdem beschichtet. Mit einer 1,65 mm Zylinderkopfdichtung erreichst du eine Kompression von 8,5:1. Mit dabei sind Kolbenbolzen, Ringe und Clips. Wenn du trotzdem noch mehr Hubraum und Leistung brauchst, bist du mit unserem Stroker Kit auf 2.0L Hubraum an der richtigen Adresse

Unsere X-Schaft Stahlpleuel sind ebenfalls für sportlich ambitionierte Fahrer mit Golf 4, Audi A3, S3, TT und Co entwickelt worden. Ihre Konstruktion sorgt dafür, dass die extremen Kräfte, die darauf wirken, optimal verteilt und dadurch reduziert werden. Das macht unsere Pleuel extrem stabil, während sie mit nur 599 Gramm sehr leicht sind. Die Pleuel allein halten bis zu 1000 PS locker aus! Mit dabei sind die hochwertigen ARP 2000 Dehnschrauben in 3/8" und die ARP Montagepaste.

Features Kolben:

Original Wiseco mit Beschichtung
Extrem leicht durch Speziallegierung
Verstärkt für maximale Leistung
Bohrung in 81,00 mm, 81,50 mm und 82,00 mm
20mm Kolbenbolzen
Verdichtung 8,5:1
Kolbenhemd beschichtet für weniger Reibung
Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clips
Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Features X-Schaft Pleuel:

Original BAR-TEK^®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 g
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features ACL Pleuellager:

Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:

1.8T 20V Motoren wie verbaut im Golf 4, Audi TT, Seat Leon und weitere 1.8T 20V Motoren.

Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER

Dieses Set enthält folgende Artikel:

Menü schließen

Passend für

Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AGU | 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AJQ | 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AMK | 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APP | 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APY | 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AQA | 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARX | 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARY | 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARZ | 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUL | 210 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUM | 150 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUQ | 180 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T BAM | 225 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AEB | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AJL | 180 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T ANB | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T APU | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T ARK | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B5 (Typ 8D) | BJ 1994-2001 1.8T AWT | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T AVJ | 150 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T BEX | 190 PS
Audi A4 / S4 / RS4 B6 (Typ 8E) | BJ 2000-2004 1.8T BFB | 163 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AEB | 150 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AJL | 180 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T ANB | 150 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T APU | 150 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T ARK | 150 PS
Audi A6 / S6 / RS6 C5 | BJ 1997-2005 1.8T AWT | 150 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AJQ | 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APP | 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APX | 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T ARY | 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUM | 150 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUQ | 180 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BAM | 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BEA | 224 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BFV | 240 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVP | 163 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVR | 190 PS
Seat Cordoba I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002 1.8T 20V AQX | 156 PS
Seat Cordoba I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002 1.8T 20V AYP | 156 PS
Seat Exeo I (Typ 3R) | BJ 2008-2013 1.8T 20V CFMA | 150 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AQX | 156 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 156 PS
Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 180 PS
Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BBU | 180 PS
Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BJX | 150 PS
Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BKV | 150 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AJQ | 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AMK | 210 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V APP | 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V ARY | 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AUQ | 180 PS
Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V BAM | 225 PS
Seat Toledo II (Typ 1M) | BJ 1998-2004 1.8T 20V AUQ | 180 PS
VW Corrado Typ 53i | BJ 1988-1995 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
VW Golf I (Typ 17) | BJ 1974-1983 1.8T (20V) Umbau
VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8T (20V) Umbau
VW Golf III (Typ 1H) | BJ 1991-1997 1.8T (20V) Umbau
VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AGU | 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V ARZ | 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUM | 150 PS
VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUQ | 180 PS
VW Jetta / Vento / Bora III - Jetta / Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AGU | 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T ARX | 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUM | 150 PS
VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUQ | 180 PS
VW New Beetle I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1.8T 150 PS
VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V AEB | 150 PS
VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V ANB | 150 PS
VW Passat B5 (3B) | BJ 1996-2000 1.8T 20V APU | 150 PS
VW Passat B5 GP (3BG) | BJ 2000-2005 1.8T 20V AWT | 150 PS
VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BBU | 180 PS
VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BJX | 150 PS
VW Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2010 1.8T 20V AJH | 150 PS
VW Sharan I (Typ 7M8) | BJ 1995-2010 1.8T 20V AWC | 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AGU | 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARX | 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARZ | 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUM | 150 PS
Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUQ | 180 PS
Škoda Superb I (Typ 3U4) | BJ 2001-2008 1.8T 20V AWT | 150 PS