2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®

Vorschau: 2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK®

Leistung bis 800 PS: Kolben und Pleuel für 2.0L TSI Motoren mit Kette Mit diesem Set hast du... mehr

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Leistung bis 800 PS: Kolben und Pleuel für 2.0L TSI Motoren mit Kette

Mit diesem Set hast du die perfekte Kombi aus Schmiedekolben und Pleueln für deinen 2.0L TSI Motor: Die Hochleistungskolben kommen von JE Pistons, die robusten H-Schaft Pleuel aus Stahl kommen von BAR-TEK® und mit dabei sind Rennpleuellager von ACL! Diese Komponenten harmonieren nicht nur perfekt miteinander, sondern du sparst mit dem Set auch gegenüber dem Einzelkauf.

Die JE Pistons Kolben sind für die extreme Leistung extra verstärkt und gleichzeitig ziemlich leicht. Diese Kombi eignet sich natürlich perfekt für den Motorsport. Mit den Kolben kommt alles, was du für den Einbau brauchst: Bolzen, Ringe und Clips.

Ebenfalls extrem leicht und gleichzeitig sehr stabil sind unsere H-Schaft Pleuel. Durch ihr Design halten sie den hohen Druckbelastungen problemlos stand. Sie sind aus dem Vollen gefräst und für die bessere Kolbenbolzenschmierung mit einer zusätzlichen Bohrung versehen (rifle drilled). Auch sie kommen mit allem, was du für die Montage benötigst: die passenden ARP Dehnschrauben und Montagepaste.

Features der Hochleistungs-Kolben:

Extrem leicht durch Speziallegierung
Verstärkt für maximale Leistung
Auch für Serienbohrung 82,50 mm
21 mm Kolbenbolzen
Für 2.0L TSI mit Motortyp EA888
Komplettes Set inkl. Kolbenbolzen, Ringen und Clipsen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Features der H-Schaft Pleuel:

Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Maße. 144 x 21 mm
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (riffe drilled)
präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus

Features der ACL Pleuellager:

Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 6, Audi TT, Audi A3 und weitere 2.0L TSI Motoren.

Ab 2 Bar Ladedruck MÜSSEN unsere Turbo Kolbenbolzen verwendet werden

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer 0,79 mm Zylinderkopfdichtung

normal:
Standart Schmiedekolben aus dem Hause JE-Pistons. Komplett rundes Kolbenhemd.

Q - Asymetrisch:
Die asymmetrische Kolbendesign von JE Pistons. Hat ein breites Kolbenhemd auf der Hauptdruckseite und ein schmales, reibungsreduzierendes auf der Nebendruckseite. Aufgrund dieses Designs müssen bei Kolben die in der Ausführung mit einem Q gekennzeichnet sind, unsere speziellen Ölspritzdüsen der Kolbenbodenkühlung montiert werden. Diese findest du unten unter Zubehör!

FSR Kolben:
Die asymmetrische FSR-Kolbenlinie (Forged Side Relief) von JE Pistons umfasst ein modernes Schmiededesign mit einem breiteren Kolbenhemd auf der Hauptdruckseite und einem kleineren, reibungsreduzierenden Hemd auf der Nebendruckseite. In Kombination mit präziser CNC-Bearbeitung entsteht ein hochfester, leichter Kolben, der extrem langlebig ist.

Ultra Series:
Die Kolben der Ultra-Serie vereinen alle Premium-Funktionen von JE und die brandneue Technologie der Schmiedeindustrie!
Die revolutionäre Perfect Skirt-Beschichtung von JE ist einer der vielen technologisch fortschrittlichen Aspekte der Ultra-Serie. Es schützt die Kolbenschäfte, verringert die Reibung und verhindert Kaltstart-Kolbenstöße und falsches Klopfen.
Alle Kolben der Ultra-Serie werden standardmäßig mit einer Keramikkronenbeschichtung geliefert, um eine längere Lebensdauer und bessere Abgasreinigungseigenschaften zu garantieren.
Dickere Kolbenbolzen aus Premium-Material sind ein weiteres Merkmal der Ultra-Serie.
In Kombination mit der einzigartigen Grain Flow Optimized-Schmiedetechnologie ist die Ultra-Serie bereit für enorme Leistungen.

Hier unser Video zum korrekten Einbau von Pleuel & Pleuelschrauben:

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER

Dieses Set enthält folgende Artikel:

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Passend für

Audi A1 / S1 8X | BJ 2010-2018 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CWZA | 231 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA888) CAWB | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.0L TFSI (EA888) CCZA | 200 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPB | 190 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHA | 310 PS
Audi A3 / S3 / RS3 8V | BJ 2012-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUE | 300 PS mit OPF
Audi Q2 / SQ2 GA | BJ 2016-> 2.0L TFSI (EA888) CZPB | 190 PS
Audi Q2 / SQ2 GA | BJ 2016-> 2.0L TFSI (EA888) DNU | 300 PS
Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CCTA | 200 PS
Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CCZC | 170 PS
Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CPSA | 211 PS
Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CULB | 180 PS
Audi Q3 / RS Q3 8U | BJ 2011-2018 2.0L TFSI (EA888) CULC | 220 PS
Audi Q5 / SQ5 FY | BJ 2017-> 2.0L TFSI (EA888) DAXB | 252 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CCZA | 200 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CESA | 211 PS
Audi TT / TTS / TT RS 8J | BJ 2006-2014 2.0L TFSI (EA888) CETA | 211 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3) CHHC | 230 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3) CJXG | 310 PS
Audi TT / TTS / TT RS FV/8S | BJ 2014-> 2.0L TFSI (EA888 Gen.3) DNU | 306 PS mit OPF
Cupra Ateca I | BJ 2018-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUE | 300 PS
Cupra Leon I | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Cupra Leon I | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Seat Ateca I | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) 300 PS
Seat Ateca I | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DKZA | 190 PS mit OPF
Seat Leon II (Typ 1P) | BJ 2005-2012 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXA | 280 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXE | 265 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXH | 290 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DKZA | 190 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUC | 290 PS
Seat Leon III (Typ 5F) | BJ 2012-2020 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) OPF DNUE | 300 PS
VW Arteon I (Typ 3H) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPB | 190 PS ohne OPF
VW Arteon I (Typ 3H) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHC | 280 PS
VW Arteon I (Typ 3H) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 u. Gen.4) OPF DNUA (Gen3) | 272 PS mit OPF
VW Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
VW Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
VW Eos I (Typ 1F) | BJ 2006-2015 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW Golf VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012 2.0L TFSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHA | 230 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 300 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXC | 360 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXE | 265 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXG | 310 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DJHA | 310 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DLBA | 245 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNU | 290 PS
VW Golf VII (Typ AU) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUE | 300 PS
VW Jetta / Vento / Bora VI - Jetta / Vento / Sagitar / Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018 2.0L TSI (EA888) CPLA | 210 PS
VW Passat B7 (3C/36) | BJ 2010-2015 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
VW Passat CC (35) | BJ 2008-2016 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW Polo VI (Typ AW) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3B MQB) DKZC | 200 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
VW Scirocco III (Typ 13) | BJ 2008-2017 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW T / Bus T6 | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3) CJKA | 204 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CAWA | 170 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCTA | 200 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZB | 211 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZC | 170 PS
VW Tiguan I (Typ 5N) | BJ 2007-2016 2.0L TSI (EA888) CCZD | 180 PS
VW Tiguan II (Typ AD1) | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
VW Tiguan II (Typ AD1) | BJ 2016-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CZPA | 180 PS
Škoda Kodiaq I (NS7) | BJ 2017-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) 220 PS
Škoda Octavia II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013 2.0L TSI (EA888) CAWB | 200 PS
Škoda Octavia II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHA | 230 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
Škoda Octavia III (Typ 5E) | BJ 2012-2019 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DLBA | 245 PS
Škoda Superb II (Typ 3T) | BJ 2008-2015 2.0L TSI (EA888) CCZA | 200 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CHHB | 220 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) CJXA | 280 PS
Škoda Superb III (Typ 3V) | BJ 2015-> 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) DNUA | 272 PS