2.0L TFSI & TSI Niederdruck-Upgrade-Kraftstoffpumpe BAR-TEK®

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2.0L TFSI Niederdruck Upgrade Kraftstoffpumpe FWD BAR-TEK®

2.0L TFSI Niederdruck Upgrade Kraftstoffpumpe FWD BAR-TEK®

Vorschau: 2.0L TFSI Niederdruck Upgrade Kraftstoffpumpe FWD BAR-TEK®

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Niederdruck-Upgrade-Kraftstoffpumpe von BAR-TEK® für alle TFSI & TSI Motoren. Die... mehr

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Niederdruck-Upgrade-Kraftstoffpumpe von BAR-TEK® für alle TFSI & TSI Motoren.

Die Kraftstoffversorgung beim 2.0L TFSI Motor besteht aus zwei Kreisläufen:

Zum einen aus dem Niederdrucksystem (Pumpe im Tank) und zum anderen aus dem Hochdrucksystem. Die Niederdruckpumpe versorgt die Hochdruckpumpe am Motor. Bei einer höheren Motorleistung sollte neben der Hochdruckpumpe auch die Niederdruckpumpe auf den höher benötigten Kraftstoffverbrauch angepasst werden. Besonders unter Vollast kann es sonst vorkommen, dass der Niederdruck nicht ausreicht und der Motor abmagert. Kapitale Motorschäden können daraus resultieren!

Bei vielen Austauschpumpen bei getunten Motoren ist das Problem, dass der Motor bei ¼ Tankfüllung bei Kurvenfahrten kurze Zeit keinen Sprit mehr bekommt.
Dadurch kann es passieren, dass der Motor anfängt zu stottern oder sogar aus geht. Manche Austauschpumpen haben also das Problem, dass die originale Kraftstoffpumpenhalterung bearbeitet werden muss. Dadurch sitzt die Pumpe nicht tief genug im Tank.

Pumpeneinheit wird einfach plug & play ausgetauscht
Bitte zwischen Front oder Allrad wählen
Keine weiteren Änderungen z.B. an der Motorsoftware nötig
Förderleistung bei 3bar / ca. 320 Liter pro Stunde

Nach dem Einbau Tankanzeige kontrollieren und evtl. mit VCDS neu anpassen.

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