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2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

Artikelnummer: 22tfsi07

Marke: BAR-TEK® Motorsport

Komplettset

MAHLE Kolben
BAR-TEK® X-Schaft Pleuel
ACL Pleuellager

1.349,95 €

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Produktbeschreibung

Produktbeschreibung

Pleuel und Kolben Komplettset für deinen 2.0L TFSI

Unser Komplettset für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemen ist ein Dreamteam aus hochfesten Stahlpleueln mit X-Schaft und High Performance Schmiedekolben von MAHLE. Während die originalen Teile der extremen Belastung durch das Tuning nicht mehr standhalten, bringst du mit diesem Set problemlos bis zu 650 PS auf den Asphalt. Die Parts sind perfekt aufeinander abgestimmt und sorgen definitiv für mehr Fahrspaß. Entgegen dem Einzelkauf ist dieses Set sogar günstiger.

Unsere X-Schaft Pleuel sind dank ihres Designs auf extremste Leistungssteigerungen vorbereitet: Bis zu 1000 PS sind hier drin! Durch den Querschnitt der Pleuel wird die Druckbelastung gleichmäßig auf den Pleuel verteilt und dadurch reduziert. Deshalb sind unsere Pleuel extrem robust. Ihre Rissbeständig und Stabilität bringen aber nicht nur eine bessere Performance, sondern sorgen auch für die entsprechende Sicherheit des Motors: Keine abgerissenen Pleuel mehr!

Mit den MAHLE Kolben haben unsere Pleuel die optimale Begleitung gefunden. Sie sind speziell legiert und ermöglichen dadurch ein geringes Laufspiel. Das Blowby wird außerdem durch spezielle Ringzonen reduziert. Die High Performance Kolben sorgen für die ideale Verdichtung für TFSI Motoren. So wie auch unsere Pleuel sind die Kolben trotz ihrer enormen Stabilität auch sehr leicht.

Im Set enthalten sind außerdem noch die hochwertigen ACL Rennsportlager und natürlich alles, was du für die Montage brauchst: Pleuelschrauben von ARP und Montagepaste.

Features der MAHLE Kolben:

Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
High Performance Kolbenbolzen
Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform für TFSI Motoren
Für 2.0L TFSI mit Motortyp EA113
Für 144 x 20 mm Pleuel
Geringes Blowby durch spezielle Ringzonen
Anti-Friction Grafit-Beschichtung
Mahle High Performance Kolbenringe
Plug & Play Einbau möglich

Features der BAR-TEK® X-Schaft Pleuel:

Original BAR-TEK®
hochfest aus dem Vollen gefräst
geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
extrem leicht und sehr stabil
Magnaflux inspiziert
4 Stück pro Satz
Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
ARP Montagepaste
Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm
Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features der ACL Pleuellager:

Rennsportlager
Beschichtet
Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
2.0L TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemen wie verbaut im Golf 5, Golf 6 R, Audi TT, Audi S3, Seat Leon und weitere 2.0L TFSI Motoren.

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER

Dieses Set enthält folgende Artikel:

2.0L TFSI EA113 Schmiedekolben MAHLE

Artikelnummer: 21tf062

Produktdetails

VAG X-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit ARP Schrauben BAR-TEK®

Artikelnummer: 2118t353

Produktdetails

VAG G60, 1.8T, 2.0L TFSI & TSI Race Pleuellagerschalen ACL

Artikelnummer: 2118t63

Produktdetails

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Passend für

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Marke:	Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Modell:	Altea, Octavia, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, A4 / S4 / RS4, Exeo, A6 / S6 / RS6, Golf, Leon, Passat, Polo, Scirocco, Toledo
Baujahr:	8P, 8PA \| BJ 2003-2013, V (Typ 1K) \| BJ 2003-2008, B7 (Typ 8E) \| BJ 2004-2008, C6 \| BJ 2004-2011, I \| BJ 2004-2015, III (Typ 5P) \| BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) \| BJ 2004-2013, B6 (Typ 3C) \| BJ 2005-2010, II (Typ 1P) \| BJ 2005-2012, 8J \| BJ 2006-2014, III (Typ 13) \| BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) \| BJ 2008-2012, I (Typ 3R) \| BJ 2008-2013, V (Typ 6R) \| BJ 2009-2014, 8X \| BJ 2010-2018
Motor:	2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
Motorcode:	AXX \| 200 PS (147 kW), BGB \| 200 PS (147 kW), BHZ \| 265 PS (195 kW), BPG \| 200 PS (147 kW), BPJ \| 170 PS (125 kW), BPY \| 200 PS (147 kW), BUL \| 220 PS (162 kW), BWA \| 185 PS (136 kW), BWA \| 200 PS (147 kW), BWE \| 200 PS (147 kW), BWJ \| 240 PS (177 kW), BWJ \| 286 PS (210 kW), BWJ \| 310 PS (228 kW), BYD \| 230 PS (169 kW), CDLA \| 265 PS (195 kW), CDLA \| 310 PS (228 kW), CDLB \| 272 PS (200 kW), CDLD \| 240 PS (177 kW), CDLF \| 270 PS (199 kW), CDLG \| 235 PS (173 kW), CDLH \| 256 PS (188 kW), CDLJ \| 220 PS (162 kW), CDLK \| 280 PS (206 kW), CDL \| 240 PS (177 kW)