2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel für 23mm Kolbenbolzen ZRP

2.0L TSI EA888 I-Schaft Stahlpleuel für 23mm Kolbenbolzen ZRP
2.0L TSI EA888 X2-F1® H-Schaft Pleuel BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 X2-F1® H-Schaft Pleuel BAR-TEK®
     
I-Schaft Pleuel für 2.0L TSI MQB Motoren Das sind die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von... mehr

I-Schaft Pleuel für 2.0L TSI MQB Motoren

Das sind die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von ZRP für alle 2.0L TSI EA888 Motoren der 2. und 3. Generation (MQB) mit Kette. Ab einer Leistung von 300 PS sind diese Pleuel definitiv unverzichtbar, denn dieser hohen Belastung können die Serienpleuel nichts entgegensetzen.

Die I-Schaft Pleuel aus Stahl sind unglaublich robust und weisen eine enorme Biegungsstabilität auf. Gleichzeitig sind sie super leicht. Hier wurde kein Gramm verschwendet! Das macht sie besonders bei extremen Leistungssteigerungen sehr beliebt bei Tuningfans: Damit kannst du die Performance deines Audi S3, Golf VII GTI, Golf VII R etc. noch enorm steigern: Bis zu 1000 PS halten diese Pleuel problemlos aus!

Mit einer Zusatzbohrung (rifle drilled) sorgen unsere 2.0L TSI Pleuel auch für die perfekte Schmierung der Kolbenbolzen. So wird Abrieb vermieden, was den Motor schont. Bevor die Pleuel unser Lager verlassen, werden sie präzise gewinkelt und getestet. Auf die Stabilität und Sicherheit kannst du dich also verlassen.

Die Pleuel kommen natürlich mit den 3/8" ARP 2000 Dehnschrauben und der passenden ARP Montagepaste. Eine perfekte Ergänzung für die Pleuel sind die 2.0L TFSI RACE Pleuellagerschalen. Bestelle diese am besten gleich mit!

Features I-Schaft Pleuel:

  • hochfest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Maße: 144x23mm
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Riffle drilled)
  • präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus

Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144x23mm Pleuel:

  • VW / Audi / Seat / Skoda mit 2.0L TSI EA888 Ketten-Motor

Damit du die Pleuel fachgerecht einbauen kannst, haben wir hier ein paar Tipps zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben zusammengefasst.

Passend für

  • Audi A3 (8P) 2.0L TFSI (EA888) | 200 PS
  • Audi A3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Audi Q2 (GA) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Audi Q3 (8U) 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • Audi Q5 (FY) 2.0L TSI (EA888) | 252 PS
  • Audi S1 (8X) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 231 PS
  • Audi S3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Audi S3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Audi S3 (8V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS OPF
  • Audi SQ2 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS OPF
  • Audi TT (8J) 2.0L TFSI (EA888) | 200 PS
  • Audi TT (8J) 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • Audi TT (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 180 PS
  • Audi TT (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • Audi TTS (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 306 PS OPF
  • Audi TTS (8S) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Seat Ateca 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Seat Ateca 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Seat Ateca 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS OPF
  • Seat Leon II (1P) 2.0L TSI (EA888) | 240 PS
  • Seat Leon II (1P) 2.0L TSI (EA888) | 265 PS
  • Seat Leon II (1P) FR 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • Seat Leon III (5F) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 265 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS OPF
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS OPF
  • Seat Leon III (5F) Cupra 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • Skoda Kodiaq 2.0L TSI (EA888) | 220 PS
  • Skoda Octavia II (1Z) 2.0L TSI (EA888) | 200 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • Skoda Octavia III (5E) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 245 PS
  • Skoda Superb II (3T) 2.0L TSI (EA888) | 200 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 272 PS
  • Skoda Superb III (3V) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 190 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 272 PS
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 272 PS OPF
  • VW Arteon 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 280 PS
  • VW Eos 2.0L TSI (EA888) | 200 PS
  • VW Eos 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • VW Golf VI GTI 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 230 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 245 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 265 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS
  • VW Golf VII GTI 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • VW Golf VII GTI TCR 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 290 PS OPF
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 300 PS OPF
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 310 PS
  • VW Golf VII R 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 360 PS
  • VW Jetta V 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • VW Jetta VI 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • VW Passat B7 (3C) 2.0L TSI (EA888)
  • VW Passat CC 2.0L TSI (EA888)
  • VW Polo VI GTI (2G) 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 200 PS
  • VW Scirocco III 2.0L TSI (EA888) | 200 PS
  • VW Scirocco III 2.0L TSI (EA888) | 211 PS
  • VW Tiguan I 2.0L TSI (EA888)
  • VW Tiguan II 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 180 PS
  • VW Tiguan II 2.0L TSI (EA888 Gen.3 MQB) | 220 PS
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