2.0L TFSI EA113 Alu Upgrade Kurbelwellenrad BAR-TEK®
- Bessere Ansprechverhalten!
- hochwertige Aluminium-Legierung 6061-T6
- aus dem Vollen gefräst
- Gewichtsersparnis ca. 1 Kg
- besteht aus hochwertiger Aluminium-Legierung 6061-T6
- Schwarz eloxiert für maximalen Grip!
- Fahrzeug wird hierdurch agiler und besser vom Ansprechverhalten durch geringere Masse die in Bewegung gesetzt werden muss
- Gewichtsersparnis im Gegensatz zur Originalen: ca. 1 Kg
Leichte Riemenscheibe für die Kurbelwelle. Es wird kein anderer Riemen benötigt, da die Riemenscheibe die gleiche Größe wie OE besitzt.
Durch die geringere Schwungmasse erhält man ein besseres Ansprechverhalten des Motors.
Besonder das Spool Up beim Beschleunigen ist merklich schneller (ähnlich dem Effekt einer leichten Schwungscheibe)
Passend für alle VAG Fahrzeuge mit 2.0l TFSI Motor (EA113 Reihe)
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, A6 / S6 / RS6, Golf, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Toledo |
| Baujahr: | 8P, 8PA | BJ 2003-2013, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, C6 | BJ 2004-2011, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018 |
| Motor: | 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888) |
| Motorcode: | AXX | 200 PS (147 kW), BGB | 200 PS (147 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BPG | 200 PS (147 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), BPY | 200 PS (147 kW), BUL | 220 PS (162 kW), BWA | 185 PS (136 kW), BWA | 200 PS (147 kW), BWE | 200 PS (147 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CDL | 240 PS (177 kW) |
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Leichte Riemenscheibe für die Kurbelwelle. Es wird kein anderer Riemen benötigt, da die Riemenscheibe die gleiche Größe wie OE besitzt.
Durch die geringere Schwungmasse erhält man ein besseres Ansprechverhalten des Motors.
Besonder das Spool Up beim Beschleunigen ist merklich schneller (ähnlich dem Effekt einer leichten Schwungscheibe)
- besteht aus hochwertiger Aluminium-Legierung 6061-T6
- Schwarz eloxiert für maximalen Grip!
- Fahrzeug wird hierdurch agiler und besser vom Ansprechverhalten durch geringere Masse die in Bewegung gesetzt werden muss
- Gewichtsersparnis im Gegensatz zur Originalen: ca. 1 Kg
Passend für alle VAG Fahrzeuge mit 2.0l TFSI Motor (EA113 Reihe)
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, A6 / S6 / RS6, Golf, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Toledo |
| Baujahr: | 8P, 8PA | BJ 2003-2013, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, C6 | BJ 2004-2011, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018 |
| Motor: | 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888) |
| Motorcode: | AXX | 200 PS (147 kW), BGB | 200 PS (147 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BPG | 200 PS (147 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), BPY | 200 PS (147 kW), BUL | 220 PS (162 kW), BWA | 185 PS (136 kW), BWA | 200 PS (147 kW), BWE | 200 PS (147 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CDL | 240 PS (177 kW) |
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