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2.0L TSI EA888 Gen3 Ansaugschlauch
2.0L TSI EA888 Gen3 Ansaugschlauch montiert
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Golf 7 Ansaugschlauch BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf192
Marke: BAR-TEK® Motorsport
BAR-TEK® Ansaugschlauch
  • 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
  • Kein Zusammenziehen
  • OEM-Look
  • Bessere Strömung durch glatte Oberfläche

79,95 €

Preise inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Kann in 5 bis 8 Tagen geliefert werden

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Produktbeschreibung

Der stärkste Ansaugschlauch für Golf 7, Audi S3 und Co

Unser 2.0L TSI Upgrade-Schlauch verbindet den Luftfilterkasten mit deinem Turbolader. Er besteht aus Silikon und ist durch 6 Gewebeschichten maximal verstärkt.

Der originale Ansaugschlauch verringert den Querschnitt und ist nicht strömungsgünstig konstruiert, was zur Behinderung des Luftstroms führt.

Gerade bei leistungsgesteigerten 2.0L TSI-Motoren spürst du die Mehrleistung mit unserem EA888 Gen3 Ansaugschlauch. Dieser ist auch bei einer sehr hohen Leistung absolut stabil und zieht sich nicht zusammen. Er wird nicht porös und hat eine glatte, strömungsgünstige Oberfläche. Das sorgt für deutlich mehr Leistung und ein verbessertes Ansprechverhalten!

 Vorteile:

  • Kein Zusammenziehen, dadurch optimaler Durchsatz
  • Bessere Strömung durch glatte Oberfläche (Beim Original wird der Luftfluss durch Wellen im Schlauch gestört)
  • Mehr Leistung und besseres Ansprechverhalten
  • verstärkt durch 6 Lagen Silikon mit Gewebeschichten
  • OEM-Look
  • nicht für Fahrzeuge mit MAF geeignet

Das Kit beinhaltet:

  • Ansaugschlauch aus Silikon
  • Performance-Schlauchschellen

Passend für:

  • Audi A3 8V 1.8L TSI (EA888 Gen3)
  • Audi A3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
  • Audi S3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen3)
  • Golf 7 1.8L TSI (EA888 Gen3)
  • Golf 7 GTI 2.0L TSI (EA888 Gen3)
  • Golf 7 R 2.0L TSI (EA888 Gen3)
  • Seat Leon 5F 2.0L TSI (EA888 Gen3)
  • Alle MQB Fahrzeuge mit 1.8 und 2L Hubraum


Optimale Ergänzung: Unser Turbo-Inlet. Siehe unten unter „passendes Zubehör“.

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Passend für
Marke: Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda
Modell: A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Ateca, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q5 / SQ5, Octavia, Superb, T-Roc, Tiguan
Baujahr: 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I | BJ 2016->, FY | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020->
Motor: 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode: CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DLBA | 245 PS (180 kW), DNUE | 300 PS (220 kW)
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