2.0L TSI EA888 V2 Upgrade Turbolader K04 bis 500 PS BAR-TEK®

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V2 K04 UPGRADE Turbolader BAR-TEK® bis 500 PS für 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette. Mit... mehr
2.0L TSI EA888 V2 Upgrade Turbolader K04 bis 500 PS BAR-TEK®

V2 K04 UPGRADE Turbolader BAR-TEK® bis 500 PS für 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette.

Mit unserem V2 Upgrade Turbolader haben wir einen komplett überarbeiteten Turo womit du eine Motorleistung bis zu 500PS erreichen kannst. Passende Komponenten wie z. B. Abgasanlage mit Downpipe, Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen und passende Software-Abstimmung sind für 500 PS nötig. Damit das ganze hält und Alltagstauglich ist, müssen verstärkte Pleuel mit Schmiedekolben verbaut werden. Hier empfehlen wir: unser Mahle - Pleuel & Kolben Set. Siehe unten unter Zubehör!

Das hat unser V2 Upgrade Turbolader zu bieten

  • Großes gefrästes V2 Verdichterrad mit optimierter Geometrie
  • CNC gefrästes und strömungsoptimiertes Verdichtergehäuse
  • Großes Läuferwelle, welche zur Stabilität beiträgt
  • Optimiertes Turbinengehäuse
  • Verstärkte 360° Lagerung für noch mehr Haltbarkeit
  • Verstärkte Druckdose, somit kein Flattern und immer ein stabiler Ladedruck
  • Turbolader wurde auf kleinste Toleranzen gewuchtet
  • Angepasste Druckseite für EA888 Ketten-Motor
  • Verschluss für Kurbelgehäuseentlüftung
  • Der Turbolader ist ein Neuteil, kein Austausch oder aufgearbeiteter Lader
  • Plug&Play passend in 2.0L TSI EA888 Motoren
  • Neue Dichtung, Stehbolzen und Kupfermuttern gibt es bei uns gratis dazu!

Lieferung komplett mit Krümmer, Druckdose und Ladedruckregelventil.

Wir empfehlen mindestens die Ölzulaufleitung mit zu erneuern!

Passend für:

  • 2.0L TSI EA888 Motoren mit den Motorcodes: CAWB, CCZA und CCZB.

Unser V2 Upgrade Turbolader basiert auf KKK K04 Basis und ist daher Plug&Play an die TSI typischen Downpipes, Ansaug- sowie Druckleitungen passend. Bartek hat diesen Turbolader persönlich auf Herz und Nieren getestet. Das Fazit vom Turbo-Experten: Unser V2 Upgrade Turbolader lässt sich auch mit 500 PS sehr gut im Alltag und auf der Nordschleife bewegen!

Blaue Beschichtung des Krümmers ist nicht im Preis enthalten:

Besser als jedes Hitzetape ist die Ceramik Beschichtung.
Das Verfahren wird noch von Hand individuell bei jedem Bauteil aufgetragen.
Es können alle möglichen Bauteile wie Krümmer oder Abgasturbinen von Turboladern beschichtet werden.
Zuerst wird eine Grundbeschichtung in beiger Farbe aufgetragen.
Danach können bis zu 14 verschiedene Farben gewählt werden.
Der Preis wird nach Aufwand und Farbe berechnet und startet bei 250 Euro aufwärts.

Vorteile der Plasma Ceramic Beschichtung:

  • Bessere Eigenschaften als gewöhnliches Hitzeband
  • Haltbar bis ca. 900°C
  • Senkung der Oberflächentemperatur um ca. 33%
  • Bis zu 50°C geringere Motorraumtemperatur
  • Hohe Wirkung bei geringem Gewicht (0,3mm Stärke)
  • Mehr effektive Motorleistung und Lebensdauer
  • Verbessert "Spool up" (Beschleunigen) des Turboladers
  • Schnellere Abkühlung des gesammten Triebwerks
  • 3 Jahre Garantie (Ceramic Beschichtung nur mit Seife reinigen, kein Bremsenreiniger!)
  • Zur Auswahl stehen 14 verschiedene Farben.

(Kein Austausch nötig)

Marke: VW, Audi
Modell: TT 8J, Golf 6, Scirocco
Motor: 2.0L TSI (EA888)
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