LM900 Upgrade Turbolader passend für BMW S58B30 G8X M3/M4
- Produktbeschreibung
- sehr gute Leistung bereits bei niedrigen Ladedrücken
- optimale Haltbarkeit
- deutlich verbesserte Lagerung
- seriennahes Ansprechverhalten
- Plug'n'Play einbaufähig, es können alle originalen Öl- und Wasserleitungen weiter verwendet werden
- LM ANTI-Heat Turbine & LM Super Torque Compressor
- Passend für
- Videos
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- Blogbeiträge
- Zubehör
- Kunden kauften auch
Einer der besten. Wenn nicht sogar der Beste. Upgrade-Turbolader aus dem Hause Ladermanufaktur!
LM900 Turbos für deinen M4 oder M3. Unsere Plug & Play-Lösung für alle S58 Motoren
Der Lader macht unter normaler Performance 900 PS und erreicht im Peak um die 940 PS und über 1000 Nm. Überragende Stabilität durch LM Rumpfgruppe (LM HighPerformance Core). Konkurrenzlos frühes Ansprechverhalten (LM RapidResponse Spool) für maximale Leistung und unerreicht breites Drehzahlband.
Die Software muss angepasst werden. Weiter empfehlen wir eine größere Downpipe, Ansaugung, Hochruckpumpe und Ladeluftkühler.
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Es ist kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurückbauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Möchtest du deinen Turbo umbauen lassen, setzt dies Vorraus, das die Ladergehäuse in einwandfreiem Zustand sind.
Abbildung ähnlich
Motor | Motorcode |
---|---|
M4 | S58B30T0 | 480 PS (353 kW) |
M4 | S58B30T0 | 510 PS (375 kW) |
Motor | Motorcode |
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M | S58B30 | 480 PS (353 kW) |
M | S58B30 | 510 PS (375 kW) |
Motor | Motorcode |
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M | S58B30 | 480 PS (353 kW) |
M | S58B30 | 510 PS (375 kW) |
Zubehör
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Kunden kauften auch
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Einer der besten. Wenn nicht sogar der Beste. Upgrade-Turbolader aus dem Hause Ladermanufaktur!
LM900 Turbos für deinen M4 oder M3. Unsere Plug & Play-Lösung für alle S58 Motoren
Der Lader macht unter normaler Performance 900 PS und erreicht im Peak um die 940 PS und über 1000 Nm. Überragende Stabilität durch LM Rumpfgruppe (LM HighPerformance Core). Konkurrenzlos frühes Ansprechverhalten (LM RapidResponse Spool) für maximale Leistung und unerreicht breites Drehzahlband.
- sehr gute Leistung bereits bei niedrigen Ladedrücken
- optimale Haltbarkeit
- deutlich verbesserte Lagerung
- seriennahes Ansprechverhalten
- Plug'n'Play einbaufähig, es können alle originalen Öl- und Wasserleitungen weiter verwendet werden
- LM ANTI-Heat Turbine & LM Super Torque Compressor
Die Software muss angepasst werden. Weiter empfehlen wir eine größere Downpipe, Ansaugung, Hochruckpumpe und Ladeluftkühler.
Deinen alten Turbolader kannst du behalten. Es ist kein Austausch nötig. Dadurch kannst du bei Bedarf das Fahrzeug wieder zurückbauen. Das spart letztendlich viel Zeit und Geld.
Möchtest du deinen Turbo umbauen lassen, setzt dies Vorraus, das die Ladergehäuse in einwandfreiem Zustand sind.
Abbildung ähnlich
Motor | Motorcode |
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M4 | S58B30T0 | 480 PS (353 kW) |
M4 | S58B30T0 | 510 PS (375 kW) |
Motor | Motorcode |
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M | S58B30 | 480 PS (353 kW) |
M | S58B30 | 510 PS (375 kW) |
Motor | Motorcode |
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M | S58B30 | 480 PS (353 kW) |
M | S58B30 | 510 PS (375 kW) |
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