2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High Performance Drehmomentstütze

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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High Performance Drehmomentstütze

Artikelnummer: 21tsi122

Marke: BAR-TEK® Motorsport

BAR-TEK® Drehmomentstütze

Hochfeste Aluminium-Stütze
PU-Lager
Verringert die Kippbewegungen
Plug & Play

149,95 €

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Produktbeschreibung

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High Performance Drehmomentstütze für 2.0L TSI EA888 Motoren der 3. Generation, wie z.B. im Golf 7 GTI, Cupra uvm.

Die schwachen Serienlager können dem Drehmoment auf Dauer leider nicht standhalten. Dadurch können die Wasserleitungen für die Heizung and der Spritzwand beschädigt werden!

Diese Upgrade-Drehmomentstütze ist die perfekte Lösung, um die Bewegungen des Motors deutlich zu verringert. Besonders bei getunten Motoren mit mehr Drehmoment ist diese Drehmomentstütze unerlässlich.

Features

hochfest, aus zwei Teilen bestehende Aluminium-Stütze
PU-Lager
gewährleistet eine schnellere und sichere Kraftübertragung
reduziert den Verschleiß im Antriebsstrang
verringert die Kippbewegungen des Motors und Getriebes
verringert "Wheel-Hopping" und "Torque-Steering"
Plug & Play
mit neuen Schrauben

Die Drehmomentstütze ist für das untere Motorlager.

Nur für Fahrzeuge mit DQ250 DSG oder manueller 6-Gang-Schaltung.

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Passend für

Passend für

Marke:	Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda
Modell:	A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Ateca, A5 / S5 / RS5, Exeo, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Karoq, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q5 / SQ5, Octavia, Passat, Polo, Superb, T-Roc, Tiguan, Touran
Baujahr:	8J \| BJ 2006-2014, 8T \| BJ 2007-2016, 8R \| BJ 2008-2017, I (Typ 3R) \| BJ 2008-2013, 8X \| BJ 2010-2018, C7 \| BJ 2011-2018, 8V \| BJ 2012-2020, VII (Typ AU) \| BJ 2012-2019, III (Typ 5F) \| BJ 2012-2020, III (Typ 5E) \| BJ 2012-2019, FV/8S \| BJ 2014->, B8 (Typ 3G) \| BJ 2014->, II (Typ 5T) \| BJ 2015->, III (Typ 3V) \| BJ 2015->, GA \| BJ 2016->, II (Typ AD1) \| BJ 2016->, I \| BJ 2016->, FY \| BJ 2017->, VI (Typ AW) \| BJ 2017->, Typ A1 \| BJ 2017->, I (Typ NU7) \| BJ 2017->, I (Typ NS7) \| BJ 2017->, GB \| BJ 2018->, C8 \| BJ 2018->, C8 (4K) \| BJ 2018->, IV (Typ NX) \| BJ 2019->, I (Typ VZ) \| BJ 2020->
Motor:	1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode:	CADA \| 211 PS (155 PS), CAEA \| 180 PS (133 kW), CAEB \| 211 PS (155 kW), CDNB \| 180 PS (132 kW), CDNC \| 211 PS (155 kW), CDND \| 210 PS (155 kW), CDZA \| 180 PS (132 kW), CESA \| 211 PS (155 kW) - CA und USA, CFKA \| 180 PS (132 kW), CHHA \| 230 PS (169 kW), CHHB \| 220 PS (162 kW), CHHC \| 230 PS (169 kW), CJSA \| 180 PS (132 kW), CJSB \| 180 PS (132 kW), CJSC \| 180 PS (132 kW), CJXA \| 280 PS (206 kW), CJXC \| 300 PS (220 kW), CJXC \| 360 PS (265 kW), CJXE \| 265 PS (195 kW), CJXG \| 310 PS (228 kW), CJXH \| 290 PS (213 kW), CNBC \| 180 PS (132 kW), CNCB \| 180 PS (132 kW), CNCD \| 225 PS (165 kW), CNCE \| 230 PS (169 kW), CPMA \| 211 PS (155 kW), CUHA \| 220 PS (162 kW) - CA und USA, CWZA \| 231 PS (170 kW), CXBB \| 172 PS (127 kW), CXB \| 172 PS (127 kW), CYNB \| 252 PS (185 kW), CYPA \| 252 PS (185 kW), CZPA \| 180 PS (132 kW), CZPB \| 190 PS (140 kW), DJHA \| 310 PS (228 kW), DKZA \| 190 PS (140 kW), DKZC \| 200 PS (147 kW), DLBA \| 245 PS (180 kW), DNUE \| 300 PS (220 kW)

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Modell:	A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Ateca, A5 / S5 / RS5, Exeo, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Karoq, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q5 / SQ5, Octavia, Passat, Polo, Superb, T-Roc, Tiguan, Touran
Baujahr:	8J \| BJ 2006-2014, 8T \| BJ 2007-2016, 8R \| BJ 2008-2017, I (Typ 3R) \| BJ 2008-2013, 8X \| BJ 2010-2018, C7 \| BJ 2011-2018, 8V \| BJ 2012-2020, VII (Typ AU) \| BJ 2012-2019, III (Typ 5F) \| BJ 2012-2020, III (Typ 5E) \| BJ 2012-2019, FV/8S \| BJ 2014->, B8 (Typ 3G) \| BJ 2014->, II (Typ 5T) \| BJ 2015->, III (Typ 3V) \| BJ 2015->, GA \| BJ 2016->, II (Typ AD1) \| BJ 2016->, I \| BJ 2016->, FY \| BJ 2017->, VI (Typ AW) \| BJ 2017->, Typ A1 \| BJ 2017->, I (Typ NU7) \| BJ 2017->, I (Typ NS7) \| BJ 2017->, GB \| BJ 2018->, C8 \| BJ 2018->, C8 (4K) \| BJ 2018->, IV (Typ NX) \| BJ 2019->, I (Typ VZ) \| BJ 2020->
Motor:	1.8 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.8 TFSI (EA888), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode:	CADA \| 211 PS (155 PS), CAEA \| 180 PS (133 kW), CAEB \| 211 PS (155 kW), CDNB \| 180 PS (132 kW), CDNC \| 211 PS (155 kW), CDND \| 210 PS (155 kW), CDZA \| 180 PS (132 kW), CESA \| 211 PS (155 kW) - CA und USA, CFKA \| 180 PS (132 kW), CHHA \| 230 PS (169 kW), CHHB \| 220 PS (162 kW), CHHC \| 230 PS (169 kW), CJSA \| 180 PS (132 kW), CJSB \| 180 PS (132 kW), CJSC \| 180 PS (132 kW), CJXA \| 280 PS (206 kW), CJXC \| 300 PS (220 kW), CJXC \| 360 PS (265 kW), CJXE \| 265 PS (195 kW), CJXG \| 310 PS (228 kW), CJXH \| 290 PS (213 kW), CNBC \| 180 PS (132 kW), CNCB \| 180 PS (132 kW), CNCD \| 225 PS (165 kW), CNCE \| 230 PS (169 kW), CPMA \| 211 PS (155 kW), CUHA \| 220 PS (162 kW) - CA und USA, CWZA \| 231 PS (170 kW), CXBB \| 172 PS (127 kW), CXB \| 172 PS (127 kW), CYNB \| 252 PS (185 kW), CYPA \| 252 PS (185 kW), CZPA \| 180 PS (132 kW), CZPB \| 190 PS (140 kW), DJHA \| 310 PS (228 kW), DKZA \| 190 PS (140 kW), DKZC \| 200 PS (147 kW), DLBA \| 245 PS (180 kW), DNUE \| 300 PS (220 kW)