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Mahle Kolben - geschmiedet für extremste Anforderungen

 

Mahle ist einer der erfahrensten Hersteller von hochwertigen Schmiedekolben Im Motorsport. Das Unternehmen beliefert unter anderem die Formel 1 mit seinen leistungsstarken Rennkolben. Mit den Mahle Kolben ist es besonders einfach, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig die Haltbarkeit und die Leistung auszubauen. Wir haben in unserem Onlineshop Kolben von Mahle für viele verschiedene Automarken und -modelle, darunter zum Beispiel:

  • Honda S2000
  • Porsche 968
  • Golf 4
  • Audi TT
  • Audi S3
  • Seat Leon

Warum Mahle Kolben?

Wir setzen auf die Hochleistungskolben von Mahle, weil kaum ein anderer Hersteller so viel Erfahrung und Knowhow vorweisen kann. Mahle beliefert unter anderem auch die Formel 1 und ist für die herausragende Qualität bekannt. Mit diesen Kolben gelingt es spielend leicht, die Verdichtung herabzusetzen und gleichzeitig Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Schmiedekolben-Sets von Mahle und BAR-TEK

In unserem Sortiment findest du auch komplette Mahle Schmiedekolben-Sets inklusive Pleuel und Pleuellager. Zum Beispiel das Set passend für 1.8T 20V Motoren wie im Golf4, Audi TT oder Seat Leon. Die Teile passen ideal zusammen, du musst also nicht nach Komponenten suchen, und machen deinen 1.8T zum Turbo, mit dem du bis zu 650 PS erreichst. Das Set kommt mit Kolben, I-Schaft Pleuel und ACL Pleuellager. Die Kolben haben eine spezielle Legierung, High Performance Kolbenbolzen und spezielle Ringzonen. Unser BAR-TEK Pleuel ist für extreme Leistungssteigerungen bis 1000 PS geeignet und sehr leicht und stabil. Das Pleuellager ist ein beschichtetes Rennsportlager inklusive extra Bohrung für Kolbenbolzen.

Natürlich haben wir noch eine Menge anderer Kolbensets, zum Beispiel für2.5L TFSI Motoren wie im Audi RS3 und TTRS oder Sets für 2.0L TFSI Motoren mit Zahnriemen wie im Golf 5, Audi S3 und so weiter.

Kolbenringe für Mahle Kolben

Sollte der Kompressionsdruck zu niedrig sein und dein Motor zu viel Öl verbrauchen, kann es gut sein, dass deine Kolbenringe verschlissen sind und ausgetauscht werden sollten. Du kannst diese ganz einfach bei uns in Kolbenringsätzen nachbestellen. Bitte gib dazu immer den genauen Kolben an und nenne uns die Bohrung, die Teilenummer, den Typ und so weiter.

Hast du Fragen?

Bei Fragen steht dir das BAR-TEK-Team immer gerne mit Rat und Tat zur Seite! Kontaktiere uns einfach per E-Mail oder Telefon.

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Satz Kolbenringe für alle Mahle Performance Schmiedekolben.

Wenn der Kompressionsdruck zu niedrig ist und der Motor zu viel Öl verbraucht, ist das oft ein Indiz für verschlissene Kolbenringe.
Abhilfe kann da nur durch neue Kolben oder solche Kolbenring Sätze getroffen werden.

Bitte nach der Bestellung im Kommentarfeld den genauen Kolben angeben (Bohrung, Teilenr, Typ usw)!

Preis pro Satz für EINEN Kolben.

Kolbenring Satz für Mahle Performance Schmiedekolben

Kolbenring Satz für Mahle Performance Schmiedekolben
39,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Honda S2000 2.0L 16V Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 153x23mm Pleuel
  • Bohrung in 87.00mm, 87.10mm und 87.25mm wählbar
  • Verdichtung wählbar
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Honda S2000 2.0L 16V Motoren

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Honda S2000 2.0L 16V Schmiedekolben-Satz MAHLE

Honda S2000 2.0L 16V Schmiedekolben-Satz MAHLE
999,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Nissan 3.8L 24V VR38DETT Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 165.1x23mm Pleuel
  • Bohrung 95.51mm
  • Verdichtung 9:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Nissan 3.8L 24V VR38DETT Motoren

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Nissan 3.8L 24V VR38DETT Schmiedekolben-Satz MAHLE

Nissan 3.8L 24V VR38DETT Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.549,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Nissan 2.6L 24V RB26DET Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 121.5x21mm Pleuel
  • Bohrung 86.50mm oder 87.00mm wählbar
  • Verdichtung 8.5:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Nissan 2.6LL 24V RB26DET Motoren

Die Ölspritzdüsen müssen mit 2.5mm Unterlegscheiben unterlegt werden. 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Nissan 2.6L 24V RB26DET Schmiedekolben-Satz MAHLE

Nissan 2.6L 24V RB26DET Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.279,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Nissan 3.5L 24V VQ35DET Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 144.1x22mm Pleuel
  • Bohrung 95.50mm/8.5:1 oder 96.00mm/8.6:1 wählbar
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Nissan 3.5L 24V VQ35DET Motoren

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Nissan 3.5L 24V VQ35DET Schmiedekolben-Satz MAHLE

Nissan 3.5L 24V VQ35DET Schmiedekolben-Satz MAHLE
849,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Nissan 2.5L 24V RB25DET Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 121.5x21mm Pleuel
  • Bohrung 86.50mm oder 87.00mm wählbar
  • Verdichtung 8.5:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Nissan 2.5L 24V RB25DET Motoren

 Die Ölspritzdüsen müssen mit 2.5mm Unterlegscheiben unterlegt werden.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Nissan 2.5L 24V RB25DET Schmiedekolben-Satz MAHLE

Nissan 2.5L 24V RB25DET Schmiedekolben-Satz MAHLE
849,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle Nissan 2.0L 16V SR20DET Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 136x22mm Pleuel
  • Bohrung 86.50mm oder 87.00mm wählbar
  • Verdichtung 8.5:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Nissan 2.0L 16V SR20DET Motoren

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Nissan 2.0L 16V SR20DET Schmiedekolben-Satz MAHLE

Nissan 2.0L 16V SR20DET Schmiedekolben-Satz MAHLE
749,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für den Porsche 968 3.0L Turbo.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Vorteile:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 150x24mm Pleuel
  • Bohrung 104,50mm
  • Verdichtung 8.5:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Porsche 968 3.0L Turbo

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Porsche 968 3.0L Turbo Schmiedekolben-Satz MAHLE

Porsche 968 3.0L Turbo Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.039,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für den Porsche 944 2.5L Turbo.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Vorteile:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung und optimale Kolbenform
  • Für 150x24mm Pleuel
  • Bohrung 100,50mm/8.5:1 oder 101.00mm/8.6:1 wählbar
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Passend für:

  • Porsche 944 2.5L Turbo

 

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Abbildung ähnlich.

Porsche 944 2.5L Turbo Schmiedekolben-Satz MAHLE

Porsche 944 2.5L Turbo Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.029,99

Hier bekommst du ein komplett Set mit MAHLE Schmiedekolben, I-Schaft Stahlpleuel und ACL Pleuellagern!

Passend für deinen 1.8T 20V Motor bieten wir dir ein Set aus MAHLE Schmiedekolben und BAR-TEK Stahlpleuel. Diese beiden Komponenten harmonieren perfekt zusammen und machen deinen 1.8T zu einem standfesten Turbo Motor womit du Leistungen bis zu 650 PS fahren kannst.

Features Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Auch für Serienbohrung 81,00mm
  • 20mm Kolbenbolzen
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Features I-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK®
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
 1.8T 20V Motoren wie verbaut im Golf 4, Audi TT, Audi S3, Seat Leon und weitere 1.8T Motoren.

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Durch das Set hast du gleich die ideal passenden Komponenten zusammen, musst weniger suchen und sparst auch noch Geld dabei!

1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
1.449,99

Hier bekommst du ein komplett Set mit MAHLE Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleuel und ACL Pleuellagern!

Passend für deinen 2.5L TFSI Motor wie im Audi RS3 und TTRS verbaut, bieten wir dir ein Set aus MAHLE Schmiedekolben und BAR-TEK Stahlpleuel. Diese beiden Komponenten harmonieren perfekt zusammen und machen deinen 2.5L TFSI zu einem standfesten Turbo Motor womit du Leistungen bis zu 750 PS fahren kannst.

Features Kolben:

  • Speziell für 2.5L TFSI Motoren
  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen 21mm (Serie 22mm)
  • Ideale Verdichtung von 9,5:1 und optimale Kolbenform für 2.5L TFSI Motoren
  • Auch in Serienbohrung 82,50mm erhältlich
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe

Features H-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 5 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:

  • Audi RS3 2.5L TFSI
  • Audi TTRS 2.5L TFSI

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Unser Kolben-Pleuel Set ist standfest bis zu 1000 PS. Ab 750 PS muss unsere dicke Race Zylinderkopfdichtung montiert werden. Siehe Zubehör!

Durch das Set hast du gleich die ideal passenden Komponenten zusammen, musst weniger suchen und sparst auch noch Geld dabei!

2.5L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

2.5L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
vorher € 2.599,99
2.399,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle 2.0L TSI EA888 Gen3 Motoren mit Kette wie im Golf 7 GTI, Audi A3 8V und S3 8V.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (8.8:1) und optimale Kolbenform für TSI Gen3 Motoren
  • Für 2.0L TSI mit Motortyp EA888 der neuen Generation3
  • Für 144x22mm Pleuel
  • Auch für Serienbohrung 82,50mm
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich

Passend bei 2.0 TSI EA888 Motoren (Kette) der neusten Generation3 wie verbaut im:

  • VW Golf 7 GTI 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi A3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi S3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi TT 8S 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi TTS 8S 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Seat Leon 5F 2.0L TSI (EA888 Gen3)


Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

2.0L TSI EA888 Gen3 Schmiedekolben-Satz MAHLE

2.0L TSI EA888 Gen3 Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.149,99

Hier bekommst du ein komplett Set mit MAHLE Schmiedekolben, Integrated H-Schaft Stahlpleuel und ACL Pleuellagern!

Passend für deinen 2.0L TSI EA888 Motor mit Kette der neuen Generation3 bieten wir dir ein Set aus MAHLE Schmiedekolben und Integrated Stahlpleuel. Diese beiden Komponenten harmonieren perfekt zusammen und machen deinen 2.0L TSI Gen3 zu einem standfesten Turbo Motor womit du Leistungen bis zu 650 PS fahren kannst.

Features Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (8.8:1) und optimale Kolbenform für TSI Gen3 Motoren
  • Für 2.0L TSI mit Motortyp EA888 der neuen Generation3
  • Für 144x22mm Pleuel
  • Auch für Serienbohrung 82,50mm
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich


Features H-Schaft Pleuel:

  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 700PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • 22mm Kolbenbolzen
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 565gramm
  • Made in USA


Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen


Passend für:

  • VW Golf 7 GTI 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi A3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi S3 8V 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi TT 8S 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Audi TTS 8S 2.0L TSI (EA888 Gen 3)
  • Seat Leon 5F 2.0L TSI (EA888 Gen3)


Durch das Set hast du gleich die ideal passenden Komponenten zusammen, musst weniger suchen und sparst auch noch Geld dabei!

2.0L TSI EA888 Gen3 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE

2.0L TSI EA888 Gen3 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE
1.859,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle 2.0 TFSI mit Kette.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Vorteile:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (9.1:1) und optimale Kolbenform für TFSI Motoren
  • Für 2.0L TFSI mit Motortyp EA888
  • Für 144x21mm Pleuel
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich


Die Serienbohrung bei den 2.0L TFSI Motoren beträgt 82,50mm.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Diese Kolben haben wir erfolgreich in unserem 2.0L TFSI auf der Norschleife getestet!

2.0L TFSI mit Kette Schmiedekolben-Satz MAHLE

2.0L TFSI mit Kette Schmiedekolben-Satz MAHLE
999,99

Hier bekommst du ein komplett Set mit MAHLE Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleuel made by BAR-TEK und ACL Pleuellagern!

Passend für deinen 2.0L TSI EA888 Motor mit Kette bieten wir dir ein Set aus MAHLE Schmiedekolben und BAR-TEK Stahlpleuel. Diese beiden Komponenten harmonieren perfekt zusammen und machen deinen 2.0L TSI zu einem standfesten Turbo Motor womit du Leistungen bis zu 650 PS fahren kannst.

Features Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (9.1:1) und optimale Kolbenform für TFSI Motoren
  • Für 2.0L TFSI mit Motortyp EA888
  • Für 144x21mm Pleuel
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich


Features H-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK®
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Maße. 144x21mm
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Riffle drilled)
  • präzise gewinkelt und getest bei uns im Haus

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen


Passend für:
2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette wie verbaut im Golf 6, Audi TT, Audi A3 und weitere 2.0L TSI Motoren.

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Durch das Set hast du gleich die ideal passenden Komponenten zusammen, musst weniger suchen und sparst auch noch Geld dabei!

2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

2.0L TSI EA888 Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
vorher € 1.699,99
1.499,99

Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für alle 2.0 TFSI mit Zahnriemen.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Vorteile:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (9:1) und optimale Kolbenform für TFSI Motoren
  • Für 2.0L TFSI mit Motortyp EA113
  • Für 144x20mm Pleuel
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich

Die Serienbohrung bei den 2.0L TFSI Motoren beträgt 82,50mm.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Diese Kolben haben wir erfolgreich in unserem 2.0L TFSI auf der Norschleife getestet!

2.0L TFSI mit Zahnriemen Schmiedekolben-Satz MAHLE

2.0L TFSI mit Zahnriemen Schmiedekolben-Satz MAHLE
999,99

Hier bekommst du ein komplett Set mit MAHLE Schmiedekolben, I-Schaft Stahlpleuel und ACL Pleuellagern!

Passend für deinen 2.0L TFSI EA113 Motor mit Zahnriemen bieten wir dir ein Set aus MAHLE Schmiedekolben und BAR-TEK Stahlpleuel. Diese beiden Komponenten harmonieren perfekt zusammen und machen deinen 2.0L TFSI zu einem standfesten Turbo Motor womit du Leistungen bis zu 650 PS fahren kannst.

Features Kolben:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Ideale Verdichtung (9:1) und optimale Kolbenform für TFSI Motoren
  • Für 2.0L TFSI mit Motortyp EA113
  • Für 144x20mm Pleuel
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich

Features I-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK®
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung

Features ACL Pleuellager:

  • Rennsportlager
  • Beschichtet
  • Extra Bohrung für Kolbenbolzen

Passend für:
 2.0L TFSI EA113 Motoren mit Zahnriemen wie verbaut im Golf 5, Golf 6 R, Audi TT, Audi S3, Seat Leon und weitere 2.0L TFSI Motoren.

Die angegebene Kompression ist in Verbindung mit einer Zylinderkopfdichtung in Serienstärke.

Durch das Set hast du gleich die ideal passenden Komponenten zusammen, musst weniger suchen und sparst auch noch Geld dabei!

2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®

2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set MAHLE & BAR-TEK®
vorher € 1.599,99
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Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für alle 1.8T Motoren mit 20mm Kolbenbolzen.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Auch für Serienbohrung 81,00mm
  • 20mm Kolbenbolzen
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

1.8T Schmiedekolben-Satz MAHLE

1.8T Schmiedekolben-Satz MAHLE
999,99

Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für alle 1.8T Motoren um den Hubraum auf 2.0L zu erhöhen.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Features:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Bohrung 83,00mm
  • 20mm Kolbenbolzen
  • Für 92,80mm Hub Kurbelwelle
  • Verdichtung 9.25:1
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

2.0L Hubraum werden mit einer 92.8mm Hub Kurbelwelle und 83,00mm Bohrung erreicht.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

1.8T STROKER 2L Schmiedekolben-Satz MAHLE

1.8T STROKER 2L Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.299,99

 

Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für VW 3.2L R32 Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

-Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
-Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
-High Performance Kolbenbolzen
-Bohrung 84,50mm ( Serie 84,00mm )
-20mm Kolbenbolzen
-Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
-Anti-Friction Grafit Beschichtung
-Mahle High Performance Kolbenringe
-Plug & Play Einbau möglich
-Einbau- und Bohrmaße liegen bei


Für VW R32 mit dem Motorcode BUB, BFH, BML, BJS.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

VW R32 Schmiedekolben-Satz Mahle

VW R32 Schmiedekolben-Satz Mahle
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Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für alle VW 2.8L V6 24V Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

-Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
-Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
-High Performance Kolbenbolzen
-Bohrung 81,50mm ( Serie 81,00mm )
-20mm Kolbenbolzen
-Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
-Anti-Friction Grafit Beschichtung
-Mahle High Performance Kolbenringe
-Plug & Play Einbau möglich
-Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Für VW 2.8L V6 24V mit dem Motorcode AMV, AQP, AUE, AYL, BDE, ABV.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

VW 2.8L V6 24V Schmiedekolben-Satz MAHLE

VW 2.8L V6 24V Schmiedekolben-Satz MAHLE
1.199,99

 

Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für Audi 2.7L V6 Biturbo 30V Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

-Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
-Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
-High Performance Kolbenbolzen
-Bohrung 81,50mm ( Serie 81,00mm )
-21mm Kolbenbolzen
-Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
-Anti-Friction Grafit Beschichtung
-Mahle High Performance Kolbenringe
-Plug & Play Einbau möglich
-Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Für Audi 2.7T Biturbo 30V mit dem Motorcode AGB, ASJ, AZR, AJK, ARE, AZA, AZB und BES.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

Audi 2.7T Biturbo Schmiedekolben-Satz Mahle

Audi 2.7T Biturbo Schmiedekolben-Satz Mahle
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Geschmiedete Hochleistungskolben von Mahle für BMW E46 M3 3.2L Motoren.

Mit diesen Kolben ist es recht einfach die Verdichtung herab zu setzen,
und gleichzeitig mehr Leistung und Haltbarkeit zu erhalten.

Die Firma Mahle produziert Kolben unter anderem auch für Formel 1 Motoren.
Kaum ein anderer Kolbenhersteller hat mehr Erfahrung und Know-How als Mahle.
Deshalb setzen auch wir auf Hochleistungskolben von Mahle.

Besonderheiten:

  • Geringes Laufspiel möglich dank spezieller Legierung
  • Ruhiger Motorlauf auch in Kaltstartphase
  • High Performance Kolbenbolzen
  • Bohrung 87.50mm ( Serie 87,0mm )
  • Verdichtung 12,3:1
  • 21mm Kolbenbolzen
  • Geringes Blow-by durch spezielle Ringzonen
  • Anti-Friction Grafit Beschichtung
  • Mahle High Performance Kolbenringe
  • Plug & Play Einbau möglich
  • Einbau- und Bohrmaße liegen bei

Für BMW E46 M3 mit dem Motorcode S54B32.

Alle Kolbensätze werden mit hoch festen Kolbenbolzen und kompletten Ringsätzen geliefert.
Einbau- und Bohrmaße liegen natürlich bei.

Gerne können auch wir den Einbau in unserem Hause übernehmen oder komplette Rennmotoren nach Kundenwunsch aufbauen.

Da die Serienpleuel einer Leistungssteigerung ab 300 PS nicht standhalten, empfehlen wir Stahlpleuel zu verwenden.

Abbildung ähnlich.

BMW E46 M3 Schmiedekolben-Satz Mahle

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