1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®

1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®
1.8T 20V Öl Catchtank Kit BAR-TEK®
   
Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport geeignet für alle 1.8T 20V Motoren wie z.B. im Golf 4,... mehr

Öl-Catchtank-Kit von BAR-TEK® Motorsport geeignet für alle 1.8T 20V Motoren wie z.B. im Golf 4, Audi S3, TT und viele mehr.

Dies ist die beste Lösung um Verkokungen auf ein Minimum zu reduzieren und den Motor sauber zuhalten.

Weitere Nachteile der Verkokung:

  • Unrunder Leerlauf
  • Leistungsverlust

Die Verkokung entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und häufigen Kurzstreckenbetrieb.
Dieses Kit ersetzt die original Gummi ­Kurbelwellengehäuse Entlüftungsleitungen. Da es mit Original Leitungen oftmals Probleme mit Rissbildung gibt, oder weich werden der Leitung, sind diese neuen im Kit enthaltenen Leitungen aus speziell öl ­festen Material.
Deshalb empfehlen wir den Einbau unseres Öl Catchtank Kits.

Offenes System. Mit unserem Kit werden die Öldämpfe der Kurbelgehäuse- und Blockentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurück geführt. Die Öldämpfe werden über einen Filter in die Atmosphäre geleitet. Sämtliche Gase gehen in den Catchtank. Dein Motor bekommt nur noch Frischluft. (Nicht Zugelassen im Bereich der StVZO!)

Das Kit besteht aus:

  • 1x Öl Catchtank offen, Maße: 140mm x 80mm (ohne Filter)
  • 1x Halter für den Catchtank
  • 1x 1 Meter Dash 10 Leitungen mit Nylongewebe (besonders Ölbeständig)
  • 1x 45° Dash 10 Fitting
  • 1x 90° Dash 10 Fitting
  • 2x gerader Dash 10 Fitting
  • 2x NPT auf Dash 10 Adapter 90° für den Catchtank
  • 1x Adapter Dash 10 Motorentlüftung Block
  • 1x Adapter Dash 10 Motorentlüftung Ventildeckel
  • 1x Rolle Teflonband
  • 2x Verschlusskappe

Hinweis zur Nutzung bei kaltem Klima:

Der Catchtank ist vorrangig für ein warmes Klima konstruiert.
Im Winter bei Temperaturen unter 0°C kann das Kondenswasser, welches sich im System bildet gefrieren. Dadurch würde ein erhöhter Kurbelgehäusedruck entstehen, welcher zum Motorschaden führen kann. Wir empfehlen das Catchtank System im Winter häufiger zu kontrollieren  und zu entleeren oder für die kalte Zeit komplett zu entfernen.

Hier ein Video von uns zur Funktion unseres Catchtank-System:

Dieses Set enthält folgende Artikel:

Passend für

  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AGU | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AJQ | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AMK | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APP | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T APY | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AQA | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARX | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARY | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T ARZ | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUL | 210 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUM | 150 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T AUQ | 180 PS
  • Audi A3 / S3 / RS3 8L | BJ 1996-2003 1.8T BAM | 225 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AJQ | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APP | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T APX | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T ARY | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUM | 150 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T AUQ | 180 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BAM | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BEA | 224 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BFV | 240 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVP | 163 PS
  • Audi TT / TTS / TT RS 8N | BJ 1998-2006 1.8T BVR | 190 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AQX | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K / 6K GP01) | BJ 1993-2002 1.8T 20V AYP | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BBU | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BJX | 150 PS
  • Seat Ibiza III (6L) | BJ 2002-2008 1.8T 20V BKV | 150 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AJQ | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AMK | 210 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V APP | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V ARY | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • Seat Leon I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006 1.8T 20V BAM | 225 PS
  • Seat Toledo II (Typ 1M) | BJ 1998-2004 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • VW Corrado Typ 53i | BJ 1988-1995 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • VW Golf I (Typ 17) | BJ 1974-1983 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf III (Typ 1H) | BJ 1991-1997 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AGU | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V ARZ | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUM | 150 PS
  • VW Golf IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003 1.8T 20V AUQ | 180 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora III - Jetta / Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998 1.8T (Umbau) 150 PS und mehr
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AGU | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T ARX | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUM | 150 PS
  • VW Jetta / Vento / Bora IV - Jetta / Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005 1.8T AUQ | 180 PS
  • VW New Beetle I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010 1.8T 150 PS
  • VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BBU | 180 PS
  • VW Polo IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009 1.8T (20V) BJX | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AGU | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARX | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V ARZ | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUM | 150 PS
  • Škoda Octavia I (Typ 1U) | BJ 1996-2010 1.8T 20V AUQ | 180 PS
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