
















2.5L TFSI Upgrade Alu-Ölfiltergehäuse-Set BAR-TEK®
- aus Aluminium
- Anschluss für Öltemperaturanzeige
- inkl. Ölfilter und O-Ring
- Plug & Play passend
- Produktbeschreibung
- Aus hochwertigem Aluminium
- bessere Kühlung vom Motoröl
- deutlich stabiler gegenüber Serie
- Ablassschraube im Gehäuse M14 x 1.5
- Anschluss für Öltemperaturanzeige
- Plug&Play passend
- inkl. Ölfilter und Viton O-Ring
- hochwertiges Digital Display
- Display 56.4 x 27 x 11mm
- Flexible Montage durch kleines Display
- Messbereich 0-120°C
- Bei über 120°C Warnung durch Blinken
- Display Farbe in Blau
- inklusive Kabelbaum und Sensor
- Plug&Play passend zu unserem Ölfiltergehäuse
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2.5L TFSI Upgrade-Ölfiltergehäuse BAR-TEK® aus Aluminium mit Kühlrippen zur verbesserten Kühlung vom Motoröl.
Das Upgrade-Ölfiltergehäuse für den 2.5L TFSI Motor ersetzt das original Kunststoffgehäuse. Durch das Aluminium und die Kühlrippen wird die Wärme deutlich besser abgeleitet und das Motoröl gekühlt. Dazu kommt, dass das Gehäuse wesentlich stabiler ist wie das Serienteil. Eingerissene Gehäuse und Undichtigkeiten gehören somit der Vergangenheit an.
Ein Highlight ist unsere passende Öltemperaturanzeige als fertiges Kit. Mit unserer Öltemperaturanzeige kann die Motoröltemperatur digital angezeigt werden. Diese kann als Ausführung im Set dazu bestellt werden.
Features:
Features Öltemperaturanzeige:
Passend für alle 2.5L TFSI Motoren verbaut im Audi TTRS und RS3 (auch bei neueren Modellen wie beim 8V).
Der innere Plastikschnorchel muss vom originalen Ölfiltergehäuse mit übernommen werden.
Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Škoda, KTM |
---|---|
Modell: | Altea, Octavia, Superb, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Leon 3, A1 / S1, A4 / S4 / RS4, Exeo, Eos, A6 / S6 / RS6, Golf, Jetta / Vento / Bora, Q2 / SQ2, Leon, Q3 / RS Q3, Q5 / SQ5, Passat, Q7, Scirocco, Sharan, T-Roc, Tiguan, X-Bow |
Baujahr: | X-Bow | BJ 2008->, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I | BJ 2004-2015, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, I (Typ 1F) | BJ 2006-2015, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, 8R | BJ 2008-2017, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, II (Typ 7N) | BJ 2010->, C7 | BJ 2011-2018, 8U | BJ 2011-2018, 8V | BJ 2012-2020, FV/8S | BJ 2014->, B9 (Typ 8W) | BJ 2015->, 4M | BJ 2015->, GA | BJ 2016->, Typ A1 | BJ 2017->, GB | BJ 2018->, F3 | BJ 2018->, VII - Jetta/Vento/Lavida - (Typ BU3) | BJ 2018->, Sportback | BJ 2019->, BJ 2012 - 2020 |
Motor: | 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0L TSI EA888 Cupra 290 (290 PS) | CJXH | BJ 11.2015 - 02.2017, 2.5 TFSI (EA855 evo), 2.5 TFSI (EA855) |
Motorcode: | CEPA | 340 PS (250 kW), CEPB | 360 PS (265 kW), CTSA | 310 PS (228 kW), CZGA | 340 PS (250 kW), CZGB | 367 PS (270 kW), DAZA | 400 PS (294 kW), DNWA | 400 PS (294 kW) |
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