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NEU
2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Ansaugkit Carbon Turbo Inlet APR 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Ansaugkit Carbon...
Das APR Ansaug Kit übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45%. Mehr Durchsatz, mehr Leistung. Dies ist der erste Schritt den du machen solltest, wenn du den Ansaugbereich optimieren möchtest. Das APR Ansaugkit mit...
ab 279,95 €
NEU
2.0L TSI & 2.5L TFSI DSG DQ500 verstärkte Kupplung Dodson 2.0L TSI & 2.5L TFSI DSG DQ500 verstärkte...
Das beste Möglichkeit die Kupplung für alle DQ500 Getriebe, wie bspw. im RS3 und TTRS, zu verstärken. Hochwertiger Billet-Stahldeckel und Keilverzahnung - Entwickelt für ein enormes Drehmoment von bis zu 900 Nm. Leider sind die...
6.999,95 €
Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 Verstärkte Kupplung Dodson Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 Verstärkte...
Das beste Möglichkeit die Kupplung für alle VAG V10 Getriebe, wie im Audi R8 oder Lamborghini Huracan, zu verstärken. Hochwertiger Billet-Stahldeckel und Keilverzahnung - Entwickelt für ein enormes Drehmoment von bis zu 1800 Nm in der...
ab 4.999,95 €
1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölsteigstab Ölfiltergehäuse BAR-TEK® 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölsteigstab...
OEM Ölsteigstab für das Ölfiltergehäuse für alle 1.8L - 2.0L TSI EA888 Motoren. Leider ist der originale Steigstab nicht besonders stabil und bricht oft schon beim einfachen Ölwechsel. Der Steigstab sollte daher immer mit dem Filter...
19,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo-Inlet IE 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo-Inlet IE
Verstärktes Turbo Inlet von IE für die neuen 1.8L und 2.0L TSI-Motoren der Generation 3. Mit dem IE Turbo Inlet kannst du den IS38- oder IS20-Turbo optimal nutzen und die Leistung verbessern, indem das werksseitige dünne Kunststoff Inlet...
139,95 €
1.8T & 2.0L TFSI 400 Kpa Ladedrucksensor (Map Sensor) BOSCH 2.0L TFSI EA113 Ladedrucksensor für K04 Umbau...
Map Sensor für K04 Umbauten bei allen 2.0L TFSI Fahrzeugen wie z.B. Golf 5 GTI, Audi TT etc. Dieser Sensor ist zwingend notwendig, da der Seriensensor Ladedrücke über 1.5bar nicht verarbeiten kann. Achtung: Steuergerät muß angepasst werden!
59,95 €
2.0L TFSI EA113 Steuerventil für Nockenwellenversteller 2.0L TFSI EA113 Steuerventil für...
OEM Steuerventil für Nockenwellenversteller passend bei allen 2.0L TFSI EA113 Zahnriemenmotoren wie z.b. im Golf 5 GTI, Golf 6 R, Audi TT, S3 uvm. Leider ist der originale Stecker sehr anfällig und bricht schnell. Daher sollte dieser...
99,95 €
Messstreifen für Gleitlager/Lagerschalen Glyco Messstreifen für Gleitlager/Lagerschalen Glyco
Die Glyco PlastiGage ermöglichen eine schnelle und genaue Überprüfung des Lagerspiels von quer geteilten Gleitlagern, wie z.b. Pleuel- oder Hauptlager Das PlastiGage ist ein dünner, kalibrierter Kunststofffaden, der zur Messung des...
9,95 €
PLEX® Tuning Klopf Monitor V2 PLEX® Tuning Klopf Monitor V2
Professionelles Tunen, auf höchstem Niveau. Never Miss Knock Again! Das ultimative Tuningtool und gleichzeitig eines der wenigen wirklich funktionierenden Klopf-Tools die es auf dem Markt gibt. Oft beschrieben als das ultimative...
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2.0L TFSI EA113 I-Schaft-Pleuel 144 x 21 mm BAR-TEK® 2.0L TFSI EA113 I-Schaft-Pleuel 144 x 21 mm...
Hochfeste I-Schaft Pleuel für alle 2.0L TFSI Motoren 144 x 21 mm I-Schaft Pleuel für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren: Perfekt für die Leistungssteigerung deines Audi S3, Golf VI GTI und Co! Diese Pleuel sorgen für top Performance bis zu...
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2.0L TFSI High Performance Ventilführungen BAR-TEK® 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Performance...
High Performance Ventilführungen aus Bronze Legierung und mit konischem Design, für alle 2.5L TFSI Motoren, wie im Audi RS3 und TTRS. Diese Ventilführungen bieten folgende Vorteile: Hohe Temperaturfestigkeit Verbesserte thermische...
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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Billet Öldeckel VWR 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Billet Öldeckel...
Der VWR Billet-Öldeckel wurde auf die übliche Racingline Performance-Art und Weise überarbeitet, um ein exquisites Gefühl und ein außergewöhnliches Produkterlebnis zu bieten. Der VWR Billet Motoröl-Einfülldeckel ist ein vollständiger...
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