Turbo Inlets: Mehr Boost für deinen Turbolader
Dein Turbo Inlet (auch Einlassbogen genannt) verbindet den Luftfilter bzw. die Airbox mit deinem Turbolader. Hier muss die Luft entsprechend flüssig durchströmen können, damit dein Turbo konstant versorgt ist und die Leistung voll durchkommt. Bei uns bekommst du die passenden Turbo Inlets für extreme Leistungen, denen die Serienteile nicht gewachsen sind. Sie sorgen für eine verbesserte Ansaugung, weil der Widerstand merklich reduziert wird. Neben der verbesserten Strömung wird auch das Volumen erhöht, sodass schneller mehr Luft in deinen Turbo strömen kann. So kannst du auch hohe Ladedrücke fahren und der Turbo muss trotzdem weniger arbeiten.
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Strömungsorientierte Einlassbögen
Das Besondere am Einlassbogen ist, dass er den Durchmesser auf dem Weg vom Ansaugschlauch zum Turbo reduziert. Deshalb geht es bei der Leistungssteigerung nicht nur darum, die Größe zu erhöhen - dein Turbo Inlet muss strömungsorientiert sein. Das erreichen wir, indem wir zum Beispiel auf gegossene Einlassbögen setzen, deren Ansaugwinkel für den optimalen Luftdurchlass konzipiert sind. Auch unsere Inlets aus mehrlagigem Silikon sind immer so konstruiert, dass du das Maximum an Leistung und Fahrspaß erreichst. Gleichzeitig wird der Turbo auch entlastet und die Turbine hat mehr Reserven.
Turbo Inlets für alle Anforderungen
Bei uns findest du das passende Teil für deine individuellen Anforderungen. Alle Inlets in unserem Shop sind gemacht für den Einsatz im Motorsport. Gegenüber den Serienteilen sind sie aus Materialien, die zu der hohen Leistung passen. Dazu zählt zum Beispiel unser verstärktes Turbo Inlet für 1.8L & 2.0L TSI. Dieses ist aus vier Lagen Silikon und Gewebeschichten und kann nicht porös werden und sich zusammenziehen. Die Oberfläche ist strömungsgünstig, was du direkt am Ansprechverhalten und Fahrspaß spürst. Das gleiche gilt auch für unser Inlet für alle 1.8L & 2.0L EA888 der 3. Generation. Dieses ist allerdings aus Aluminium gegossen und CNC nachbearbeitet. Mit diesem Inlet steigerst du den Luftdurchlass um mehr als 50 % gegenüber dem Serienteil. Noch mal einen draufgesetzt haben wir mit unserem 2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade Turbo Inlet: Neben der erhöhten Luftmassen um 50 % haben wir es geschafft, die Strömungsgeschwindigkeit um 30 % zu erhöhen. Damit erreichst du bis zu 30 PS mehr Leistung und kannst problemlos 600 PS fahren.