Öl Catchtanks

Die Öl Catchtanks von Integrated Engineering werden in den USA hergestellt und sind derzeit die besten auf dem Markt. In unserem Onlineshop gibt es den Öl Catchtank einzeln zur universellen Nutzung oder als komplettes Kit für VW und Audi 1.8T, 2.0 TFSI und 2.0T TSI Motoren. Die Kits lassen sich ganz einfach per Plug & Play einsetzen und kommen komplett mit Schläuchen, Dash Anschlüssen, Schellen, Filtern und Kleinmaterial.

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Öl Catchtanks

Die Öl Catchtanks von Integrated Engineering werden in den USA hergestellt und sind derzeit die besten auf dem Markt. In unserem Onlineshop gibt es den Öl Catchtank einzeln zur universellen Nutzung oder als komplettes Kit für VW und Audi 1.8T, 2.0 TFSI und 2.0T TSI Motoren. Die Kits lassen sich ganz einfach per Plug & Play einsetzen und kommen komplett mit Schläuchen, Dash Anschlüssen, Schellen, Filtern und Kleinmaterial.

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Öl Catchtank Kit von Forge Motorsport für den Golf 6 GTI mit 2.0L TSI EA888 Motor. Dieses Öl-Catchtank-System von Forge ist eine saubere Lösung um Verkokungen der Einlassventile ein für alle Mal zu eliminieren! Zu stark verkokte...
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Unser ultimatives PCV Fix für alle 2.0L TFSI Motoren mit Anschluss für Ladedruckanzeige und TÜV Gutachten! Das PCV-Fix verhindert schleichenden Ladedruckverlust über das anfällige serienmäßig verbaute Enlüftungsventil des...
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Wieso solltest du einen Öl Catchtank montieren?

Durch die Montage eines Catchtank Systems werden die Öldämpfe von der Motorentlüftung nicht mehr in den Ansaugtrakt zurückgeführt, sondern direkt in den Catchtank. Dadurch entstehen weniger Verkokungen an den Ventilen, was zu mehr Leistung und einem besseren Motorlauf führt.

Weshalb sind Verkokungen schlecht für den Motor?

Wenn es in den Einlassventilen zu Verkokungen kommt, kann dies im schlimmsten Fall zu einem Ventilabriss und einem kapitalen Motorschaden führen. Auch eine geringe Verkokung macht sich bereits durch einen unrunden Leerlauf und Leistungsverlust bemerkbar. Die Verkokung entsteht durch Longlifeöle, minderwertigen Kraftstoff und durch Kurzstreckenbetrieb. Der Einbau eines Öl Catchtanks zögert die Verkokung merklich hinaus.

Rücklauf Adapter – Kein separates Leeren mehr

Mit dem Rücklauf Adapter für Öl Catchtanks musst du den Catchtank endlich nicht mehr separat entleeren. Er wird einfach an der Ölwanne zwischen der Ölrücklaufleitung montiert. So kann das gesammelte Öl im Catchtank wieder in die Ölwanne zurückfließen. Der Adapter ist aus Aluminium, kommt inklusive Dichtungen und Schrauben und lässt sich sehr leicht montieren.

Fragen zum Catchtank?

Wir sind immer gerne für dich da, wenn du Fragen hast. Melde dich einfach telefonisch oder per E-Mail und hol dir Tuning-Tipps aus 15 Jahren Motorsporterfahrung.

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