Zylinderkopfdichtungen VW

Hier findest du hochwertige VW Zylinderkopfdichtungen. Die Kopfdichtungen, wie sie auch genannt werden, sind ein wichtiger Teil im Motortuning, da sie den Verbrennungsraum und die Kühlwasser- und Motorkanäle abdichten. Sie gewährleisten außerdem die Kraftübertragung zwischen beiden Teilen, deshalb haben sie starken Einfluss auf die Kraftverteilung des gesamten Systems.

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Zylinderkopfdichtungen VW

Hier findest du hochwertige VW Zylinderkopfdichtungen. Die Kopfdichtungen, wie sie auch genannt werden, sind ein wichtiger Teil im Motortuning, da sie den Verbrennungsraum und die Kühlwasser- und Motorkanäle abdichten. Sie gewährleisten außerdem die Kraftübertragung zwischen beiden Teilen, deshalb haben sie starken Einfluss auf die Kraftverteilung des gesamten Systems.

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2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic HIGH BOOST 2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopf Stehbolzen...
HIGH BOOST Kit für alle 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 400 PS Zylinderkopf Stehbolzen: Diese verstärkten Zylinderkopf...
409,36 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic LOW BOOST 2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopf Stehbolzen...
LOW BOOST Kit für alle 2.0L TSI EA888 Gen.2 Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 350 PS Zylinderkopf Stehbolzen: Diese verstärkten Zylinderkopf...
389,87 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic HIGH BOOST 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopf...
HIGH BOOST Kit für alle 2.0 TSI EA888 Gen.3 Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 400 PS Zylinderkopf Stehbolzen: Diese verstärkten Zylinderkopf...
409,36 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic LOW BOOST 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopf...
LOW BOOST Kit für alle 2.0L TSI EA888 Gen.3 Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit leicht erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 350 PS Zylinderkopf Stehbolzen: Diese verstärkten Zylinderkopf...
350,88 €
2.0L TFSI EA113 Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic HIGH BOOST 2.0L TFSI EA113 Zylinderkopf Stehbolzen ARP &...
High Boost Kit für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 380 PS Zylinderkopf Stehbolzen: Diese verstärkten Zylinderkopf Stehbolzen...
428,86 €
1.8T Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic HIGH BOOST 1.8T Zylinderkopf Stehbolzen ARP &...
High Boost Kit für alle 1.8T 20V Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 300 PS Kopfschrauben: Diese verstärkten Zylinderkopf Stehbolzen sind aus 8740...
438,61 €
2.0L TFSI EA113 Zylinderkopf Stehbolzen ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic LOW BOOST 2.0L TFSI EA113 Zylinderkopf Stehbolzen ARP &...
LOW BOOST Kit für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren Ein MUSS für alle Motoren die mit leicht erhöhtem Ladedruck fahren! Dieses Kit empfehlen wir ab einer Leistung von ca. 300 PS Zylinderkopf Stehbolzen : Diese verstärkten Zylinderkopf...
370,37 €
1.8T Zylinderkopf-Schrauben ARP & Zylinderkopfdichtung Cometic LOW BOOST 1.8T Zylinderkopf-Schrauben ARP &...
Low Boost Kit für alle 1.8T 20V Motoren. Ein MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! Kopfschrauben: Diese verstärkten Kopfschrauben sind aus 8740 Chromoly Stahl gefertigt und haben abgerundete Gewinde. Bis zu 30%...
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2.0L TSI EA888 Dicke Race Metall Zylinderkopfdichtung 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Race Metall...
Dicke Race Metall Zylinderkopfdichtung für den 2.0L TSI EA888 MQB Gen.3 Motor mit Kette. Mit dieser dickeren Metall Kopfdichtung kannst du deine Verdichtung nochmals auf die Verdichtung deiner Wahl absenken. Das empfehlen wir bei einer...
ab 146,17 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopfdichtungs Kit 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Zylinderkopfdichtungs Kit
Hochwertiger Zylinderkopfdichtsatz für deinen 2.0L TSI EA888 Gen3 (MQB) Motor! Komplettes Kit mit allem was du brauchst: Der Zylinderkopfdichtsatz enthält alle Dichtungen, die du für die Abdichtung deines Zylinderkopfes benötigst. Es...
191,01 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopfdichtungs Kit 2.0L TSI EA888 Gen.2 Zylinderkopfdichtungs Kit
Hochwertiger Zylinderkopfdichtsatz für deinen 2.0L TSI EA888 Motor mit Kette! Rundum-Sorglos-Paket für die Montage: Das Kit enthält alle Dichtungen, die du für die Abdichtung deines Zylinderkopfes benötigst. Es müssen keine einzelnen...
191,01 €
1.8T RACE Zylinderkopfdichtung BAR-TEK® 1.8T RACE Zylinderkopfdichtung BAR-TEK®
Zylinderkopfdichtung RACE für alle 1.8T Motoren in verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung. für Bohrungen bis 82,50mm 0,7mm bis 3,56mm Stärke (Die 1.8T Seriendichtung hat eine Stärke von 1,2mm) Mit unserem Verdichtungsrechner...
ab 146,17 €
2.0L TSI EA888 Race Metall Zylinderkopfdichtung Cometic 2.0L TSI EA888 Race Metall Zylinderkopfdichtung...
Race Metall Zylinderkopfdichtung für den 2.0L TSI EA888 Motor mit Kette. 0,69mm bis 3,56mm Stärke Mit dieser dickeren Metall Kopfdichtung kannst du deine Verdichtung nochmals auf die Verdichtung deiner Wahl absenken. Das empfehlen wir...
ab 175,41 €
1.8T Metall Zylinderkopfdichtung 1.8T Metall Zylinderkopfdichtung
Spezielle 3 Lagen Metalldichtung für alle 1.8T Modelle. Bitte zwischen folgenden Kopfdichtungen wählen: 82,5mm Bohrung 1,2mm Stärke 83,4mm Bohrung 0,9mm Stärke 83,0mm Bohrung 1,35mm Stärke Rennsport Athena 83,8mm Bohrung 1,25mm Stärke...
ab 68,19 €
2.0L TSI EA888 Metall Zylinderkopfdichtung 2.0L TSI EA888 Metall Zylinderkopfdichtung
Metall Zylinderkopfdichtung für den 2.0L TSI EA888 Motor mit Kette. Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden! Oder noch besser ARP Stehbolzen. Mit unserem Verdichtungsrechner kannst Du ganz leicht die Verdichtung...
77,93 €
VR6 Turbo Verdichtungsreduzierung Komplettlösung VR6 Turbo Verdichtungsreduzierung Komplettlösung
VR6 Turbo Verdichtungsreduzierung Komplettlösung. Bei Umbauten des VR6 Motors zum Turbo Betrieb, muß die Verdichtung herabgesetzt werden. Die Platte besteht aus hochwertigem nicht rostendem Edelstahl. Hier werden auch keine zusätzlichen...
175,41 €
2.0L TFSI Metall Zylinderkopfdichtung 2.0L TFSI EA113 Metall Zylinderkopfdichtung
Metall Zylinderkopfdichtung mit 0,9mm Stärke für den 2.0L TFSI EA113 Motor mit Zahnriemen. Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mitverwendet werden! Oder noch besser ARP Stehbolzen. Passend für alle 2.0L TFSI EA113 Motoren mit...
77,93 €
Polo & G40 Zylinderkopfdichtung Polo & G40 Zylinderkopfdichtung
Dichtung für alle Polo Motoren auch für Polo G40 in verschiedenen Ausführungen: 1) 0,7mm für mehr Verdichtung! Bohrung 77,50mm aus Zwei Lagen Metall. 2) 1,70mm Stärke mit Bohrmass 77,80mm aus Weichstoff mit Metalleinlagen um den...
ab 29,19 €
R32 & V6 Turbo Verdichtungsreduzierung Komplettlösung R32 & V6 Turbo Verdichtungsreduzierung...
R32 und V6 Turbo Verdichtungsreduzierung Komplettlösung von BAR-TEK. Bei Umbauten des R32 Motors zum Turbo oder Kompressor Betrieb, muß die Verdichtung herabgesetzt werden. Die Komplettlösung besteht aus einer extra beschichteten...
185,16 €
2.0L TFSI Race Metall Zylinderkopfdichtung BAR-TEK® 2.0L TFSI EA113 Race Metall...
Zylinderkopfdichtung RACE für alle 2.0L TFSI Motoren in verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung. 83,5mm Bohrung 0,69mm bis 3,56mm Stärke (Die 2.0L TFSI Seriendichtung hat eine Stärke von 0,9mm) Mit unserem Verdichtungsrechner...
ab 146,17 €
2.0L TSI EA888 Gen3 Metall Zylinderkopfdichtung 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Metall...
Metall Zylinderkopfdichtung für den 2.0L TSI EA888 Motor der neuen Generation3. Es sollten auf jeden Fall neue Kopfschrauben mit verwendet werden! Oder noch besser ARP Stehbolzen.
87,68 €
1.8T Dicke Metall Zylinderkopfdichtung BAR-TEK® 1.8T Dicke Metall Zylinderkopfdichtung BAR-TEK®
Spezielle Metall Zylinderkopfdichtung für den 1.8T zur Senkung der Verdichtung. Keine teuren Kolbenumbauten mit dieser Dichtung erforderlich und keine Verdichterreduzierplatte mehr nötig. Durch die dickere Kopfdichtung aus Metall...
146,17 €
G60 Metall Zylinderkopfdichtung G60 Metall Zylinderkopfdichtung
Dichtung aus dem Motorsport mit besseren Eigenschaften als die Seriendichtung: -bessere Abdichtung gegen höhere Ladedrücke. -Leichter Leistungszuwachs durch flachere Ausführung. -1.6mm oder 1.3mm Dicke Mit unserem Verdichtungsrechner...
ab 77,93 €
G60 & 16V RACE Zylinderkopfdichtung BAR-TEK® G60 & 16V RACE Zylinderkopfdichtung BAR-TEK®
Zylinderkopfdichtung RACE für G60 und alte 16V (KR & PL) Motoren in verschiedenen Stärken für individuelle Verdichtung. 83,0mm Bohrung 0,7mm bis 3,56mm Stärke (Die G60 Seriendichtung hat eine Stärke von 1,6mm) (Eine 16V Seriendichtung...
ab 112,05 €
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Die Zylinderkopfdichtungen gibt es für VW

  • 1.8T,
  • 2.0 TFSi,
  • 1.8L-2.0L 8V,
  • 1.8L-2.0L 16V,
  • VR6,
  • G60,
  • G40
  • und R32 Motoren.

Du kannst die Stärken der Kopfdichtung wählen, dadurch kannst du verschiedene Verdichtungen fahren. Durch die optimierten Zylinderkopfdichtungen für VW bekommst du ein richtiges Motorsport-Feeling. Die bessere Wärmeleitfähigkeit und Druckstabilität werden vor allem bei einer ordentlichen Leistungssteigerung deines Motors benötigt.

Super Leistung bei hohem Ladedruck

Die Zylinderkopfdichtung ist ein Bauteil, das sehr hohen thermischen und mechanischen Belastungen ausgesetzt ist. Damit es die Aufgabe souverän meistert, sind unsere Dichtungen aus mehreren Lagen Stahl, wodurch die Verdichtung optimal herabgesenkt werden kann. Auch bei hohem Ladedruck fängt dein Motor nicht an zu klopfen!

Wieso ist eine gute Kopfdichtung wichtig?

Du solltest bei der Wahl der VW Zylinderkopfdichtung auf Qualität achten. Denn defekte Kopfdichtungen führen häufig zu bösen Schäden am Motor. Fließt Kühlwasser in den Ölkreislauf, schmiert das Öl deinen Motor nicht mehr richtig und es kommt zum Lagerschaden. Fließt eine große Menge Kühlwasser in den Verbrennungsraum, kommt es sogar zum Wasserschlag. Auch in die andere Richtung sollte alles schön abgedichtet sein. Denn wenn Verbrennungsgase in den Kühlwasserraum gelangen, kann nicht vernünftig gekühlt werden, was zur Überhitzung führt. Auch Verstopfungen sind denkbar, wenn Motoröl ins Kühlwasser gelangt. Wähle deshalb eine unserer top Zylinderkopfdichtungen für VW. Sie sind der beste Schutz gegen solche Schäden.

Hast du noch Fragen?

Wir beantworten dir gerne deine Fragen zur VW Zylinderkopfdichtung. Ruf uns einfach an oder kontaktier uns per Mail.

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