Kraftstoffversorgung

Viele Motoren leiden an einer schlechten Kraftstoffversorgung unter Volllast. Dabei bricht der Benzindruck zusammen, der Motor läuft bei vollem Ladedruck zu mager. Die Abgastemperaturen steigen auf über 950°C an und das kann tatsächlich zum Schmelzen des Kolbens führen.

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Viele Motoren leiden an einer schlechten Kraftstoffversorgung unter Volllast. Dabei bricht der Benzindruck zusammen, der Motor läuft bei vollem Ladedruck zu mager. Die Abgastemperaturen steigen auf über 950°C an und das kann tatsächlich zum Schmelzen des Kolbens führen.

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BAR-TEK® OEM Hochdruckpumpe passend für 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS
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Die AEM 400 High Flow Kraftstoffpumpe ist für Saug- als auch für Turbomotoren gleichermaßen gut geeignet. Die Pumpe kann extern oder bei Verwendung weiterer Teile im Tank verbaute werden. Die Pumpe ist im Industriestandard 044 gefertigt...
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Ersatzklammer zur Montage der RS3 Injektoren beim 2.0L TFSI EA113 Motor. Mit der Zeit wird der Plastik Zwischenring der Einspritz-Injektoren brüchig und es ist Ersatz nötig, daher bieten den Zwischenring nun einzeln an! Pro Zylinder wird...
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Unsere Benzinpumpe wie die Bosch 044 Pumpe für den Motorsport. Da die Bosch 044 Pumpe nicht mehr hergestellt wird, haben wir uns das Ziel gesetzt eine eigene Pumpe zu bauen. Dabei konnten wir die Leistung sogar noch verbessern. D ie...
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Der Halter ist so aufgebaut, dass er Plug & Play eingebaut werden kann. Alle Funktionen wie z. B. die Krafstoff-Füllstands-Anzeige können wie gewohnt weiter verwendet werden. Unser Billet-Adapter aus Vollalu ersetzt das werksseitige...
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Werkzeug für die Montage des Hochdruckpumpen Upgrades Kit von Autotech beim 2.9L V6 TFSI EA839 wie z.b. im Audi RS4. Das Spezial-Werkzeug besteht aus hochfestem Stahl, ist schwarz brüniert und wird zur Demontage der Pumpe benötigt.
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Stecker für Upgrade-Saugrohrinjektoren speziell für den MQB/DAZA Motor mit Leistungen ab 500PS. Mit Steckergehäuse, Metallkontakten und Isolierung Bereits neue Injektoren haben eine gewisse Streuung der Einspritzmenge! Die Hersteller...
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Ersatzklammer für alle EA888 Gen 1 & 2 Injektoren Mit der Zeit wird die Metallklammer der Einspritz-Injektoren brüchig und es ist Ersatz nötig, daher bieten wir die Klammer nun einzeln an! Pro Zylinder wird 1 Klammer benötigt.
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Das 980cc MPI Upgrade Einspritzdüsen Kit enthält verbesserte Bosch EV-14 Injektoren, welche perfekt für hohe Leistungsanforderungen konzipiert wurden. Sie sind ebenfalls für die Verwendung von Ethanol oder Methanol geeignet. Das Kit kann...
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Einspritzdüsenverlängerungen sind erforderlich, wenn kurze Einspritzdüsen wie zum Beispiel 550 ccm mit Kraftstoffverteilerleitungen verwendet werden. Für eine ordnungsgemäße Montage sind diese oft zu kurz. Häufig ist dies bei VW / Audi...
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In unserem Shop kannst du deshalb alle Teile kaufen, die für eine großartige Kraftstoffversorgung mit Benzin und Diesel wichtig sind und die einem zu mageren Gemisch vorbeugen. Wir haben nur hochwertige Bauteile für Volkswagen, Audi, BMW, SEAT und viele weitere Automarken, zum Beispiel:

Aufeinander abgestimmte Komponenten bei der Benzinversorgung

Die Komponenten der Kraftstoffversorgungsanlage sollten aufeinander abgestimmt sein. Zu große Einspritzdüsen oder ein zu hoher Benzindruck können dem Motor ebenfalls Schaden zufügen.
Eine Erhöhung des Benzindrucks mit einem Benzindruckregler solltest du nur zur Feinabstimmung benutzen, weil eine Verdoppelung des Benzindrucks nur ca. 25% mehr Durchfluss des Kraftstoffes bringt. Eine Erhöhung des Benzindrucks von beispielsweise 3 auf 6 bar bringt nur ca. 25% mehr Durchsatz. In einem solchen Fall solltest du besser größere Einspritzventile in deinem Auto verbauen.

Hochwertiges Zubehör für deine Kraftstoffversorgung

Unser Zubehör für die Kraftstoffversorgung ist für alle Kfz-Marken – von Audi bis VW – absolut hochwertig und perfekt für das Motortuning geeignet. Der Aeromotive A1000 Benzindruckregler aus Billet Aluminium zum Beispiel ist für eine Leistung bis 1000 PS ausgelegt. Sein Einstellbereich liegt bei 0,3 bis 1,0 bar. Auch unsere hauseigene Plug & Play Kraftstoffpumpe für 2L TFSI Motoren ist für hohe Leistungen bis 500 PS super geeignet. Diese verbessert die Kraftstoffversorgung leistungsgesteigerter Motoren vor allem in Kurvenfahrten enorm. Unsere Pumpe ist so groß wie das Serienteil, allerdings deutlich leistungsstärker, und lässt sich problemlos per Plug & Play einsetzen.

Noch Fragen?

Wir helfen dir bei Fragen gerne weiter. Ruf uns einfach an oder schreib uns eine E-Mail.

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