Ladeluftkühler für die optimale Temperatur der Ansaugluft
Beim Motortuning ist die Kühlung ein wichtiges Element zur Leistungssteigerung. Extreme Leistungssteigerung geht immer mit mehr Hitze im Motorraum einher. Der Ladeluftkühler sorgt dafür, dass die verdichtete Luft aus dem Turbolader abgekühlt beim Motor ankommt. Neben einer spürbaren Mehrleistung erreichst du dadurch auch eine höhere Lebensdauer deines Motors. In unserem Tuning-Shop findest du universelle Ladeluftkühler und wassergekühlte Ladeluftkühler und LLK für unterschiedliche Marken und Modelle.
Lieferbar in 5 bis 8 Tagen
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Lieferzeit 8 - 12 Tage
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Sofort versandfertig!
Ladeluftkühler beim Tuning
Der Ladeluftkühler sorgt dafür, dass die Temperatur der zugeführten Verbrennungsluft nicht zu hoch ist. Kühlere Luft hat bei gleichem Volumen eine größere Luftmasse, wodurch dein Motor mehr Sauerstoff bekommt. So kann der Motor proportional mehr Kraftstoff verbrennen. Das Ergebnis ist ein optimaler Wirkungsgrad des Motors. Generell gilt beim Tuning: Je mehr Leistung du anstrebst, desto größer sollte der LLK sein. Dies liegt daran, dass bei extremer Leistung auch extreme Hitze entsteht (bis zu 200°C kann die Ladeluft erreichen). In unserem Onlineshop bekommst du Kühler in unterschiedlichen Größen, sowohl universell einsetzbare Ladeluftkühler als auch solche für bestimmte Motoren wie zum Beispiel den 2.5L TFSI Ladeluftkühler von APR.
Wassergekühlte und Luftgekühlte Ladeluftkühler
Die Ladeluft kann durch zwei unterschiedliche Systeme gekühlt werden: es gibt luftgekühlte und wassergekühlte Ladeluftkühler. Beim Luft-Luft-System wird die Ladeluft von Luft gekühlt. Der Ladeluftkühler sitzt an der Front und wird zwischen Turbolader und Motor montiert. Während die Ladeluft durch die Kanäle des LLK strömt, wird sie vom Fahrtwind gekühlt. Wassergekühlte Ladeluftkühler bestehen aus einem Wasserkühler, einer Umwälzpumpe und einem sehr kompakten Ladeluftkühler. Hier kühlt der Fahrtwind das Wasser im Wasserkühler, welches wiederum die Ladeluft im LLK kühlt. Dieses System eignet sich vor allem, wenn du wenig Platz hast. Es hat aber auch den Vorteil, dass die Wege sehr kurz sind und du ein wesentlich besseres Ansprechverhalten des Motors erreichst. Hierbei liegt die Leistungsausbeute etwa bei 10 % über der luftgekühlten Methode. In unserem Shop bekommst du alles, was du brauchst - Wasserkühler, Wasserpumpe, Wasserleitungen und natürlich Montagematerial.
Hast du Fragen?
Wie immer helfen wir dir bei Fragen rund um die Ladeluftkühlung gerne weiter. Nimm einfach Kontakt zu uns auf und lass dich von Profis beraten. Natürlich übernehmen wir auf Wunsch auch den korrekten Einbau deiner Teile.