Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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BMW N54B30 35i Stahl-Pleuel I-Schaft 145 x 22 mm BAR-TEK® BMW N54B30 35i Stahl-Pleuel I-Schaft 145 x 22...
Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel für alle BMW N54B30 Motoren Für deinen leistungsgesteigerten N54-Motor brauchst du Pleuel, die die extreme Performance auch verkraften. Die Kräfte, die an Pleueln zerren sind so heftig, dass die...
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BMW N54B30 35i Stahl-Pleuel H-Schaft 145 x 22mm Carrillo BMW N54B30 35i Stahl-Pleuel H-Schaft 145 x 22mm...
Hochfeste Stahlpleuel mit H-Schaft für N54B30-Motoren Die Pleuel deines getunten N54B30-Motors müssen einiges aushalten, wenn du eine extreme Leistungssteigerung anstrebst. Hier wirken ganz enorme Kräfte, denen die Serienpleuel leider...
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2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE & BAR-TEK® 2.0L TFSI Schmiedekolben & Stahlpleuel Set JE &...
X-Schaft Pleuel und Schmiedekolben für 2.0L TFSI Motoren im Set Mit unserem 2.0L TFSI Set aus den hochwertigen JE Schmiedekolben und unseren Stahlpleuel bekommst du eine prima Kombi aus Stabilität , Performance und Sicherheit . Außerdem...
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V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK® V2 Messuhr für Pleuelschrauben BAR-TEK®
Hochwertige Messuhr von BAR-TEK® Motorsport zum professionellen Messen der Streckung von Pleuelschrauben. Bei der Montage von Pleuelschrauben ist das Anzugsdrehmoment nur zweitrangig. Viel wichtiger ist die Streckung der Dehnschraube....
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Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Pistons für den Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren. Features: Original JE Extrem leicht durch Speziallegierung Verstärkt für maximale Leistung Auch in...
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Ford Focus RS MK3 2.3L 16V Stahl Pleuel I-Schaft ZRP Ford Focus RS MK3 2.3L 16V Stahl Pleuel...
High Performance I-Schaftpleuel von ZRP für den Ford Focus RS MK3 und Ford Mustang MK6 mit 2.3L 16V Ecoboost Motoren. Bei hohen Leistungssteigerungen notwendig, da die Serienpleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind....
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Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Stahlpleuel I-Schaft ZRP Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Stahlpleuel I-Schaft...
Performance I-Schaftpleuel von ZRP für alle Ford Focus RS 2.5L 20V Motoren. Bei hohen Leistungssteigerungen notwendig, da die Serienpleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind. Features: Original ZRP hoch-fest aus dem...
Inhalt 5 Stück
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Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Performance Pleuellager Sputter Glyco Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Performance...
High Performance Pleuellagersatz für dein Focus RS ! Gylco ist einer der wenigen Hersteller der einen verstärkten Pleuellagersatz für den 2.5L Focus RS anbietet. Im Set sind 10 Lagerschalen enthalten von denen 5 mit einer speziellen...
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Digitale High End Messuhr von ARP zum messen der Streckung von Dehnschrauben. Bei der Montage von Pleuelschrauben ist das Anzugsdrehmoment nur zweitrangig. Viel wichtiger ist die Streckung der Schraube. Diese Streckung kann mit der ARP...
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Der VWR Billet-Öldeckel wurde auf die übliche Racingline Performance-Art und Weise überarbeitet, um ein exquisites Gefühl und ein außergewöhnliches Produkterlebnis zu bieten. Der VWR Billet Motoröl-Einfülldeckel ist ein vollständiger...
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High Performance Getriebelager für deinen 2.5L TSI EA855 Motor mit manuellen 6-Gang Schaltgetriebe wie im Audi TTRS. Die originalen Halterungen können unter extremen Belastungen eine Längsverschiebung von bis zu 12° zulassen. Die VWR...
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High Performance Motorlager für deinen 2.5L TSI EA855 Motor, wie im Audi RS3 und TTRS Die originalen Halterungen können unter extremen Belastungen eine Längsverschiebung von bis zu 12° zulassen. Die VWR Uprated Engine Mounts reduzieren...
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High Performance Getriebelager für 2.0L TSI EA888 Motoren der neuen Generation 3, wie z.B. im Golf 7 GTI. Die originalen Halterungen können unter extremen Belastungen eine Längsverschiebung von bis zu 12° zulassen. Die VWR Uprated Engine...
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Leider kann es bei den schwachen Serieneinsätzen dazu kommen, dass durch zuviel Drehmoment die Kippbewegung des Motors zunimmt und dadurch die Wasserleitungen für die Heizung an der Spritzwand beschädigt werden! Das FORGE Dogbone Insert...
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Magnetische Ölablassschraube mit M12 x 1,5 Gewinde für beispielsweise BMW, Ford, Toyota uvm. Trotz modernster Materialien im Motorbau hat jeder Motor - und insbesondere auch Leistungsgesteigerte - Verschleiss. Feinste Abriebspäne...
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BMW N54B30 & N55B30 35i/40i Race Pleuellagerschalen ACL BMW N54B30 & N55B30 35i/40i Race...
Racing Lagerschalen für alle BMW N54, N55 und S55 Motoren Pleuellager unterliegen hohem Verschleiss und sollten regelmässig erneuert werden. Unsere Lager können höheren Belastungen standhalten als normale Serienlagerschalen. Besonders...
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ACL Motorsport-Pleuellagerschalen für VAG G60, 1.8T, 2.0 TFSI Opel 1.6L, 1.8L & 2.0L Turbo Race...
Racing Lagerschalen für 1.6L, 1.8L und 2.0L Turbo Motoren, wie z.b. im Corsa OPC und Astra OPC. Pleuellager unterliegen hohem Verschleiss und sollten regelmässig erneuert werden. Unsere Lager können höheren Belastungen standhalten als...
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Schmiedekolben

Gerade in getunten Motoren sollten nur Kolben verbaut werden, die den extremen Temperaturen und Belastungen standhalten können. Bei einem erhöhten Zylinderdruck solltest du auf Schmiedekolben mit dem richtigen Verdichtungsverhältnis zurückgreifen. Sie glänzen durch ihre hohe spezifische Dichte und Festigkeit.

Stahlpleuel

Genau wie Kolben müssen auch Pleuel sehr hohen Belastungen standhalten. Deshalb empfehlen wir den Umbau auf unsere Stahlpleuel ab einer Leistungsgrenze von 300 PS. Serienpleuel könnten abreißen und den Motor so sehr schädigen, dass er komplett ersetzt werden muss. Bei uns erhältst du hochwertige H-Schaft und I-Schaft Stahlpleuel und komplette Stroker Kits.

Kurbelwellen

Hochwertige Kurbelwellen sind für die Leistungssteigerung elementar. Denn ohne sie gäbe es natürlich keinen Antrieb. Bei uns bekommst du in der Motorblock-Rubrik hochwertige Kurbelwellen und deren Zubehör. Dazu gehören zum Beispiel auch Stroker-Kits und Riemenscheiben.

Ölpumpen- und Wannen

Damit dein Motor dauerhaft, auch in Kurven und bei hoher Geschwindigkeit, mit frischem Öl versorgt wird, solltest du nur hochwertige Ölpumpen- und Wannen verbauen. Die Bauweise der Ölwanne sollte so optimiert sein, dass die Ölpumpe konstant mit Öl versorgt ist und die Kurbelwelle nicht in schwappendes Öl getaucht wird. Die Ölpumpe muss den Motor immer optimal schmieren können und ihn mit ausreichend viel Öl versorgen. Bei leistungsgesteigerten Autos solltest du deshalb einen Blick auf das Fördervolumen werfen.

Sprich uns einfach an, wenn du Fragen hast. Wir geben immer gerne Tipps!

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