Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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VAG H-Schaft-Pleuel 144 x 21mm mit Pleuelschrauben DP Parts
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H-Schaft-Stahlpleuel inkl. Pleuelschrauben für alle VAG 1.8L & 2.0L TSI-Motoren. Die H-Schaft-Pleuel aus dem Hause DP engine parts sind eine Innovation im Tuning. Bis zu 250 PS pro Peuel bringst du damit auf die Straße. Während die...
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VAG H-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit Pleuelschrauben DP engine parts
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H-Schaft-Stahlpleuel inkl. Pleuelschrauben für alle VAG 1.8T 20V, 2.0L TFSI, 16V- und 8V-Motoren. Die H-Schaft-Pleuel aus dem Hause DP Engine Parts sind eine Innovation im Tuning. Bis zu 250 PS pro Peuel bringst du damit auf die Straße....
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Abdeckung Steuergehäuse
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Abdeckung Steuergehäuse
Abdeckung für die Steuerkette bzw. das Steuergehäuse. Sollte beim Tausch der Kette immer mit erneuert werden. Inkl. Wellendichtring für die Kurbelwelle
99,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 Abdeckung Steuergehäuse
2.0L TSI EA888 Gen.2 Abdeckung Steuergehäuse
Abdeckung für die Steuerkette bzw. das Steuergehäuse. Sollte beim Tausch der Kette immer mit erneuert werden. Inkl. Wellendichtring für die Kurbelwelle
79,95 €
Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 Wellendichtring Kurbelwelle
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Mit diesem Wellendichtring wird die Kurbelwelle getriebeseitig im Motorblock angedichtet. Passend für alle 2.7L Biturbo-Motoren. Achtung: Die Dichtung ist nicht wiederverwendbar und sollte immer mit erneuert werden.
29,95 €
2.0L TFSI Dichtung für Ölfiltergehäuse / Adapterplatte BAR-TEK®
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Ersatzdichtung für unsere Ölfilter-Adapterplatte & das originale Ölfiltergehäuse vom 2.0L TFSI EA113.
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Toyota Supra 3.0L 2JZGTE Schmiedekolben-Satz Wiseco
Toyota Supra 3.0L 2JZGTE Schmiedekolben-Satz...
Geschmiedete Hochleistungskolben von Wiseco für alle 2JZ Motoren mit 22mm Kolbenbolzen. Features: Original Wiseco extrem leicht durch Speziallegierung verstärkt für maximale Leistung auch für Serienbohrung 86,00mm 22mm Kolbenbolzen...
919,95 €
Toyota Supra 3.0L 2JZGTE Schmiedekolben-Satz JE-Pistons
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Geschmiedete Hochleistungskolben der Firma JE-Pistons für alle 2JZGE und 2JZGTE Motoren mit 22mm Kolbenbolzen. Features: Original JE-Pistons extrem leicht durch Speziallegierung verstärkt für maximale Leistung auch für Serienbohrung...
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TIPP!
2.0L TSI EA888 H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
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Titannitrierte H-Schaft-Pleuel für deinen TSI Unsere neuste Entwicklung für deinen TSI Motor. Titannitrierte, hochfeste H-Schaft-Stahlpleuel. Diese H-Schaft-Pleuel sind unsere neueste Entwicklung: Wir haben keine Mühen gescheut und sie...
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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS H-Schaft Pleuel TITANNITRIERT BAR-TEK®
2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS H-Schaft Pleuel...
Unsere neueste Entwicklung: titannitrierte Pleuel für deinen TFSI-Motor Das ist unsere neueste Entwicklung und ganzer Stolz: Titannitrierte H-Schaft-Pleuel für deinen TFSI-Motor! Wir haben es uns nicht nehmen lassen und unsere TFSI...
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BMW B58B30 40i Schmiedekolben-Satz Mahle Motorsport
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Geschmiedete Hochleistungskolben der Firma Mahle Motorsport für alle BMW 3.0L 24V-Motoren mit dem Motorcode B58B30, wie verbaut im M140i, M240i, Toyota Supra uvm. Mit den Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für deinen B58 Motor...
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BMW S55B30 F8X M3/M4 Schmiedekolben-Satz Mahle Motorsport
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Geschmiedete Hochleistungskolben der Firma Mahle Motorsport für alle BMW 3.0L 24V-Motoren mit dem Motorcode S55B30, wie verbaut im M3, M4, M2 Competition uvm. Mit den Hochleistungskolben von MAHLE Motorsport für deinen S55 Motor kannst...
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VAG 1.6L & 2.0L TDI Dichtungs-Kit Ölfiltergehäuse Komplett ab 2013
VAG 1.6L & 2.0L TDI Dichtungs-Kit...
Wir empfehlen, bei jeder Demontage / Montage die Dichtungen vom Ölfiltergehäuse zu tauschen. Wir tauschen die Dichtungen bei jeder Montage eines unserer Ölkühler-Kits . Im Kit enthalten: 3x Doppel-Dichtung 1x O-Ring Dichtung
Noch 10 Stück im Lager.
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UNIVERSAL
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®
Montagehülse für Kolben BAR-TEK®
Professionelles Werkzeug zur einfachen und vor allem sicheren Montage von Kolben in den Motorblock. Die Hülse wird einfach auf den Motorblock über den Zylinder gesetzt. Der Kolben wird dann durch leichtes Klopfen, durch die Hülse, in den...
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Ford Focus RS MK3 2.3L 16V RACE Pleuellagerschalen King Racing
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Hochleistungs-Pleuellagerschalen für den Ford Focus RS MK3 2.3L von King Race. Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine Reihe von Lagern mit fortschrittlichen metallischen und geometrischen Technologien für extreme Leistungen. Sie wurde für...
89,95 €
Ford Focus RS MK3 2.3L 16V RACE Hauptlagerschalen King Racing
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Hochleistungs-Hauptlagerschalen für den Ford Focus RS MK3 2.3L von King Race. Durch die zusätzliche Umlaufnut entsteht eine bessere Schmierung und somit weniger Reibungsverluste an der Kurbelwelle. Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine...
119,95 €
Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Pleuellagerschalen MAHLE Motorsport
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Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Race Pleuellagerschalen MAHLE Motorsport MAHLE Motorsport Lagerschalen sind die hochwertigsten Lagerschalen, die entwickelt wurden, um höherer Motorleistung zu widerstehen. Längere Motorlebensdauer durch...
205,95 €
1.8L & 2.0L TSI EA888 Dichtung Wärmetauscher/Ölkühler BAR-TEK®
1.8L & 2.0L TSI EA888 Dichtung...
Mit dieser Dichtung wird der Ölkühler, bzw. Wärmetauscher am Motorblock abgedichtet. Passend für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 der ersten und zweiten Generation. Achtung: Die Dichtung sollte immer mit erneuert werden, um Undichtigkeiten...
9,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung Wärmetauscher/Ölkühler BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung...
Mit dieser Dichtung wird der Ölkühler, bzw. Wärmetauscher am Motorblock abgedichtet. Passend für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 der dritten Generation. Achtung: Die Dichtung sollte immer mit erneuert werden, um Undichtigkeiten vorzubeugen
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1.8T 20V Dichtung Ölfiltergehäuse
1.8T 20V Dichtung Ölfiltergehäuse
Mit dieser Dichtung wird das Ölfiltergehäuse am Motorblock abgedichtet. Passend für alle 1.8T 20V Motoren. Achtung: Die Dichtung ist nicht wiederverwendbar und sollte immer mit erneuert werden.
Nur noch 1 Stück im Lager.
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1.8T & 2.0L TFSI Wellendichtring Kurbelwelle
1.8T & 2.0L TFSI Wellendichtring Kurbelwelle
Mit dieser Dichtung wird die Kurbelwelle, getriebeseitig, im Motorblock angedichtet. Achtung: Die Dichtung ist nicht wiederverwendbar und sollte immer mit erneuert werden.
39,95 €
Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 I-Schaft Stahlpleuel 154x21mm BAR-TEK®
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inHochfeste I-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK® für alle Audi 2.7L V6 Biturbo wie im S4 und RS4 B5. Bei Leistung überhalb 500PS empfehlen wir Stahlpleuel, da die Serienpleuel nicht für derart hohe Belastungen entwickelt worden sind. Unsere...
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Ford Focus RS MK2 2.5L 20V RACE Hauptlagerschalen King Racing
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Hochleistungs Hauptlagerschalen für den Ford Focus RS MK2 2.5L von King Race. Durch die zusätzliche Umlaufnut entsteht eine bessere Schmierung und somit weniger Reibungsverluste an der Kurbelwelle. Die XP-Tri-Metal Rennserie ist eine...
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Ford Focus RS MK2 2.5L 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel Set K1 & Wiseco Unser Kolben & Pleuel Set ist ein Team aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten: Hochwertige Schmiedekolben von Wiseco und K1 H-Schaft Stahlpleuel. Du sparst...
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Schmiedekolben

Gerade in getunten Motoren sollten nur Kolben verbaut werden, die den extremen Temperaturen und Belastungen standhalten können. Bei einem erhöhten Zylinderdruck solltest du auf Schmiedekolben mit dem richtigen Verdichtungsverhältnis zurückgreifen. Sie glänzen durch ihre hohe spezifische Dichte und Festigkeit.

Stahlpleuel

Genau wie Kolben müssen auch Pleuel sehr hohen Belastungen standhalten. Deshalb empfehlen wir den Umbau auf unsere Stahlpleuel ab einer Leistungsgrenze von 300 PS. Serienpleuel könnten abreißen und den Motor so sehr schädigen, dass er komplett ersetzt werden muss. Bei uns erhältst du hochwertige H-Schaft und I-Schaft Stahlpleuel und komplette Stroker Kits.

Kurbelwellen

Hochwertige Kurbelwellen sind für die Leistungssteigerung elementar. Denn ohne sie gäbe es natürlich keinen Antrieb. Bei uns bekommst du in der Motorblock-Rubrik hochwertige Kurbelwellen und deren Zubehör. Dazu gehören zum Beispiel auch Stroker-Kits und Riemenscheiben.

Ölpumpen- und Wannen

Damit dein Motor dauerhaft, auch in Kurven und bei hoher Geschwindigkeit, mit frischem Öl versorgt wird, solltest du nur hochwertige Ölpumpen- und Wannen verbauen. Die Bauweise der Ölwanne sollte so optimiert sein, dass die Ölpumpe konstant mit Öl versorgt ist und die Kurbelwelle nicht in schwappendes Öl getaucht wird. Die Ölpumpe muss den Motor immer optimal schmieren können und ihn mit ausreichend viel Öl versorgen. Bei leistungsgesteigerten Autos solltest du deshalb einen Blick auf das Fördervolumen werfen.

Sprich uns einfach an, wenn du Fragen hast. Wir geben immer gerne Tipps!

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