Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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Motorblock-Tuning

Möchtest du deinen Motor tunen, bist du hier genau richtig. Hier findest du alle Motorteile, die das Herz höherschlagen lassen. Beim Motortuning ist es wichtig, auf eine herausragende Qualität zu achten, damit man dem Motor nicht schadet. Deshalb findest du bei uns ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern. Außerdem haben wir eine Vielzahl eigener Tuning-Produkte im Shop, die wir auf unserem Prüfstand ausgetüftelt und optimiert haben. 

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Racing Lagerschalen für alle BMW N54, N55 und S55 Motoren Hauptlager unterliegen hohem Verschleiß und sollten regelmäßig erneuert werden. Unsere Lager können höheren Belastungen standhalten als normale Serienlagerschalen. Das...
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Führungsstifte zur Pleuelmontage BAR-TEK®
Führungsstifte zur Pleuelmontage BAR-TEK®
Hochwertige Führungstifte von BAR-TEK® Motorsport zum professionellen Montage der Pleuel. Bei der Montage vom Pleuel kann es passieren, das dieses beim einführen in den Zylinder mit der Kurbelwelle oder der Zylinderlaufbahn kollidiert....
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2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Schmiedekolben...
Dieses Set ist wie für dich gemacht, wenn du es mit der Leistungssteigerung wirklich ernst meinst. In unserem ULTIMATE Kit ist alles enthalten, was dich und deinen Motor glücklich macht: Leistung bis 1000 PS mit deinem 5 Evo Zylinder...
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1.8T 20V Schmiedekolben & Stahlpleuel High Boost ULTI Kit Wiseco & BAR-TEK®
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Dieses Set ist wie für dich gemacht, wenn du es mit der Leistungssteigerung wirklich ernst meinst. In unserem ULTIMATE Kit ist alles enthalten, was dich und deinen Motor glücklich macht: Leistung bis 800 PS mit deinem 1.8T 20V Motor!...
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ACL Race Pleuellagerschalen passend für Hyundai i30N/Veloster
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ACL Race Lagerschalen für den G4KF Motor, wie z.B. im Hyundai i30N und Veloster. Pleuellager unterliegen hohem Verschleiss und sollten regelmässig erneuert werden. Die ACL Lager können höheren Belastungen standhalten als normale...
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ACL Race Hauptlagerschalen passend für Hyundai i30N/Veloster
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ACL Race Lagerschalen für den G4KF Motor, wie z.B. im Hyundai i30N und Veloster. Hauptlager unterliegen hohem Verschleiss und sollten regelmässig erneuert werden. Die ACL Lager können höheren Belastungen standhalten als normale...
159,95 €
JE Pistons Schmiedekolben-Satz passend für Hyundai i30N/Veloster
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Geschmiedete Hochleistungskolben von JE Piston für alle G4KF Motoren, wie z.B. im Hyundai i30N und Veloster. Features: Extrem leicht durch Speziallegierung Verstärkt für maximale Leistung Auch für Serienbohrung 86 mm 22 mm Kolbenbolzen...
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Wiseco Schmiedekolben-Satz passend für Hyundai i30N/Veloster
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Geschmiedete Hochleistungskolben von Wiseco für alle G4KF Motoren, wie z.B. im Hyundai i30N und Veloster. Features: Extrem leicht durch Speziallegierung Verstärkt für maximale Leistung Auch für Serienbohrung 86 mm 22 mm Kolbenbolzen...
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K1 H-Schaft Stahlpleuel passend für Hyundai i30N/Veloster
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K1 Schmiedepleuel für alle G4KF Motoren, wie z.B. im Hyundai i30N und Veloster. Bei hohen Leistungssteigerungen notwendig, da die Serienpleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind. Die Pleuel haben eine...
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High Performance Drehmomentstütze für 2.0L TFSI EA113 Motoren, wie z.B. im Golf 5 GTI, Cupra, Audi TT uvm. Die schwachen Serienlager können dem Drehmoment auf Dauer leider nicht standhalten. Dadurch können die Wasserleitungen für die...
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Hochfeste I-Schaft Stahlpleuel für alle BMW N54B30 Motoren Für deinen leistungsgesteigerten N54-Motor brauchst du Pleuel, die die extreme Performance auch verkraften. Die Kräfte, die an Pleueln zerren sind so heftig, dass die...
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Unsere besten Teile entwickelt für die neuen Evo4 Motoren wie z.B. im Golf 8 GTI, R, Audi S3 und viele mehr. Dieses Set ist wie für dich gemacht, wenn du es mit der Leistungssteigerung wirklich ernst meinst. In unserem ULTIMATE Kit ist...
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Harmonischer Schwingungsdämpfer für die Kurbelwelle passend auf für den Lancer Evo 8, 9 und 10. Der serienmäßige Dämpfer hat lediglich eine Gummimischung, welche NUR für einen Serienmotor ausgelegt ist. Der harmonische Schwingungsdämpfer...
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Harmonischer Schwingungsdämpfer für die Kurbelwelle passend auf alle VQ35DE M otoren wie verbaut im 350Z. Der serienmäßige Dämpfer hat lediglich eine Gummimischung, welche NUR für einen Serienmotor ausgelegt ist. Der harmonische...
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Mittleres Antriebskettenrad Steuerkette BAR-TEK®
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Mittleres Antriebskettenrad für die Steuerkette. Das Rad übersetzt die Ausgleichswellen, sodass diese sich auch in die gleiche Richtung drehen. Das Kettenrad hat eine spezielle Kunststoffbeschichtung und sollte bei jedem...
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2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Race Hauptlagerschalen ACL
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Race Hauptlagerschalen für alle EA855Evo Motoren, wie verbaut im RS3 8V und TTRS 8S. Diese Lagerschalen für die Hauptlager bzw. die Kurbelwelle wurden speziell entwickelt, um höheren Motorleistungen zu widerstehen. Längere...
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung Wasserpumpe an Motorblock BAR-TEK®
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Mit dieser Dichtung wird die Wasserpumpe bzw. der so genannte Kühlmittelträger am Motorblock abgedichtet. Passend für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 der dritten Generation. Achtung: Die Dichtung sollte bei De- oder Montage immer mit...
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Mit dieser Dichtung wird der Ölfilterhalter bzw. der so genannte Aggregateträger am Motorblock abgedichtet. Passend für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 der dritten Generation. Achtung: Die Dichtung sollte bei De- oder Montage immer mit...
Noch 6 Stück im Lager.
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BAR-TEK® Kurbelwellensicherung passend für BMW S55B30 F8X M2/M3/M4
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Bei den BMW N55 und S55 Motoren kann sich mit der Zeit die Zentralschraube der Kurbelwelle lockern. Das führt dazu, dass sich die Steuerzeiten verstellen, was einen kapitalen Motorschaden zur Folge haben kann. Die Sicherung der...
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79,95 €
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Die Nebenwellen beim EA888 Motor sorgen für einen vibrationsarmen, ruhigen und ausgewogenen Motorlauf. Wir empfehlen bei jeder Revision die Nadellager mit zu erneuern! Spätestens wenn der Block neu gehont wird sollten die Wellen ersetzt...
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Dichtung für Magnet...
Häufige Fehlerquelle, wenn die Nockenwellenverstellung nicht mehr funktioniert. Statt einem mechanischem Defekt ist es häufig einfach die Dichtung die Defekt ist. Sollte bei der Montage der Nockenwellen und der Zentralmagneten immer mit...
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JE High Performance Pistons und unsere BAR-TEK® Pleuel. Ein Ideales Set für deinen 2.5L TFSI-Motoren. In diesem Set hast du die perfekte Kombination aus Schmiedekolben, H-Schaft Stahlpleueln, APR Pleuelschrauben und ACL Pleuellagern für...
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Schmiedekolben

Gerade in getunten Motoren sollten nur Kolben verbaut werden, die den extremen Temperaturen und Belastungen standhalten können. Bei einem erhöhten Zylinderdruck solltest du auf Schmiedekolben mit dem richtigen Verdichtungsverhältnis zurückgreifen. Sie glänzen durch ihre hohe spezifische Dichte und Festigkeit.

Stahlpleuel

Genau wie Kolben müssen auch Pleuel sehr hohen Belastungen standhalten. Deshalb empfehlen wir den Umbau auf unsere Stahlpleuel ab einer Leistungsgrenze von 300 PS. Serienpleuel könnten abreißen und den Motor so sehr schädigen, dass er komplett ersetzt werden muss. Bei uns erhältst du hochwertige H-Schaft und I-Schaft Stahlpleuel und komplette Stroker Kits.

Kurbelwellen

Hochwertige Kurbelwellen sind für die Leistungssteigerung elementar. Denn ohne sie gäbe es natürlich keinen Antrieb. Bei uns bekommst du in der Motorblock-Rubrik hochwertige Kurbelwellen und deren Zubehör. Dazu gehören zum Beispiel auch Stroker-Kits und Riemenscheiben.

Ölpumpen- und Wannen

Damit dein Motor dauerhaft, auch in Kurven und bei hoher Geschwindigkeit, mit frischem Öl versorgt wird, solltest du nur hochwertige Ölpumpen- und Wannen verbauen. Die Bauweise der Ölwanne sollte so optimiert sein, dass die Ölpumpe konstant mit Öl versorgt ist und die Kurbelwelle nicht in schwappendes Öl getaucht wird. Die Ölpumpe muss den Motor immer optimal schmieren können und ihn mit ausreichend viel Öl versorgen. Bei leistungsgesteigerten Autos solltest du deshalb einen Blick auf das Fördervolumen werfen.

Sprich uns einfach an, wenn du Fragen hast. Wir geben immer gerne Tipps!

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