OEM-Ersatzteile für deinen VW 2.5L TFSI

Haldex Ölfilter Kit für 2.0L TFSI & 2.5L TFSI Fahrzeuge mit 4-Motion und Quattro. Das Öl der Haldexkupplung sollte genau wie das Motoröl regelmäßig gewechselt werden - dazu gehört aber auch der Ölfilter! Viele wechseln das Öl ohne...

2.5L TFSI Pumpenstössel für die Hochdruckpumpe. Der Pumpenstössel sollte regelmäßig auf Verschleiss hin überprüft werden. Bei Umbau auf eine Upgrade Hochdruckpumpe empfehlen wir den Stößel mit zu ersetzten. Passend für 2.5L TFSI Motoren...

Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Zylinderkopf für alle 2.5L TFSI Motoren im Audi RS3 und TTRS. Diese Dichtung sollte bei Neumontage der Ansaugbrücke mit erneuert werden.

Raildrucksensor für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi RS3 und TTRS. Der Sensor für den Hochdruck sollte regelmäßig ersetzt werden um den Raildruck stabil zu halten. Defekte Sensoren beeinträchtigen den Motorlauf!

Dichtung zwischen Abgaskrümmer und Zylinderkopf für alle 2.5L TFSI im Audi RS3 und TTRS. Diese Dichtung sollte bei Neumontage des Krümmers mit erneuert werden.

Ölpumpe für alle 2.5L TFSI Motoren im Audi TTRS und RS3. Die Ölpumpe gilt als eines der wichtigsten Bauteile eines Motors. Sie unterliegt hohem Verschleiß und sollte in regelmäßigem Abstand erneuert werden, um ausreichend Ölversorgung...

Block Dichtsatz für alle 2.5L TFSI Motoren im Audi TTRS und RS3. Enthält alle benötigten Teile zum Abdichten vom Unterbau wie auf dem Bild zu sehen.

Upgrade Wasserpumpe für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi RS3 und TTRS. Verbessertes Rad aus Metall anstatt dem anfälligen Kunststoff. Das Problem bei den herkömmlichen Wasserpumpen ist, dass sich das Kunstoffrad von der Welle...

Dies ist ein hochwertiger Zylinderkopfdichtsatz für den 2.5L TFSI Motor wie verbaut im Audi TTRS und RS3. Das Kit enthält alle Dichtungen, die für den Zylinderkopf benötigt werden. Es müssen keine einzelnen Dichtungen bestellt werden!...

Steuerventil N205 für die Nockenwellenverstellung, passend für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi RS3 und TTRS. Das Steuerventil ist für die Nockenwellenverstellung zuständig, regelt also die Steuerzeiten der Nockenwelle. Gerne...

N75 Ventil für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi RS3 und TTRS. Das N75 Ventil ist für die Ladedruckregelung zuständig. Das Ladedruckregelventil ist sehr anfällig und hängt oft. Ein defektes N75 Ventil hat einen enormen...

Schubumluftventil für alle 2.5L TFSI Motoren wie verbaut im Audi RS3 und TTRS. Das Schubumluftventil ist sehr anfällig und wird oft undicht. Den Ladedruckverlust bemerkt man anfangs nicht, da die Membrane schleichend einreisst. Ein...