Garrett-Turbolader: kompromisslose Qualität, innovative Technologie

Wir sind überzeugt: Garrett-Turbolader gehören zu den besten Turbos auf dem Markt. Die Marke ist weltweiter Innovationsführer in ihrem Bereich. Und da die BAR-TEK®-Qualität keine Kompromisse kennt, setzen wir auf führende Hersteller wie Garrett by Honeywell. In unserem Tuningshop kannst du Garrett-Turbolader kaufen und dabei von unserem Expertenwissen profitieren – denn Motortuning ist unsere Leidenschaft!

Hier findest du weitere Turbolader:

Infos zum Thema Turbolader findest du auf unserer Seite Turbo-Tipps!

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Garrett-Turbolader: kompromisslose Qualität, innovative Technologie

Wir sind überzeugt: Garrett-Turbolader gehören zu den besten Turbos auf dem Markt. Die Marke ist weltweiter Innovationsführer in ihrem Bereich. Und da die BAR-TEK®-Qualität keine Kompromisse kennt, setzen wir auf führende Hersteller wie Garrett by Honeywell. In unserem Tuningshop kannst du Garrett-Turbolader kaufen und dabei von unserem Expertenwissen profitieren – denn Motortuning ist unsere Leidenschaft!

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2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Thor G35-1050 Extreme Upgrade Turbo
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Jetzt vorbestellen und ab KW51 in Reihenfolge des Bestelleingangs geliefert bekommen. Der Kaufbetrag ist voll erstattungsfähig. Die neue Referenz unter den Plug'n'Play Turboladern für die 2.5L TFSI DAZA und DNWA Motoren. High-End...
5.709,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Turbolader Garrett Powermax Stage 2
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Turbolader...
Erster original von Garrett hergestellter Upgrade Turbolader für alle EA888 Motoren der 3. Generation. Als Stage 2 für maximalen Fahrspaß bis zu 600 PS und 650 Nm. Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader...
Nur noch 1 Stück im Lager.
3.199,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Turbolader Garrett Powermax Stage 1
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Turbolader...
Erster original von Garrett hergestellter Upgrade Turbolader für alle EA888 Motoren der 3. Generation. Als Stage 1 für optimalen Fahrspaß bis zu 490 PS und 580 Nm. Ausgelegt für extremste Leistungen ist dieser Upgrade Turbolader...
1.549,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Edelstahl Adapterflansch auf V-Band für Garrett G-Serie
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Edelstahl...
Adapterflansch für alle EA888 Gen.3-VAG-Motoren, die mehr als einen Upgradelader brauchen. Hochtemperaturfester und strömungsoptimierter Adapterflansch, um die Garrett G-Series Turbolader einfach an deinem Motor montieren zu können....
319,95 €
UNIVERSAL
Garrett Turbo GT4294 / GT42 - 731376-1 / 731376-5001
Garrett Turbo GT4294 / GT42 - 731376-1 /...
Originaler Garrett Turbolader GT4294 - 731376-1 - 731376-5001 Leistungsangabe: 450 - 850 PS Hubraumempfehlung: 2,0 - 7,0L Kompressor: Einlass 70,3mm / Ausgang 94,0mm / trim 56 / 0,60ar Turbine: Durchmesser 82,0mm / trim 84 / 1,15ar /...
Nur noch 1 Stück im Lager.
899,95 €
UNIVERSAL
Garrett G25-660 V-Band Turbolader
Garrett G25-660 V-Band Turbolader
Die neuste Generation Garrett Turbolader. Eine top Weiterentwicklung der GTX Turbos. Features: Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad mit bis zu 15% mehr Durchfluss (als bei GTX Gen II Turbos), bei 60mm Rädern und sogar 30% mehr...
ab 2.099,95 €
UNIVERSAL
BorgWarner EFR CHRA Rumpfgruppe/Supercore Turbolader
BorgWarner EFR CHRA Rumpfgruppe/Supercore...
Originale BorgWarner EFR Rumpfgruppe/Supercore Mit Rumpfgruppe (CHRA) wird das Mittelteil eines Turboladers mit den beiden Schaufeln (Frischluftrad und Abgasrad) bezeichnet, in dem auch die Lagerung enthalten ist. Wenn kugelgelagerte...
ab 1.795,95 €
UNIVERSAL
Garrett CHRA Rumpfgruppe/Supercore Turbolader
Garrett CHRA Rumpfgruppe/Supercore Turbolader
Originale Garret Rumpfgruppe/Supercore Mit Rumpfgruppe (CHRA) wird das Mittelteil eines Turboladers, mit den beiden Schaufeln (Frischluftrad und Abgasrad), bezeichnet, in dem auch die Lagerung enthalten ist. Wenn kugelgelagerte...
ab 674,53 €
UNIVERSAL
Garrett G30-770 V-Band Turbolader
Garrett G30-770 V-Band Turbolader
Die neuste Generation Garrett Turbolader. Eine top Weiterentwicklung der GTX Turbos. Features: Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad mit bis zu 15% mehr Durchfluss (als bei GTX Gen II Turbos), bei 60mm Rädern und sogar 30% mehr...
ab 1.899,95 €
UNIVERSAL
Garrett G25-550 V-Band Turbolader
Garrett G25-550 V-Band Turbolader
Die neuste Generation Garrett Turbolader. Eine top Weiterentwicklung der GTX Turbos. Features: Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad mit bis zu 15% mehr Durchfluss (als bei GTX Gen II Turbos), bei 60mm Rädern und sogar 30% mehr...
ab 1.689,95 €
UNIVERSAL
Garrett GTX3076R Gen2 V-Band 0.83AR Turbolader bis 750PS
Garrett GTX3076R Gen2 V-Band 0.83AR Turbolader...
GARRETT GTX3076R Gen2 Turbolader der neuen Generation mit Abgasgehäuse! Die Garrett GTX Gen2 Serie ist die Weiterentwicklung der bekannten GT-X Serie. Das Gen2 Aero Verdichterrad hat durch das neue Flügel-Design ein noch breiteres...
1.939,95 €
UNIVERSAL
Abgasgehäuse Garrett GT42 GTX42 Serie 1.01A/R T4 V-Band
Abgasgehäuse Garrett GT42 GTX42 Serie 1.01A/R...
Garrett Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) mit T4 Flansch, externes Wastegate und 1.01A/R für Garrett GT42 und GTX42 Serie. -T4 Flansch -1.01A/R -externes Wastegate -Twinscroll Abgasgehäuse -V-Band Downpipe Flansch 4" 101mm Passend auf...
469,95 €
UNIVERSAL
Garrett GT3071R Supercore Rennsport
Garrett GT3071R Supercore Rennsport
Ideal für 16V Turboumbau, 1.8T und VR6 Rennsport: Leistungsangabe: 280 - 480 PS Hubraumempfehlung: 1,8 - 3,0L Kompressor: Einlass 53,0mm / Ausgang 71,0mm / trim 56 / 0,50ar Turbine: Durchmesser 60,0mm / trim 84 doppelt keramik...
Nur noch 1 Stück im Lager.
549,95 €
UNIVERSAL
Garrett GT3071R Rennsport
Garrett GT3071R Turbolader Rennsport
Ideal für 16V Turboumbau, 1.8T und VR6 Rennsport: Turbine A/R 63 Kompressor A/R 50 Einlass/Auslassrad 71/60mm doppelt kugelgelagert für sehr schnelles Ansprechen max. Leistung 500 PS für 1,8-3,0l T3 Krümmerflansch mit GT 5-Loch Hosenrohr...
Nur noch 1 Stück im Lager.
1.499,95 €
UNIVERSAL
GARRETT GTX3582R Turbolader bis 750PS
GARRETT GTX3582R Turbolader bis 750PS
GARRETT GTX3582R Turbolader der neusten Garrett Generation GTX ohne Abgasseite! Die Garrett GTX Serie ist die Weiterentwicklung der bekannten GT-Serie. GTX Turbolader besitzen ein High Flow Verdichtergehäuse und haben ein leichtes CNC...
1.729,95 €
UNIVERSAL
Garrett GTX3071R Gen2 V-Band 0.61AR Turbolader bis 650PS
Garrett GTX3071R Gen2 V-Band 0.61AR Turbolader...
GARRETT GTX3071R Gen2 Turbolader der neuen Generation mit Abgasgehäuse! Die Garrett GTX Gen2 Serie ist die Weiterentwicklung der bekannten GT-X Serie. Das Gen2 Aero Verdichterrad hat durch das neue Flügel-Design ein noch breiteres...
1.909,95 €
UNIVERSAL
Garrett GT3076WG Rennsport
Garrett GT3076R Turbolader
Ideal für 16V Turboumbau, 1.8T und VR6 Rennsport: Kompressor A/R 60 Einlass/Auslassrad 76/57mm Keramik-Doppelkugellager für sehr schnelles Ansprechen max. Leistung ca 530 PS für 1,8-3,0l Ansaugung Ø 103.60mm Gegossenes Verdichterrad...
939,95 €
UNIVERSAL
Abgasgehäuse Garrett GT30 GTX30 Serie 0.82A/R T3 V-Band
Abgasgehäuse Garrett GT30 GTX30 Serie 0.82A/R...
Garrett Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) mit T3 Flansch, externes Wastegate und 0.82A/R für Garrett GT30 und GTX30 Serie. -T3 Flansch -0.82A/R -externes Wastegate -V-Band Downpipe Flansch 76mm Passend auf folgende Garrett Turbolader:...
549,95 €
UNIVERSAL
Abgasgehäuse Garrett GT30 T3 V-Band 3 Zoll A/R 0.82
Abgasgehäuse Garrett GT30 T3 V-Band 3 Zoll A/R...
Garrett GT30 Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) mit T3 Flansch und einem A/R Verhältnis von 0.82. -Nickellegierung (NI-resist) -76mm (3 Zoll) Downpipeflansch -A/R 0,82 -T3 Flansch zum Krümmer Passend auf folgende Turbolader von Garrett:...
749,95 €
UNIVERSAL
Abgasgehäuse Garrett GT30 T3 V-Band 3 Zoll A/R 0.63
Abgasgehäuse Garrett GT30 T3 V-Band 3 Zoll A/R...
Garrett GT30 Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) mit T3 Flansch und einem A/R Verhältnis von 0.63. -Nickellegierung (NI-resist) -76mm (3 Zoll) Downpipeflansch -A/R 0,63 -T3 Flansch zum Krümmer Passend auf folgende Turbolader von Garrett:...
Nur noch 1 Stück im Lager.
449,95 €
UNIVERSAL
Tial Abgasgehäuse Garrett GT28 GTX28 Serie 0.86A/R V-Band
Tial Abgasgehäuse Garrett GT28 GTX28 Serie...
Tial Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) aus Edelstahl mit V-Band Flansch und 0.86A/R für Garrett GT28 und GTX28 Serie. -Original Tial -Edelstahl, dadurch leichter -V-Band Flansch Einlass -V-Band Flansch für Downpipe -externes Wastegate...
409,95 €
UNIVERSAL
Abgasgehäuse Garrett GT28 GTX28 Serie 0.63A/R T25 V-Band
Abgasgehäuse Garrett GT28 GTX28 Serie 0.63A/R...
Garrett Abgasgehäuse (Turbinengehäuse) mit T25 Flansch, V-Band und 0.63A/R für Garrett GT28 und GTX28 Serie. -T25 Flansch -0.63A/R -V-Band Flansch für Downpipe -externes Wastegate Passend auf folgende Garrett Turbolader: GT2854R...
Nur noch 1 Stück im Lager.
369,95 €
UNIVERSAL
Garrett GTX3071R Gen2 V-Band 0.83AR Turbolader bis 650PS
Garrett GTX3071R Gen2 V-Band 0.83AR Turbolader...
GARRETT GTX3071R Gen2 Turbolader der neuen Generation mit Abgasgehäuse! Die Garrett GTX Gen2 Serie ist die Weiterentwicklung der bekannten GT-X Serie. Das Gen2 Aero Verdichterrad hat durch das neue Flügel-Design ein noch breiteres...
1.909,95 €
UNIVERSAL
GARRETT GT2876R Turbolader
GARRETT GT2876R Turbolader
GARRETT GT2876RTurbolader. Turbolader mit Doppel Kugellager. Rumpfgruppe Öl&Wasser gekühlt. Turbinengehäuse mit internem Wastegate. OHNE Druckdose. Abgasrad besteht aus "Inconel" Material, für extreme Anwendungen. Turbolader GT2876R...
1.155,95 €
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Stark, stärker, Garrett

Garrett-Turbolader werden von einigen Autoherstellern serienmäßig verbaut und sind besonders populär in der Tuningszene. Bei uns findest du alle Modelle des Qualitätsherstellers.

Als Turbotuning-Einsteigermodell für 1.4 bis 2.2 Liter Hubraum ist der Garrett GT2554R mit einem Leistungsbereich von 170 bis 270 PS genau richtig. Bis zu 360 PS schafft der Garrett-GT2860RS-Turbolader mit internem Wastegate und einem Abgasrad aus Inconel-Material, bei dem die Festigkeit auch bei extremer Hitze erhalten bleibt – genau richtig für extreme Anwendungen!

GTX-Serie: die Garrett-Königsklasse

Wenn du einen Deluxe-Turbolader haben willst, dann solltest du ein Auge auf die GTX-Serie von Garrett werfen! Hier erwartet dich das Feinste vom Feinsten in Sachen Turbo: Das CNC-bearbeitete Verdichterrad ist aus dem Vollen gefräst, nicht gegossen, und bietet somit eine enorme Gewichtsersparnis. Der GTX-Turbolader dreht schneller hoch, hat einen um 10 Prozent besseren Luftdurchsatz bei gleichem Ladedruck und neigt durch das speziell bearbeitete Verdichtergehäuse weniger zum Surging – also der ungleichmäßigen Leistungsentfaltung beim Beschleunigen in den unteren Drehzahlen. Bei uns findest du GTX-Turbolader, die für eine Leistung von bis zu 1250 PS ausgelegt sind. Fahrspaß pur!

Hast du Fragen rund ums Motortuning? Wir können sie beantworten – meld dich bei uns!

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