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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Upgrade Block Schrauben ARP 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Upgrade Block...
ARP Upgrade Schrauben Kit für den Motorblock (Ölwanne) für alle neuen 2.5L TFSI EA855 EVO Motoren. Die Upgrade Schrauben für die Ölwanne sind aus extrem stabilen Edelstahl und ersetzten die original Schrauben, welche aus weichem...
299,95 €
2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK® 2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen...
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.0L TFSI und TSI wie im Golf 5, Golf 6 uvm. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen...
499,95 €
2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen Block BAR-TEK® 2.0L TFSI & TSI High End Stehbolzen Block BAR-TEK®
High End Stehbolzen Kit für den Block (Hauptlagergasse) für alle 2.0L TFSI und TSI wie im Golf 5, Golf 6 uvm. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben...
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High End Stehbolzen Block BAR-TEK® 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High End Stehbolzen...
High End Stehbolzen Kit für den Block (Hauptlagergasse) für alle 2.0L TSI der 3. Generation wie im Golf 7, Audi A3 uvm. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK®...
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2.0L TSI EA888 Gen.2 & Gen.3 MQB Schrauben Lagerbock ARP 2.0L TSI EA888 Gen.2 & Gen.3 MQB Schrauben...
6 ARP Schrauben für die seitliche Befestigung der Lagerböcke. Ein absolutes MUSS für alle Motoren die mit erhöhtem Ladedruck fahren! ARP ist der Marktführer auf diesem Gebiet und bietet dir Schrauben für den Motorblock aus 8740 Chromoly...
49,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK® 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High End Stehbolzen...
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.0L TSI der 3. Generation wie im Golf 7, Audi A3 uvm. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben...
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1.8T High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK® 1.8T High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK®
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle quer verbauten 1.8T 20V. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen Innensechskantzum...
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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS High End Stehbolzen Block BAR-TEK® 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS High End Stehbolzen...
High End Stehbolzen Kit für die Hauptlagergasse für alle 2.5L TFSI wie im Audi RS3 & TTRS. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen...
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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS High End Stehbolzen Zylinderkopf BAR-TEK® 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS High End Stehbolzen...
High End Stehbolzen Kit für den Zylinderkopf für alle 2.5L TFSI wie im Audi RS3 & TTRS. Ein MUSS für alle Motoren die mit hohem Ladedruck fahren und denen ARP noch nicht stabil genug ist! BAR-TEK® Stehbolzen haben einen Innensechskantzum...
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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS EA855 EVO Upgrade Elbow BAR-TEK® 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS EA855 EVO Upgrade...
Drosselklappenstutzen & Ladeluftkühler-Auslassrohr für den Audi RS3 und TTRS (8V/8S) Dieses, auf einer hochmodernen 5-Achsen-CNC-Maschine bearbeitete Ansaugrohr für die Drosselklappe ersetzt das serienmäßige Rohr durch ein fein...
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2.0L TSI Golf 7 R 3 Zoll Abgasanlage ab Kat mit TÜV APR 2.0L TSI Golf 7 R 3 Zoll Abgasanlage ab Kat mit...
Das APR Catback-System personalisiert das Aussehen, den Sound und die Leistung deines Golf R. Handverarbeitetes T304-Edelstahl welches im WIG-Schweissverfahren zusammengeschweisst wurde, zieren dieses System. Die "Straight-Trough"...
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2.0L TSI Golf 7 GTI 3 Zoll Abgasanlage ab Kat mit ECE APR 2.0L TSI Golf 7 GTI 3 Zoll Abgasanlage ab Kat...
Der geradlinig verlaufender Endschalldämpfer lässt in jeder Hinsicht keine Wünsche offen, und lässt den 4-Zylinder tief knurren, ohne Einschränkungen oder nervendem Dröhnen. Hochwertige Auspuffschellen halten das System zu jedem...
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Schaltwegverkürzung für VAG 6-Gang-Getriebe APR Schaltwegverkürzung für VAG 6-Gang-Getriebe APR
Das APR Short Shifter System ist eine umfassende Erweiterung der werkseitigen Schalthebelbaugruppe und wurde entwickelt, um die Schaltbewegung in alle Richtungen zu reduzieren und gleichzeitig die Schaltqualität zu verbessern. Das System...
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Liqui Moly Oktan Booster Kraftstoffzusatz 200 ml Liqui Moly Oktan Booster Kraftstoffzusatz 200 ml
Doping fürs Benzin: Octane Booster. Kleine Dose, große Wirkung! Wer noch mehr aus seinem Benzinmotor herausholen will, für den hat LIQUI MOLY ein neues chemisches Chip-Tuning parat Der neue Octane Booster verbessert die Gasannahme im...
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Liqui Moly Speed Tec Kraftstoffzusatz 250 ml Liqui Moly Speed Tec Kraftstoffzusatz 250 ml
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Liqui Moly Injection-Reiniger Kraftstoffzusatz 300 ml Liqui Moly Injection-Reiniger Kraftstoffzusatz...
Entfernt Ablagerungen an Einspritzventilen, Einlassventilen, Zündkerzen sowie im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Beseitigt Startschwierigkeiten und unrunden Motorlauf. Pflegt alle Bauteile der Benzineinspritzanlage. Schützt...
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Liqui Moly Motorsystem-Reiniger Kraftstoffzusatz 300 ml Liqui Moly Motorsystem-Reiniger...
Befreit Einspritzdüsen und Einlassventile von störenden Ablagerungen. Ermöglicht dadurch optimale Gemischbildung bzw. hält diese aufrecht. Verhindert so Motorschäden durch Überhitzung verschmutzter Einlassventile. Schützt das gesamte...
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Liqui Moly Cera Tec Verschleißschutz Öl-Additiv 300 ml Liqui Moly Cera Tec Verschleißschutz Öl-Additiv...
Hightech-Keramik-Verschleißschutz. Mit allen handelsüblichen Ölen mischbar. Reduziert Reibung und Verschleiß durch chemische und thermisch extrem hochbelastbare Keramikverbindungen. Verhindert den direkten Metall-Metall-Kontakt und...
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Liqui Moly Ventil-Sauber Kraftstoffzusatz 150 ml Liqui Moly Ventil-Sauber Kraftstoffzusatz 150 ml
Sorgt für optimale Motorleistung. Entfernt Ablagerungen an Ventilen, im Brennraum und verhindert deren Neubildung. Spart Kraftstoff. Optimiert die AU-Werte und die Leistungsfähigkeit des Motors. Verbessert die Kompression. Saubere...
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2.0L TSI & 2.5L TFSI DSG DQ500 verstärkte Kupplung Dodson 2.0L TSI & 2.5L TFSI DSG DQ500 verstärkte...
Das beste Möglichkeit die Kupplung für alle DQ500 Getriebe, wie bspw. im RS3 und TTRS, zu verstärken. Hochwertiger Billet-Stahldeckel und Keilverzahnung - Entwickelt für ein enormes Drehmoment von bis zu 900 Nm. Leider sind die...
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Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 Verstärkte Kupplung Dodson Audi R8 & Lamborghini Huracan V10 Verstärkte...
Das beste Möglichkeit die Kupplung für alle VAG V10 Getriebe, wie im Audi R8 oder Lamborghini Huracan, zu verstärken. Hochwertiger Billet-Stahldeckel und Keilverzahnung - Entwickelt für ein enormes Drehmoment von bis zu 1800 Nm in der...
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1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölsteigstab Ölfiltergehäuse BAR-TEK® 1.8L & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Ölsteigstab...
OEM Ölsteigstab für das Ölfiltergehäuse für alle 1.8L - 2.0L TSI EA888 Motoren. Leider ist der originale Steigstab nicht besonders stabil und bricht oft schon beim einfachen Ölwechsel. Der Steigstab sollte daher immer mit dem Filter...
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo-Inlet IE 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo-Inlet IE
Verstärktes Turbo Inlet von IE für die neuen 1.8L und 2.0L TSI-Motoren der Generation 3. Mit dem IE Turbo Inlet kannst du den IS38- oder IS20-Turbo optimal nutzen und die Leistung verbessern, indem das werksseitige dünne Kunststoff Inlet...
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