2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB High Performance Querlenker
- Komplettes Querlenker-Kit
- Aus Aluminium - 40 % leichter
- Stabilität & Performance in einem
- Plug & Play-Montage
- Komplettes Querlenker-Kit
- inkl. Traggelenke mit Sturzverstellung
- Aluminium-Querlenker, ca. 40 % leichter als Serie (Gesamtgewicht ca. 4,5Kg)
- Querlenker-Lagerung inkl. CNC-Halter
- PU-Lagerung
- Optimale Gewichtsersparnis und stabiles Lenkverhalten
- Stabilität & Performance in einem
- verringert "Wheel-Hopping" und "Torque-Steering"
- Plug & Play-Montage
High-Performance-Querlenker-Set für 2.0L TSI EA888 Motoren der 3. Generation, wie zum Beispiel im Golf 7 GTI oder Cupra Leon.
Die originalen Querlenker und deren Lagerung können unter extremen Belastungen zu sehr nachgeben, was in einen "schwammigen" Fahrverhalten resultiert. Dazu kommt, das die Gummilager mit der Zeit und Beanspruchung reißen. Dann kommt es zu hohen Vibrationen und nervigen Geräuschen. Unsere Upgrade-Querlenker reduzieren diese Bewegungen enorm. Sie sind komplett aus Aluminium gerfertigt und ca. 40 % leichter als die Serien-Lenker. Sie werden einfach Plug & Play gegen die originalen getauscht.
Features:
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Kodiaq, Leon, Octavia, Superb, Tiguan |
| Baujahr: | 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020-> |
| Motor: | 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) |
| Motorcode: | CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DLBA | 245 PS (180 kW) |
Zubehör
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High-Performance-Querlenker-Set für 2.0L TSI EA888 Motoren der 3. Generation, wie zum Beispiel im Golf 7 GTI oder Cupra Leon.
Die originalen Querlenker und deren Lagerung können unter extremen Belastungen zu sehr nachgeben, was in einen "schwammigen" Fahrverhalten resultiert. Dazu kommt, das die Gummilager mit der Zeit und Beanspruchung reißen. Dann kommt es zu hohen Vibrationen und nervigen Geräuschen. Unsere Upgrade-Querlenker reduzieren diese Bewegungen enorm. Sie sind komplett aus Aluminium gerfertigt und ca. 40 % leichter als die Serien-Lenker. Sie werden einfach Plug & Play gegen die originalen getauscht.
Features:
- Komplettes Querlenker-Kit
- inkl. Traggelenke mit Sturzverstellung
- Aluminium-Querlenker, ca. 40 % leichter als Serie (Gesamtgewicht ca. 4,5Kg)
- Querlenker-Lagerung inkl. CNC-Halter
- PU-Lagerung
- Optimale Gewichtsersparnis und stabiles Lenkverhalten
- Stabilität & Performance in einem
- verringert "Wheel-Hopping" und "Torque-Steering"
- Plug & Play-Montage
| Marke: | Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Kodiaq, Leon, Octavia, Superb, Tiguan |
| Baujahr: | 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020-> |
| Motor: | 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) |
| Motorcode: | CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DLBA | 245 PS (180 kW) |
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