Schneller Versand Sichere Bezahlung Versandkostenfrei ab 100 €
Fragen? Unser Chat gibt dir deine Antworten!

2.0L TFSI EA113 Druckrohr-Kit für K04 Turbo-Umbau von BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf060
BAR-TEK® Druckrohr-Kit
  • 100% BOOST!
  • hoher Luftstrom
  • OEM-Qualität
  • Made in Germany

165,95 €

Kann in 5 bis 8 Tagen geliefert werden

Deine Auswahl
AUSFÜHRUNG
icon/general/ico_circle_check-inner
Kostenloser Versand ab 100 €
icon/general/ico_circle_check-inner
Sicher einkaufen
icon/general/ico_circle_check-inner
Kostenlose Retouren
icon/general/ico_circle_check-inner
Geprüfter Online Shop
Produktbeschreibung

2.0L TFSI Druckrohr-Kit für den Umbau auf K04 Turbolader

Mit unserem 2.0L TFSI Druckrohr-Kit bekommst du die perfekte Verbindung vom Turbo bis zum Ladeluftkühler in S3-Technik!

Die originalen Rohre sind aus Kunststoff und sehr eng produziert, was zur Behinderung des Luftstroms führt. Bei getunten Motoren mit gesteigerter Leistung kann der hohe Ladedruck das Originalrohr sogar zum Bersten bringen. Im schlimmsten Fall riskierst du damit einen kapitalen Motorschaden.

Unsere Rohre haben einen größeren Durchmesser, sind aus Aluminium und wie eine Spindel gebeugt. Das sorgt für den maximalen und besten Luftstrom. Das Ansprechverhalten des Turboladers verbessert sich und du kannst die maximale Leistung herausholen.

Im Gegensatz zu anderen Rohrleitungen auf dem Markt kommen unsere Rohrleitungen mit einem Auslass-Adapter aus Aluminium und 4-lagigen Schlauchverbindern aus Silikon.

Die Schläuche halten auch den hohen Temperaturen eines getunten Motors problemlos stand. Mit der robusten Pulverbeschichtung haben die Rohrleitungen den hochwertigen OEM-Look.

Fakten:

  • 2,25" (5,7cm) Aluminium-Rohrleitung
  • OEM-Halterung
  • CNC Auslassadapter aus Aluminium
  • Dauerhafte Pulverbeschichtung
  • 4-lagige schwarze Silikon-Schläuche
  • Komplettes Rundum-Sorglos-Paket

Das Kit beinhaltet:

  • Turbo Druckrohr
  • Silikon-Schlauch von Turbo zu Ablass-Rohrleitung
  • Silikon-Schlauch von Ablassrohr zu Ladeluftkühler
  • CNC Alu-Auslassadapter
  • 4x Schlauchschellen

Geeignet für:

  • Audi TTS MK2 (2008+) 2.0L TFSI
  • Audi A3 MK1 (05 – 2013) 2.0L TFSI
  • Volkswagen Jetta MK5 (05.5 – 2010) 2.0L TFSI
  • Volkswagen Golf/GTI/Rabbit MK5 (06 – 2009) 2.0L TFSI
  • Volkswagen R Models MK6 R (2011+) 2.0L TFSI
  • Seat Leon Cupra R 1P

Wichtig: Das BAR-TEK 2.0L TFSI Druckrohr-Kit passt nicht in den Golf 5 GTI, Jetta, Audi A3 etc. mit K03-Lader!

Passt nur bei Umbau auf K04 Lader (wie z. B. beim Audi S3).

Wenn ein Upgrade-Ladeluftkühler verbaut ist, muss auch der Schlauch zwischen Ladeluftkühler und Druckrohr vom Upgrade-Ladeluftkühler verwendet werden.

Fahrzeuge mit dem originalen S3 Ladeluftkühler benötigen einen anderen Schlauch zur Anbindung an den S3 LLK. Bitte oben in der Ausführung wählen.

Dieses Kit haben wir erfolgreich in unserem 2.0L Audi A3 TFSI getestet. Nürburgring erprobt!

Hier geht´s zum kompletten Ladedruckrohr-Kit mit TÜV-Gutachten!

Dieses Set enthält folgende Artikel:
1
2.0L TFSI EA113 Alurohr von Turbooutlet zu LLK BAR-TEK®
Artikelnummer: 21tf366
1
2.0L TFSI EA113 Schlauch Turbo Outlet für Druckrohr-Kit BAR-TEK®
Artikelnummer: 21tf345
1
2.0L TFSI EA113 Silikonschlauch vom Turbooutlet BAR-TEK®
Artikelnummer: 21tf369.1
1
2.0L TFSI EA113 Turbo Outlet für K04 Turbo Umbau BAR-TEK®
Artikelnummer: 21tf370
ABA Schlauchschelle
4
ABA Schlauchschelle
Artikelnummer: 5710.7
Du hast Fragen zum Produkt? Starte einfach den Chat, wir helfen dir bei deiner Produktauswahl.
direkte antwort im chat
Passend für
Marke: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Modell: A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, Golf, Jetta / Vento / Bora, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Toledo, Tiguan
Baujahr: 8P, 8PA | BJ 2003-2013, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018
Motor: 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode: AXX | 200 PS (147 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BPY | 200 PS (147 kW), BWA | 185 PS (136 kW), BWA | 200 PS (147 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CAWB | 200 PS (147 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CDL | 240 PS (177 kW)
Videos
Bewertungen (0)
35094760-A478-4177-9AEE-4084DD8238F7
Sei der erste, der dieses Produkt bewertet!
Jetzt bewerten
Blogbeiträge

Zubehör

Perfekte Luftströmung!
Verbessertes Ansprechverhalten
OEM-Qualität
... und mehr!

Kann in 5 bis 8 Tagen geliefert werden

149,95 €
Tipp
garantierte Leistungs- und Drehmomentsteigerung!
höheres Volumen als original Ladeluftkühler
keine Temperaturschwankung
... und mehr!

Kann in 5 bis 8 Tagen geliefert werden

499,95 €
sale
Optimaler Luftdurchsatz!