2.0L TFSI EA113 Alurohr von Turbooutlet zu LLK BAR-TEK®

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2.0L TFSI Alurohr vom Turbooutlet bis zum Ladeluftkühler Mit unserem 2.0L TFSI Druckrohr... mehr

2.0L TFSI Alurohr vom Turbooutlet bis zum Ladeluftkühler

Mit unserem 2.0L TFSI Druckrohr bekommst du die perfekte Verbindung zwischen Turbo bis zum Ladeluftkühler in S3-Technik!

Die originalen Rohre sind aus Kunststoff und sehr eng produziert, was zur Behinderung des Luftstroms führt. Bei getunten Motoren mit gesteigerter Leistung kann der hohe Ladedruck das Originalrohr sogar zum Bersten bringen. Im schlimmsten Fall riskierst du damit einen kapitalen Motorschaden.

Unser Druckrohr hat einen größeren Durchmesser, ist aus Aluminium und wie eine Spindel gebeugt. Das sorgt für den maximalen und besten Luftstrom. Das Ansprechverhalten des Turboladers verbessert sich und du kannst die maximale Leistung herausholen.

Das Druckrohr hält auch den hohen Temperaturen eines getunten Motors problemlos stand. Mit der robusten Pulverbeschichtung hatt das Druckrohr den hochwertigen OEM-Look.

Wichtig: Das BAR-TEK 2.0L TFSI Druckrohr-Kit passt nicht in den Golf 5 GTI, Jetta, Audi A3 etc. mit K03-Lader!

Passt nur bei Umbau auf K04 Lader (wie z. B. beim Audi S3).

Fahrzeuge mit dem originalen S3 Ladeluftkühler benötigen einen anderen Schlauch zur Anbindung an den S3 LLK. Bitte oben in der Ausführung wählen.

Dieses Kit haben wir erfolgreich in unserem 2.0L Audi A3 TFSI getestet. Nürburgring erprobt!

Hier geht´s zum kompletten Ladedruckrohr-Kit mit TÜV-Gutachten!

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BAR-TEK® Druckrohr
  • Optimaler Luftstrom dank größerem Durchmesser!
  • OEM-Look durch robuste Pulverbeschichtung
  • aus hochwertigem Aluminium gefertigt
  • hält hohen Temperaturen stand
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