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2.0L TFSI EA113 High Flow Blow off Adapter BAR-TEK®

Artikelnummer: 21tf031
BAR-TEK® SUV Adapter
  • Für High-Boost!
  • Schont den Turbo
  • 100% dicht
  • Billet eloxiert

59,95 €

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Produktbeschreibung

HIGH FLOW Blow off Halter für leistungsgesteigerte 2.0L TFSI Motoren. Dieser Blow-off-Adapter wird benötigt beim Umbau vom K03 auf den K04 Turbo oder als Upgrade gegen den schlecht verarbeiteten Originaladapter. Unbedingt nötig ab 1 Bar Ladedruck aufwärts, da das Originalteil einen zu kleinen Querschnitt hat und zudem ungünstig bearbeitet ist. Im schlimmsten Fall kann es zum Turboschaden kommen!

Das original elektronische Regelventil kann Plug and Play auf das Blow off verschraubt werden.

Vorteile:

  • Ventil mit der besten Durchflussrate auf dem Markt!
  • Keine Fehlermeldung im Steuergerät.
  • Passt Plug and Play.
  • Aus hochwertigem Aluminium gefräst.
  • Schwarz beschichtet.
  • Passt an originale Befestigung.

Unbedingt nötig ab einem Ladedruck von mehr als 1 Bar!

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Passend für
Marke: Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
Modell: A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, A4 / S4 / RS4, Exeo, A6 / S6 / RS6, Golf, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Toledo
Baujahr: 8P, 8PA | BJ 2003-2013, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, C6 | BJ 2004-2011, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018
Motor: 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode: AXX | 200 PS (147 kW), BGB | 200 PS (147 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BPG | 200 PS (147 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), BPY | 200 PS (147 kW), BUL | 220 PS (162 kW), BWA | 185 PS (136 kW), BWA | 200 PS (147 kW), BWE | 200 PS (147 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CDL | 240 PS (177 kW)
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Kommentare zu „2.0L TFSI EA113 High Flow Blow off Adapter BAR-TEK®“
Christian Sander
March 2022

Habe Jahre lang das Produkt der Konkurrenz verbaut gehabt. Nach neuer Abstimmung (Stage 3 / 1,8Bar / 370ps) hatte man das Gefühl das Bauteil „stopft“ bei Lastwechsel. Auf gut Glück dem Werbetext vertraut und den „High Flow“ haben wollen gedrückt. Verarbeitung top, Passgenauigkeit top, Leistung auch top. Der Bereich um den Auslass ist im Vergleich zur Konkurrenz deutlich voluminöser und strömungsgünstiger gewählt, da geht was.

Nutzer-6571
June 2020

(Quelle: SHOPVOTE)

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