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1.8T Motor-Tuning-Guides
Motortuning

Unser Tuning-Guide für 1.8T 20V Motoren mit serienmäßig 225 PS

Mit diesen Leistungsstufen kannst du bis zu 400 PS erreichen!
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning Professional
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Bis zu 400 PS mit deinem 1.8T 20V Motor

Mit diesem Tuning-Guide kannst du Schritt für Schritt die Leistung deines 1.8T 20V Motors steigern. Hier erfährst du, welche Tuningteile du benötigst und worauf du unbedingt achten solltest, um sicher und einfach das ganze Potenzial freizusetzen.


Baujahr: 1998 – 2006

Motorcodes: AMU, APX, BAM

Verbaut in:

  • Audi S3
  • Audi TT

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatz-Komponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Kein Longlife Öl. Besser ist unser Castrol Edge 10W-60 Öl.

BAR TEK-TIP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Forge Silikonschlauch!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt und der Motor in gutem Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader; dieser ist oft undicht, da er die Hitze vom Krümmer nicht verträgt. Abhilfe schafft unser Forge Silikonschlauch!

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Audi S3 1.8T 225PS Chiptuning BAR-TEK®
+
Gesamtpreis
619,90 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Bei höherer Kilometerlaufleistung empfehlen wir die Montage einer Sportkupplung, damit die Mehrleistung auf die Straße gebracht werden kann.

BAR TEK-TIP!

Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Silikonschlauch zu ersetzten!!

Wie auch bei Stufe 1 empfehlen wir, mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Silikonschlauch zu ersetzten!!

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 2 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
1.8T Audi S3 & TT Quattro Hosenrohr 76mm BAR-TEK®
+
+
+
+
KKK K04-023 Turbolader
Gesamtpreis
2.332,79 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit dann die 310 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler verbaut werden.

BAR TEK-TIP!

Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Schlauch zu ersetzten!

Wie auch bei der Stufe 1, empfehlen wir mindestens 102 Oktan Kraftstoff zu tanken und den roten Druckschlauch gegen den Forge Schlauch zu ersetzten!

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 3 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
+
+
+
1.8T Audi S3 Upgrade Turbo Krümmer High-Flow
+
KKK K04-023 RS Upgrade Turbolader bis 330 PS
+
KKK K04-023 RS Turbolader
Gesamtpreis
8.109,70 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

400 PS: Das ist eine Ansage! Um diese Leistung zu fahren, musst du deine Pleuel durch I-Schaft Pleuel und Schmiedekolben ersetzten ➜ Da bieten wir dir ein komplettes Rundum-Sorglos-Paket: Schmiedekolben und I-Schaft Pleuel im Set. Damit dann die 400 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Beim Auspuff solltest du zu einer 76 mm Abgasanlage greifen. Damit die Öltemperatur im gesunden Bereich bleibt, muss zwingend ein Ölkühler-Kit verbaut werden!

BAR TEK-TIP!

Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt. Dazu kannst du uns dein Steuergerät schicken oder dein Fahrzeug direkt auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand abstimmen lassen.

Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt. Dazu kannst du uns dein Steuergerät schicken oder dein Fahrzeug direkt auf unserem Allrad-Leistungsprüfstand abstimmen lassen.

Product Bundle 4
Group 6
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 4 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
1.8T Tuning-Kit STUFE 4 BAR-TEK®
+
1.8T 6-Gang Sportkupplungs-Kit Sachs organisch mit EMS-5
+
+
Gesamtpreis
5.419,80 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Die hier angegebenen Leistungen beruhen auf unseren Erfahrungswerten und können nur eine Tendenz angeben. Alle Angaben sind daher ohne Gewähr.

Jeder Motor ist anders und viele Faktoren, wie z. B. verwendeter Kraftstoff, Softwareabstimmung oder gelaufene Kilometerleistung, spielen eine große Rolle für die mögliche Endleistung. Teste deinen Motor auf Herz und Nieren auf unserem 1000 PS-Leistungsprüfstand!

Brauchst du Hilfe beim 1.8T Tuning?

Bei weiteren Fragen, stehen wir dir immer gerne zur Seite. Kontaktiere uns HIER.

Bartek Bartoszewicz
Tuning Professional
Sein erstes Auto war ein 1er Polo mit 40er Weber Doppelvergaser und 129 PS. Sein zweites ein Audi 50. Heute tunt Bartek Lamborghinis auf 1000 PS. Schon als kleiner Junge baute Bartek Fahrzeuge auseinander und setzte alles wieder besser zusammen. Das Abitur schrieb er mit Öl an den Fingern. Der gelernte KFZ-Mechaniker mit Schwerpunkt Motoren und Getriebebau wollte unbedingt zum Motorsport. In seinen 10 Jahren bei der Formal 1 betreute er 73 Rennen, unter anderem als Motorenmechaniker von Ralf Schumacher bei Toyota. Seit 2010 widmet er sich voll und ganz seiner Firma BAR-TEK® Motorsport und hilft seinen Kunden, VW- und Audi-Motoren zur Höchstleistung zu bringen.
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