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1.8T Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guides

Tuning-Guide für 1.8T BFB Motoren

Mehr Fahrspaß mit deinem Audi A4 – bis zu 320 PS!
von
Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi
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Standfestes Tuning für deinen Audi A4 mit serienmäßig 163 PS

Wenn du einen Weg suchst, deinen A4 (1.8T mit Motorcode BFB) sicher und professionell zu tunen, bist du hier genau richtig. Unser Tuning-Guide verrät dir die drei nötigen Leistungsstufen, um von serienmäßigen 163 PS auf 320 PS Endleistung zu kommen. Dabei sind alle Produkte und Maßnahmen, um das volle Potenzial herauszuholen.

 

Motorcode: BFB

Verbaut in: Audi A4

Baujahr: 2002 – 2008

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Hier benötigst du keine weiteren Zusatzkomponenten. Einfach einbauen und Spaß haben! Benutze kein Longlife-Öl. Das vollsynthetische Castrol Edge 10W-60 Öl  ist besser.

BAR-TEK® TIPP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff: Mehr Leistung für deinen Motor, weil er weniger klopft! Dein Turbo sollte nicht zu alt und dein Motor sollte in einem guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser wird durch die Hitze des Krümmers häufig undicht.

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff: Mehr Leistung für deinen Motor, weil er weniger klopft! Dein Turbo sollte nicht zu alt und dein Motor sollte in einem guten Zustand sein. Die Basis muss stimmen. Überprüfe den roten Druckschlauch am Turbolader. Dieser wird durch die Hitze des Krümmers häufig undicht.

Product Bundle 1
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 1 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
Bar-Tek Chiptuning
+
Gesamtpreis
619,90 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Die originale Kupplung, kann diese Mehrleistung nicht übertragen, deshalb benötigst du eine Sportkupplung. Für den Umbau auf K04-015 Turbolader musst du einen Rennkat und unseren Upgrade Luftmassenmesser verbauen.

BAR-TEK® TIPP!

Wenn du schon einen Sportkat, einen Ansaugschlauch und einen Upgrade Ladeluftkühler verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Der Sportkat ist bei den 1.8T Motoren im Passat und Audi A4 ganz wichtig.

Wenn du schon einen Sportkat, einen Ansaugschlauch und einen Upgrade Ladeluftkühler verbaut hast, kannst du diese weiterverwenden. Der Sportkat ist bei den 1.8T Motoren im Passat und Audi A4 ganz wichtig.

Product Bundle 2
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 2 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
+
+
+
Turbokrümmer
Gesamtpreis
1.494,80 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Um diese unglaubliche Leistung zu fahren, musst du deine Pleuel durch H-Schaft Pleuel ersetzten. Damit dann die 320 PS auch auf die Straße gelangen, ist ein Sportkupplungs-Kit erforderlich. Beim Auspuff solltest du zu einer 76 mm Abgasanlage greifen.

BAR-TEK® TIPP!

Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt. Dazu kannst du uns dein Steuergerät zusenden oder dein Fahrzeug direkt in unserer Werkstatt abstimmen lassen. Noch ein Tipp von uns: Du solltest die Downpipe in 70 mm bauen, da es beim Passat und Audi A4 unten am Achskörper zur Karosserie sehr eng ist. Den Katalysator solltest du dabei nach unten versetzten. Dadurch reduzierst du die Abgastemperatur und schonst den Turbolader!

Für diesen Umbau wird eine gute Softwareabstimmung benötigt. Dazu kannst du uns dein Steuergerät zusenden oder dein Fahrzeug direkt in unserer Werkstatt abstimmen lassen. Noch ein Tipp von uns: Du solltest die Downpipe in 70 mm bauen, da es beim Passat und Audi A4 unten am Achskörper zur Karosserie sehr eng ist. Den Katalysator solltest du dabei nach unten versetzten. Dadurch reduzierst du die Abgastemperatur und schonst den Turbolader!

Product Bundle 3
Group 6
Group 6
Group 6
BAR-TEK® 1.8T 20V Motoren Leistungsstufe 3 - Bundle
Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel
Perfekt für den Einstieg
Top Preis-Leistungs-Verhältnis
Bei jedem Tuning muss auch die Motorsoftware angepasst werden!
1.8T Nockenwellen Installations Kit
+
+
+
1.8T Passat 3b; 3BG & Audi A4 B5; B6 200 Zeller RENNKAT Plug&Play
Gesamtpreis
3.149,81 €
inkl. MwSt.

Sofort Versandfertig!

Die hier angegebenen Leistungen beruhen auf unseren Erfahrungswerten und können nur eine Tendenz angeben. Jeder Motor ist anders und viele Faktoren spielen eine Rolle für die maximal zu erreichende Leistung. Dazu gehören Kraftstoff, Softwareabstimmung oder die Kilometerleistung. Alle Angaben sind deshalb ohne Gewähr.

Ab auf den Leistungsprüfstand

Bei uns kannst du deinen Motor auf Herz und Nieren prüfen: Auf unserem 1000-PS-Leistungsprüfstand. Bei weiteren Fragen kontaktiere uns einfach telefonisch oder per E-Mail.

Bartek Bartoszewicz
Tuning-Profi
Sein erstes Auto war ein 1er Polo mit 40er Weber Doppelvergaser und 129 PS. Sein zweites ein Audi 50. Heute tunt Bartek Lamborghinis auf 1000 PS. Schon als kleiner Junge baute Bartek Fahrzeuge auseinander und setzte alles wieder besser zusammen. Das Abitur schrieb er mit Öl an den Fingern. Der gelernte KFZ-Mechaniker mit Schwerpunkt Motoren und Getriebebau wollte unbedingt zum Motorsport. In seinen 10 Jahren bei der Formal 1 betreute er 73 Rennen, unter anderem als Motorenmechaniker von Ralf Schumacher bei Toyota. Seit 2010 widmet er sich voll und ganz seiner Firma BAR-TEK® und hilft seinen Kunden, VW- und Audi-Motoren zur Höchstleistung zu bringen.
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