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Motortuning

Tuning-Guide für VR6-Motoren

700 PS für deinen VR6 mit 174 bzw. 190 PS Ausgangsleistung!

von
Bartek Bartoszewicz Tuning Professional

#VR6

#Engine Tuning

#Performance-Tuning

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VR6-Tuning für maximale Leistung

Hier bekommst du alle Infos, die du für das nachhaltige Tuning deines VR6-Motors brauchst. Vom Chiptuning bis zur kompletten Sportkupplung ist alles dabei, damit du bis zu 700 PS Endleistung erreichst. Damit kommst du mit dem Golf III und anderen VR6-Motoren bis auf die Rennstrecke.

Baujahr:

1991 – 2000

Verbaut in:

VW Corrado
Golf 3
Passat B3 und B4
Vento
Sharan

INHALT

1. Erste Leistungsstufe
- 1.1. Tipps
- 1.2. Produkte
2. Zweite Leistungsstufe
- 2.1. Tipps
- 2.2. Produkte
3. Dritte Leistungsstufe
- 3.1. Tipps
- 3.2. Produkte

Erste Leistungsstufe

Mehrleistung:

+ 126 bis 326 PS

+ 250 Nm

Endleistung:

bis 500 PS

bis 500 Nm

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung.

Die originale Kupplung kann das erhöhte Drehmoment nicht verarbeiten. Für die optimale Öltemperatur, empfehlen wir unser Ölkühler-Kit. So schützt du deinen Motor vor Überhitzungen! Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Überblick.

Damit das Ganze noch schön zu fahren ist, empfehlen wir dir einen harmonischen Schwingungsdämpfer.

BAR TEK-TIP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen.

BAR-TEK® VR6 Motoren Leistungsstufe 1 - Bundle

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Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel

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Top Preis-Leistungs-Verhältnis

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Zweite Leistungsstufe

Mehrleistung:

+ 225 bis 430 PS

+ 350 Nm

Endleistung:

bis 600 PS

bis 600 Nm

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die Sachs Performance Kupplung kann das hohe Drehmoment von 700 Nm nicht verarbeiten. Für die optimale Öltemperatur, empfehlen wir unser Ölkühler-Kit. So schützt du deinen Motor vor Überhitzungen! Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Überblick.

Damit das Ganze noch schön zu fahren ist, empfehlen wir dir einen harmonischen Schwingungsdämpfer.

Für die optimale Lagerung deines Motors brauchst du noch die entsprechenden High Performance Motorlager.

BAR TEK-TIP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen.

BAR-TEK® VR6 Motoren Leistungsstufe 2 - Bundle

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Maximale Leistung für den kleinen Gedbeutel

Perfekt für den Einstieg

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

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Dritte Leistungsstufe

Mehrleistung:

+ 330 bis 540 PS

+ 450 Nm

Endleistung:

bis 700 PS

bis 750 Nm

Das brauchst du extra, damit es lange hält:

Damit du die Leistung auch auf die Straße bringst, benötigst du eine verstärkte Sportkupplung. Die Sachs Performance Kupplung kann das hohe Drehmoment von 700 Nm nicht verarbeiten. Für die optimale Öltemperatur, empfehlen wir unser Ölkühler-Kit. So schützt du deinen Motor vor Überhitzungen! Zum Ölkühlerkit empfehlen wir dir gleich unsere digitale Öltemperaturanzeige zu bestellen, so hast du die Öltemperatur deines Motors immer im Überblick.

Damit das Ganze noch schön zu fahren ist, empfehlen wir dir einen harmonischen Schwingungsdämpfer.

Für die optimale Lagerung deines Motors brauchst du noch die entsprechenden High Performance Motorlager.

BAR TEK-TIP!

Wir empfehlen 102 Oktan Kraftstoff zu tanken. Damit hat dein Motor mehr Leistung, weil er weniger klopft! Der Turbolader sollte nicht zu alt sein. Motor im guten Zustand. Die Basis muss stimmen.

BAR-TEK® VR6 Motoren Leistungsstufe 3 - Bundle

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Diese Leistungen beruhen auf unseren Erfahrungswerten. Daher können wir dir nur einen Richtwert angeben. Jeder Motor ist unterschiedlich und viele Faktoren spielen bei der Leistungssteigerung eine Rolle. Dazu gehören der verwendete Kraftstoff, die Softwareabstimmung und auch die Kilometerleistung. Daher sind alle Angaben ohne Gewähr.

Möchtest du deinen VR6 unter die Lupe nehmen?

Deinen Motor können wir auf unserem 1000PS-Leistungsprüfstand genau unter die Lupe nehmen. Damit sind exakte Messungen ein Kinderspiel. Hast du noch Fragen zu unseren Tuning-Teieln oder -Kits für deinen VR6? Dann kontaktiere uns einfach per Telefon oder E-Mail. Wir freuen uns auf dich!

Bartek Bartoszewicz

Tuning Professional

Sein erstes Auto war ein 1er Polo mit 40er Weber Doppelvergaser und 129 PS. Sein zweites ein Audi 50. Heute tunt Bartek Lamborghinis auf 1000 PS. Schon als kleiner Junge baute Bartek Fahrzeuge auseinander und setzte alles wieder besser zusammen. Das Abitur schrieb er mit Öl an den Fingern. Der gelernte KFZ-Mechaniker mit Schwerpunkt Motoren und Getriebebau wollte unbedingt zum Motorsport. In seinen 10 Jahren bei der Formal 1 betreute er 73 Rennen, unter anderem als Motorenmechaniker von Ralf Schumacher bei Toyota. Seit 2010 widmet er sich voll und ganz seiner Firma BAR-TEK® Motorsport und hilft seinen Kunden, VW- und Audi-Motoren zur Höchstleistung zu bringen.

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Wir lieben Motoren, Performance und Geschwindigkeit. Hier findest du alles, was du für die Leistungssteigerung deines Motors brauchst. Vor allem das professionelle Motortuning für VW und Audi gehört zu unseren Spezialitäten. Wir beraten dich auch gerne ganz individuell und zeigen dir auf unserem Prüfstand, was du aus deinem Auto herausholen kannst. Außerdem übernehmen wir das Tuning komplett für dich. Ruf uns einfach an!

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