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1.8 & 2.0L TSI EA888 Upgrade Kurbelwellenrad Kit BAR-TEK®
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1.8 & 2.0L TSI EA888 Upgrade Kurbelwellenrad Kit BAR-TEK®

Artikelnummer: 22tsi08.1
Marke: BAR-TEK® Motorsport

119,95 €

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Produktbeschreibung

Leichtes Upgrade-Kurbelwellenrad-Kit von BAR-TEK® Motorsport für alle 1.8L und 2.0L TSI EA888 Motoren mit Kette der 2. und 3. Generation.

Das BAR-TEK® Kurbelwellenrad ist aus hochfestem Aluminium gefertigt und extrem leicht gegenüber dem Serienteil. Der Motor hat dadurch weniger Belastung und mehr Performance.

Vorteile auf einem Blick:

  • mit nur 400 Gram, knapp 1,5 Kg leichter als die Serie
  • weniger beschleunigte Massen
  • wesentlich bessere Gasannahme
  • weniger Belastung für den Motor
  • schnelleres Hochdrehen des Motors
  • aus dem Vollen gefräst
  • mit OT Markierung
  • schwarz eloxiert, somit bestens vor Umwelteinflüssen geschützt

Im Kit enthalten:

  1. Upgrade Kurbelwellenrad
  2. Keilrippenriemen
  3. Zentralschraube Riemenscheibe

Bei Motoren mit geändertem Kurbeltrieb durch z.B. H-Schaft Pleuel, Schmiedekolben und/oder Kurbelwelle, empfehlen wir unseren harmonischen Schwingungsdämpfer

Dieses Set enthält folgende Artikel:
1
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Passend für
Marke: Volkswagen, Audi, Seat, Cupra, Škoda, Fiat
Modell: A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, Ateca, Coupé Fiat, Exeo, A6 / S6 / RS6, Formentor, Golf, A7 / S7 / RS7, Jetta / Vento / Bora, Karoq, Kodiaq, Q2 / SQ2, Leon, Q3 / RS Q3, Q5 / SQ5, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Superb, Toledo, T-Roc, Tiguan, Yeti
Baujahr: Coupé | BJ 1994-2000, 8L | BJ 1996-2003, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (Typ 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, I (Typ 5N) | BJ 2007-2016, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, CC (Typ 35) | BJ 2008-2016, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, II (Typ 3T) | BJ 2008-2015, I (Typ 5L) | BJ 2009-2017, 8X | BJ 2010-2018, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (Typ 162) | BJ 2010-2018, B7 (Typ 3C/36) | BJ 2010-2015, II (Typ 7N) | BJ 2010->, 8U | BJ 2011-2018, 8V | BJ 2012-2020, VII (Typ AU) | BJ 2012-2019, III (Typ 5F) | BJ 2012-2020, III (Typ 5E) | BJ 2012-2019, FV/8S | BJ 2014->, B8 (Typ 3G) | BJ 2014->, III (Typ 3V) | BJ 2015->, GA | BJ 2016->, II (Typ AD1) | BJ 2016->, I | BJ 2016->, FY | BJ 2017->, VI (Typ AW) | BJ 2017->, Typ A1 | BJ 2017->, I (Typ NU7) | BJ 2017->, I (Typ NS7) | BJ 2017->, GB | BJ 2018->, C8 | BJ 2018->, C8 (4K) | BJ 2018->, IV (Typ NX) | BJ 2019->, I (Typ VZ) | BJ 2020->
Motor: 1.8 TFSI (EA888), 1.8T, 2.0 20V, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 4), 2.0 TFSI (EA888)
Motorcode: ARX | 150 PS (110 kW), CAWA | 170 PS (125 kW), CAWB | 200 PS (147 kW), CCZA | 200 PS (147 kW), CCZB | 211 PS (155 kW), CCZC | 170 PS (125 kW), CCZD | 180 PS (132 kW), CDAA | 160 PS (118 kW), CDND | 210 PS (155 kW), CETA | 211 PS (155 kW), CHHA | 230 PS (169 kW), CHHB | 220 PS (162 kW), CHHC | 230 PS (169 kW), CJXA | 280 PS (206 kW), CJXC | 300 PS (220 kW), CJXC | 360 PS (265 kW), CJXE | 265 PS (195 kW), CJXG | 310 PS (228 kW), CJXH | 290 PS (213 kW), CPLA | 210 PS (154 kW), CPSA | 211 PS (155 kW), CULA | 180 PS (132 kW), CULB | 180 PS (132 kW), CULC | 220 PS (162 kW), CWZA | 231 PS (170 kW), CZPA | 180 PS (132 kW), CZPB | 190 PS (140 kW), DEDA | 220 PS (162 kW), DJHA | 310 PS (228 kW), DJHC | 280 PS (206 kW), DKZA | 190 PS (140 kW), DKZC | 200 PS (147 kW), DLBA | 245 PS (180 kW), DNUE | 300 PS (220 kW)
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Kommentare zu „1.8 & 2.0L TSI EA888 Upgrade Kurbelwellenrad Kit BAR-TEK®“
TurboBlackSnail
April 2021

(Quelle: SHOPVOTE)

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