VAG I-Schaft Pleuel 144x20mm BAR-TEK® + ACL Rennlager

VAG I-Schaft Pleuel 144x20mm BAR-TEK® + ACL Rennlager
VAG I-Schaft Pleuel 144x20mm BAR-TEK® + ACL Rennlager
VAG I-Schaft Pleuel X1-F1® 144x20mm BAR-TEK®
VAG I-Schaft Pleuel X1-F1® 144x20mm BAR-TEK®
VAG I-Schaft Pleuel X1-F1® 144x20mm BAR-TEK®
VAG I-Schaft Pleuel X1-F1® 144x20mm BAR-TEK®
VAG I-Schaft Pleuel 144x20mm BAR-TEK® + ACL Rennlager
VAG I-Schaft Pleuel 144x20mm BAR-TEK® + ACL Rennlager
Die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK für alle 1.8T, TFSI, 16V und 8V Motoren bis... mehr

Die innovativen I-Schaft Stahlpleuel von BAR-TEK für alle 1.8T, TFSI, 16V und 8V Motoren bis 1000PS!

Die hoch-festen Pleuel von BAR-TEK brauchst du ab einer Leistung von 300 PS, da die originalen Pleuel nicht für hohe Beanspruchungen entwickelt worden sind.

Features I-Schaft Pleuel:

  • Original BAR-TEK®
  • hoch-fest aus dem Vollen gefräst
  • geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000PS
  • extrem leicht und sehr stabil
  • Magnaflux inspiziert
  • 4 Stück pro Satz
  • Maße. 144x20mm
  • Mit ARP 2000 Dehnschrauben 3/8"
  • ARP Montagepaste
  • Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599gramm
  • präzise gewinkelt und getest bei uns im Haus
  • Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (Riffle drilled)
  • Mit passenden ACL Rennsportlagern im Paket

Unsere Pleuel passen in folgende Motoren mit 144x20mm Pleuel:

  • VW / Audi 1.8T (mit speziellen Schmiedekolben)
  • VW / Audi 2.0L TFSI mit 20mm Kolbenbolzen (mit speziellen Schmiedekolben)
  • VW G60
  • VW / Audi 16V
  • VW 2.0L 8V

Unseren I-Schaft Stahlpleuel stehen für Stabilität, Performance und Sicherheit. Top Pleuel zum top Preis!

Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben hier.

Lieferung inklusive Pleuellagern von ACL!

Passend für

  • Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Audi A3 (8L) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Audi A3 (8P) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Audi A4 (B7) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Audi A6 (C6) 2.0L TFSI (EA113) | 170 PS
  • Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 210 PS
  • Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 225 PS
  • Audi S3 (8P) 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
  • Audi TT (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 163 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 190 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 225 PS
  • Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 240 PS
  • Audi TTS (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 272 PS
  • Seat Altea 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Seat Cordoba I (6K GP01) 1.8T (20V) | 156 PS
  • Seat Exeo 1.8T (20V) | 150 PS
  • Seat Exeo 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 156 PS
  • Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Ibiza III (6L) FR 1.8T (20V) | 150 PS
  • Seat Leon I (1M1) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 210 PS
  • Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 225 PS
  • Seat Leon II (1P) 2.0L TFSI (EA113) | 185 PS
  • Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 240 PS
  • Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
  • Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 286 PS
  • Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TSI (EA113) | 310 PS
  • Seat Leon II (1P) FR 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Seat Toledo II (1M) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Seat Toledo III (5P) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 180 PS
  • Skoda Octavia II (1Z) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • Skoda Superb I (3U) 1.8T (20V) | 150 PS
  • Skoda Superb II (3T) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • VW Corrado 1.8T (20V) Umbau
  • VW Eos 2.0L TFSI (EA113) | 200PS
  • VW Golf I 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf II 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf III 1.8T (20V) Umbau
  • VW Golf IV GTI 1.8T (20V) | 150 PS
  • VW Golf IV GTI 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 230 PS
  • VW Golf V GTI 2.0L TFSI (EA113) | 240 PS
  • VW Golf VI GTI 2.0L TFSI (EA113) | 235 PS
  • VW Golf VI R 2.0L TFSI (EA113) | 270 PS
  • VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 150 PS
  • VW Jetta IV / Bora 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Jetta V 1.8T (20V)
  • VW Jetta V 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • VW New Beetle 1.8T (20V) | 150PS
  • VW New Beetle 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Passat B6 (3C) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T (20V) | 150 PS
  • VW Polo IV GTI (9N3) 1.8T (20V) | 180 PS
  • VW Polo V R (6R) WRC 2.0L TFSI (EA113) | 220 PS
  • VW Scirocco III 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
  • VW Scirocco III R 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
  • VW Scirocco III R 2.0L TFSI (EA113) | 280 PS
  • VW Sharan 1.8T (20V) | 150 PS
  • VW Vento (Jetta III) 1.8T (20V) Umbau
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Audi A4 (B7) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
Audi A6 (C6) 2.0L TFSI (EA113) | 170 PS
Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 210 PS
Audi S3 (8L) 1.8T (20V) | 225 PS
Audi S3 (8P) 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
Audi TT (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 150 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 163 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 180 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 190 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 225 PS
Audi TT (8N) 1.8T (20V) | 240 PS
Audi TTS (8J) 2.0L TFSI (EA113) | 272 PS
Seat Altea 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
Seat Cordoba I (6K GP01) 1.8T (20V) | 156 PS
Seat Exeo 1.8T (20V) | 150 PS
Seat Exeo 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 156 PS
Seat Ibiza II (6K) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
Seat Ibiza III (6L) Cupra 1.8T (20V) | 180 PS
Seat Ibiza III (6L) FR 1.8T (20V) | 150 PS
Seat Leon I (1M1) 1.8T (20V) | 180 PS
Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 210 PS
Seat Leon I (1M1) Cupra 1.8T (20V) | 225 PS
Seat Leon II (1P) 2.0L TFSI (EA113) | 185 PS
Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 240 PS
Seat Leon II (1P) Cupra 2.0L TFSI (EA113) | 265 PS
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Seat Toledo II (1M) 1.8T (20V) | 180 PS
Seat Toledo III (5P) 2.0L TFSI (EA113) | 200 PS
Skoda Octavia I (1U) 1.8T (20V) | 150 PS
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VW Jetta V 1.8T (20V)
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