Teile-Ratgeber
VAG X-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit ARP Schrauben BAR-TEK®
Artikelnummer:
2118t353
Marke:
BAR-TEK® Motorsport
BAR-TEK® Pleuel
- Für Bis zu 1000 PS
- Nur 599 Gramm pro Pleuel
- Mit Zusatzölbohrung
- Original BAR-TEK®
Kostenloser Versand ab 100 €
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- Original BAR-TEK®
- hochfest aus dem Vollen gefräst
- geeignet für extreme Leistungssteigerungen bis ca. 1000 PS
- extrem leicht und sehr stabil
- Magnaflux inspiziert
- 4 Stück pro Satz
- Maße: 144 x 20 mm
- Gewicht pro Pleuel mit Schrauben nur 599 Gramm
- präzise gewinkelt und getestet bei uns im Haus
- inkl. 3/8" ARP 2000 Pleuelschrauben
- Mit Zusatzbohrung für Kolbenbolzenschmierung (rifle drilled)
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Produktbeschreibung
X-Schaft Pleuel inkl. ARP Pleuelschrauben für 1.8T-, TFSI-, 16V- und 8V Motoren
Unsere VAG X-Schaft Pleuel sind eine Innovation im Motorsport: Bis zu 1000 PS bringst du damit mit deinem 1.8T-, TFSI-, 16V- und 8V Motor auf die Straße. Während die Serienpleuel bei dieser Belastung einfach reißen würden, sorgen unsere Pleuelstangen für die ultimative Performance! Da geht dir das Tuningherz auf.
X-Schaft Pleuel haben einen großen Querschnitt, um die Spannungsbelastungen gleichmäßig auf den Pleuel zu verteilen und so zu reduzieren. Das macht sie extrem robust und rissfest. Mit ihrer Stabilität und Steifigkeit sind sie wie gemacht für den Motorsport und rennbegeisterte Fahrer. Dazu kommt ein extrem geringes Gewicht von nur 599 Gramm pro Pleuel.
Um den Kolbenbolzen optimal schmieren zu können, verfügen unsere VAG Pleuel über eine Zusatzbohrung. Bevor sie unser Lager verlassen, werden sie von uns exakt gemessen und gewinkelt. Das gewährleistet auch die hohe Sicherheit!
Ab einer Leistung von 300 PS solltest du auf unsere Pleuel umsteigen, damit der Motor die hohe Belastung problemlos meistern kann.
Features unserer X-Schaft-Pleuel:
Weitere Informationen zum korrekten Anziehen der Pleuelschrauben HIER
Bilder zeigen Pleuel mit Zubehör (Schrauben, Lagerschalen), welches nicht im Lieferumfang enthalten ist.
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Passend für
| Marke: | Audi, Seat, Škoda, Volkswagen |
|---|---|
| Modell: | A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, A1 / S1, Altea, Beetle / New Beetle, Cordoba, A4 / S4 / RS4, Exeo, A6 / S6 / RS6, Golf, Ibiza, Jetta / Vento / Bora, Leon, Octavia, Passat, Polo, Scirocco, Toledo |
| Baujahr: | I (Typ 17) | BJ 1974-1983, II (Typ 19E/1G1) | BJ 1983-1992, III (Typ 1H) | BJ 1991-1997, III - Jetta/Vento - (Typ 1H2/1HM) | BJ 1992-1998, II (Typ 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, 8L | BJ 1996-2003, I (Typ 1U) | BJ 1996-2010, I (Typ 9C/1C/1Y) | BJ 1997-2010, IV (Typ 1J) | BJ 1997-2003, 8N | BJ 1998-2006, IV - Jetta/Bora - (Typ 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, II (Typ 1M) | BJ 1998-2004, I (Typ 1M1) | BJ 1999-2006, I (Typ 6K GP01) | BJ 1999-2002, III (Typ 6L) | BJ 2002-2008, 8P, 8PA | BJ 2003-2013, V (Typ 1K) | BJ 2003-2008, B7 (Typ 8E) | BJ 2004-2008, C6 | BJ 2004-2011, I | BJ 2004-2015, III (Typ 5P) | BJ 2004-2009, II (Typ 1Z) | BJ 2004-2013, IV (Typ 9N3) | BJ 2005-2009, B6 (Typ 3C) | BJ 2005-2010, II (Typ 1P) | BJ 2005-2012, 8J | BJ 2006-2014, III (Typ 13) | BJ 2008-2017, VI (Typ 5K1) | BJ 2008-2012, I (Typ 3R) | BJ 2008-2013, V (Typ 6R) | BJ 2009-2014, 8X | BJ 2010-2018 |
| Motor: | 1.8T, 1.8T (Umbau), 2.0 TFSI (EA113), 2.0 TFSI (EA888) |
| Motorcode: | 150 PS und mehr, AGU | 150 PS (110 kW), AJQ | 180 PS (132 kW), AMK | 210 PS (154 kW), APH | 150 PS (110 kW), APP | 180 PS (132 kW), APX | 224 PS (165 kW), APY | 210 PS (154 kW), AQA | 150 PS (110 kW), AQX | 156 PS (115 kW), ARX | 150 PS (110 kW), ARY | 180 PS (132 kW), ARZ | 150 PS (110 kW), AUL | 210 PS (154 kW), AUM | 150 PS (110 kW), AUQ | 180 PS (132 kW), AXX | 200 PS (147 kW), AYP | 156 PS (115 kW), AYP | 180 PS (132 kW), BAM | 225 PS (165 kW), BBU | 180 PS (132 kW), BEA | 224 PS (165 kW), BFV | 240 PS (177 kW), BGB | 200 PS (147 kW), BHZ | 265 PS (195 kW), BJX | 150 PS (110 kW), BKV | 150 PS (110 kW), BPG | 200 PS (147 kW), BPJ | 170 PS (125 kW), BPY | 200 PS (147 kW), BUL | 220 PS (162 kW), BVP | 163 PS (120 kW), BVR | 190 PS (140 kW), BWA | 185 PS (136 kW), BWA | 200 PS (147 kW), BWE | 200 PS (147 kW), BWJ | 240 PS (177 kW), BWJ | 286 PS (210 kW), BWJ | 310 PS (228 kW), BYD | 230 PS (169 kW), CDLA | 265 PS (195 kW), CDLA | 310 PS (228 kW), CDLB | 272 PS (200 kW), CDLD | 240 PS (177 kW), CDLF | 270 PS (199 kW), CDLG | 235 PS (173 kW), CDLH | 256 PS (188 kW), CDLJ | 220 PS (162 kW), CDLK | 280 PS (206 kW), CDL | 240 PS (177 kW) |
Videos
Pleuel und Pleuelschrauben richtig montieren
BAR-TEK vs. China
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Kommentare zu „VAG X-Schaft-Pleuel 144 x 20mm mit ARP Schrauben BAR-TEK®“
Shiro
August 2021
very good quality I recommend it
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