2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS verstärktes Zweimassenschwungrad DQ500

2.5L TFSI Audi TTRS Zweimassenschwungrad ZMS
Verstärktes Zweimassenschwungrad (ZMS) für alle 2.5L TFSI mit DQ500 Getriebe Bei der Montage... mehr

Verstärktes Zweimassenschwungrad (ZMS) für alle 2.5L TFSI mit DQ500 Getriebe

Bei der Montage einer Sportkupplung empfehlen wir das Zweimassenschwungrad mit zu tauschen. Das hat den Vorteil, dass man gleich eine Schwachstelle ausschließt und sich doppelte Arbeit erspart, welche bei einem späteren Defekt eintritt.

Features:

  • verstärktes Zweimassenschwungrad
  • Kein Austausch, 100% Neuware
  • Optimal zu unseren Sportkupplungen
  • Getestet mit unserer BAR-TEK Sportkupplung bis 900 Nm

Bartek hat das Zweimassenschwungrad in Verbindung mit unserer Sportkupplung persönlich im Audi TTRS 2.5L TFSI auf der Nordschleife und im Alltag getestet.

Wichtiger Tipp: Beim 2.5L TFSI Motor sollten keine Einmassenschwungräder verbaut werden. Durch den Umbau auf ein starres Einmassenschwungrad kann beim 5-Zylinder TFSI Motor die Kurbelwelle brechen!

Die passende Sachs Sportkupplung und unsere 900 Nm BAR-TEK Kupplung für richtig Dampf findenst du unten unter Zubehör!

 

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  • Audi A3 / S3 / RS3 8P, 8PA | BJ 2003-2013 2.5L TFSI (EA855) CEPA | 340 PS
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